Václav Janík

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Václav Janík na Dobšinském kopci (2011) Václav Janík (* 12. prosince 1973) je český automobilový jezdec v závodech automobilů do vrchu či na okruzích. Je mnohonásobný držitelem titulu mistra České republiky. V roce 2009 získal titul mistra Evropy. V roce 2018 získal druhé místo na závodě Ecce Homo ve Šternberku se závodním speciálem Norma M20FC Turbo.

Závodní kariéra

Rok 1996

Janík začal závodit v roce 1996 s vozem Škoda Favorit 136L. Jeho první závod byl na Ecce Homo ve Šternberku, kde nakonec nedojel, protože se na voze propálil píst. +more Další závod v této sezoně nejel. Škodu Favorita používal až do roku 1999.

Rok 2000

Změny nastaly až v roce 2000, kdy Janík vyměnil Favorita za konkurenčně schopnější auto - Škodu Felicii. S tímto vozem jel už více závodů, a vybojoval s ním i lepší výsledky.

Rok 2001

V roce 2001 Janík přesedlal, z pouze upravené Felicie, na tovární závodní vůz Škoda Felicia Kit Car. S tímto vozem si připsal slušné výsledky. +more Získal první místo v závodech automobilů do vrchu v Brně. Poprvé získal svůj titul vicemistra České republiky.

Rok 2002

Rok 2002 přinesl stejný vůz, jako v předcházející sezoně. Janík získal poprvé titul mistra České republiky.

Rok 2003

Zásadní změnou byl rok 2003, kdy Janík začal používat BMW M3. Přestoupil do mnohem silnější skupiny závodních vozů. +more Tento rok přinesl velké seznamování s novým vozem.

Rok 2004

Rok 2004 přinesl posun, protože Janík začal startovat v závodech Mistrovství Evropy. Podařilo se mu vyhrát skupinu v jeho cestovních vozech, a získal titul vicemistra České republiky v závodech automobilů do vrchu.

Rok 2007

Janík svoje BMW používal do roku 2007, kdy začal fungovat tým NUTREND Racing. Získal první místa v závodech v Trieru a Serva De Estrella.

Rok 2008

Změny nastaly v roce 2008, kdy začal používat nový vůz Mitsubishi Lancer EVO VIII. S tímto vozem získal třetí místo v Evropském poháru a třetí místo v pohárů týmů.

Rok 2009

Jeden z největších úspěchů přišel v roce 2009, kdy Janík poprvé získal svůj titul Mistra Evropy v závodech automobilů do vrchu a získal druhé místo v Mezinárodním mistrovství České republiky.

Rok 2010

Další změny nastaly i tento rok. Janík přesedlal z Mitsubishi do Formule 3000 - Lola. +more S tou si vybojoval šesté místo na Mistrovství Evropy a čtvrté místo v Mezinárodním mistrovství České republiky. Mezi tím postavili vlastní závodní vůz BMW M3 E92 GTR, který patřil týmovému jezdci Karlovi Hubáčkovi.

Rok 2012

Janík tento rok obhájil titul FIA Challenge. Dokázal vyhrát v Jahodné, Glasbachu nebo v Dobšiné na Dobšinském kopci, a také bral druhé místo v Mezinárodním mistrovství České republiky.

Rok 2015

Janík se svou Formulí 3000 - Lola vydržel do roku 2014, kdy přesedlal na největší maximum svého vozu, a to Normu M20FC Turbo. +more S tímto vozem dokázal čtyřikrát vyhrát ve FIA Cupu.

Rok 2016

Obrovské změny nastaly v roce 2016, když tým Janík Motorsport, kromě závodů automobilů do vrchu přesedlal také na okruhy. Pět krát se Janíkovi podařilo vyhrát ve FIA Cupu.

Rok 2017

Do týmu přibyla nová Norma specifikace 2017, šest krát se Janíkovi podařilo vyhrát ve FIA Cupu, vítězství ve FIA CEZ Circuit, a nakonec i vítězství ve FIA CEZ Endurance.

Rok 2018

Janíkův tým v roce 2018 jako první závodní tým v ČR začal používat novou Normu LMP3. Janíkovi se podařilo sedm krát vyhrát FIA HILLCLIMB CUP, vyhrál FIA CEZ Circuit i FIA CEZ Endurance.