Sanitka

Zdravotnické záchranné služby Jihočeského kraje

+more_letech_20. _století_v_Československo'>Československu.

Sanitka neboli sanita (též ambulance, sanitní vůz nebo sanitní vozidlo) je vozidlo, které využívají zdravotničtí pracovníci k přepravě zraněných pacientů, k dopravě raněných, nemocných a rodiček (DRNR) nebo k transportu tělesných orgánů k transplantacím. Existuje mnoho druhů sanitek s různými úrovněmi výbavy až po speciální záchranářská vozidla. +more Sanitky provozují zdravotnické záchranné služby, nemocnice, soukromé subjekty zajišťující DZS (dopravní zdravotní službu), Mezinárodní červený kříž a mnoho dalších organizací. Zvláštností jsou pak vojenská nebo hasičská sanitní vozidla.

Sanitka je pouze označení auta zdravotnické záchranné služby. Širší termín ambulance zahrnuje také další prostředky zdravotnické záchranné služby: motocykly, kola, terénní vozidla, lodě a prostředky letecké záchranné služby (helikoptéry a letadla).

Historie

Sanitní vůz nemocnice v Uherském Hradišti 1925

Již v 18. +more století začaly na území Evropy vznikat první pokusy o přepravu lékařů k pacientům. V roce 1792 při korunovaci krále Františka II. vznikla první pohyblivá pracoviště lékařů, ranhojičů a porodních bab. Transport pacientů byl zajištěn koňskými povozy. Sanitní vozidla se začala používat už v první polovině 20. století, nejprve ve velkých městech. Jejich rozvoj do ostatních oblastí nastával postupně od 60. let, když začaly vznikat první záchranné služby. Tehdy se ale jednalo o běžná vozidla, např. Škoda 1201, později Škoda 1203. Tato vozidla provozovaná někde až do 90. let minulého století neměla ambulantní část s moderním vybavením, jako je tomu u současných sanitek. Měla jen lůžko pro pacienta a základní vybavení sebou vozil lékař v brašně. Sanitky, tak jak je známe dnes, se začaly na území Československa objevovat až v 80. letech. Po roce 1989 docházelo postupně k modernizaci vybavení a nákupu nových vozidel, která už nesloužila jen k transportu pacientů. Dnes existuje mnoho druhů záchranných prostředků, které nabízejí celou řadu možností.

Typy sanitek a jejich třídy

Vybavení sanitních vozidel se řídí evropskou normou ČSN EN 1789 + A1 Zdravotnické dopravní prostředky a jejich vybavení - Silniční ambulance.

Třída A1 nebo A2

Sanitka třídy A +moreJPG|náhled|vlevo'>Vozidlo převozové služby v neobvyklém žlutém zbarvení Sanitní vozidla třídy A1 jsou vozidla, která jsou určena k přepravě maximálně jednoho sedícího nebo ležícího pacienta. Sanitky třídy A2 jsou vozidla, která jsou určena k přepravě minimálně jednoho ležícího pacienta a většího počtu sedících pacientů. Tyto sanitky bývají klasifikovány obvykle jako doprava raněných, nemocných a rodiček (DRNR). Velmi často bývají nasazovány jako vozidla dopravní zdravotní služby (DZS). Jejich základní výbavu tvoří nosítka, infarktové křeslo a obvykle ještě jedno další pevné křeslo. Základní výbavu tvoří dlahy, odsávačka, O2, AED, porodnický balíček, trauma sada s ostatní nezbytné vybavení pro akutní stavy kromě léků. Slouží k přepravě pacientů mezi nemocnicemi nebo mezi nemocnicí a domovem pacienta. Využívají se jak k sekundárním výjezdům, tak přepravě krevních konzerv, tkání, orgánů a dalšího. Neslouží primárně k akutním (primárním) výjezdům, v případě hromadného neštěstí ale mohou být využity i k tomuto účelu. Jejich provozovatelé jsou většinou nemocnice nebo soukromé firmy. Některé záchranné služby je provozují také, ale jen v určitých regionech, ne celoplošně.

Přestože vozy třídy A svou podstatou, určením, posádkou a vybavením nejsou určeny pro akutní převozy, česká norma dovoluje na těchto vozech instalaci světelných signalizačních zařízení modré barvy a sirény. Případné použití těchto prvků řidičem takového vozu je tedy legální, protože vozy díky této výbavě mohou být nasazeny v případech, kdy je užití výstražného zařízení nezbytné.

Sanitní vozidla třídy A bývají nejčastěji menší dodávky, které nemívají střešní nástavby. Obvykle mají také bílou barvu oproti sanitkám tříd B a C, které bývají v signální žluté.

Třída B

Zdravotnické záchranné služby Karlovarského kraje Tento typ sanitek provozují záchranné služby a slouží k akutním výjezdům. +more Je to nejčastější typ sanitky pro výjezdy ke stavům ohrožujícím zdraví nebo život pacienta. Jsou také nejvíce rozšířeny v České republice i v Evropě. Jejich vnitřní zástavby zahrnují výbavu na takové úrovni, aby bylo možno pacienta před transportem stabilizovat. Mezi výbavu patří defibrilátor-kardiostimulátor, nosítka, vakuová matrace, scoop rám, krční límce, dlahy, tlakový monitor, pulzní oxymetr, odsávačka, termofólie, infuzní pumpa, přikrývka, plicní ventilátor, průtokoměr, kyslíkové lahve, sterilní a nesterilní rukavice, sterilní a nesterilní obvazový materiál, injekční stříkačky a jehly, ampule s léky, infuzní sety, spojovací hadičky, gumové škrtidlo, laryngoskop, zdravotnické nástroje a další vybavení.

Posádky mohou být: * rychlá lékařská pomoc (RLP) ve složení řidič-záchranář, lékař a zdravotnický záchranář * rychlá zdravotnická pomoc ve složení řidič-záchranář a zdravotnický záchranář * rychlá lékařská pomoc v systému Rendez-Vous (RV)

Volkswageny Transportery T5 jsou nejpoužívanější sanitní vozidla v Česku Pracují-li posádky záchranných služeb v systému RV (setkávací systém), je posádka typu RZP doprovázena rychlým osobním vozidlem nebo SUV vozidlem, které je ve složení řidič a lékař. +more Lékař tedy není součástí posádky velkého sanitního vozidla, ale k zásahu přijíždí samostatně. Výhodou je, že se na místo zásahu dostane většinou dříve a může tak pacientovi poskytnout odbornou PNP rychleji. Obě posádky často vyjíždějí z různých míst. Další nespornou výhodou je také fakt, že lékař je po ošetření pacienta opět volný a připraven k dalšímu výjezdu. Pacient je do zdravotnického zařízení dopraven v sanitce bez lékaře, ale s kvalifikovaným zdravotnickým personálem.

Sanitky třídy B bývají větší dodávky nebo dodávky doplněné střešní nástavbou. Obvykle mívají signální žlutou barvu odstínu RAL 1016 doplňovanou reflexními pruhy. +more Některé záchranné služby používají reflexní battenburskou šachovnici.

Třída C

Tento typ sanitních vozidel bývá označován jako mobilní jednotka intenzivní péče nebo resuscitační vůz. Výbava těchto vozů zahrnuje veškeré potřebné prostředky pro resuscitaci, monitoring a připojení na umělou plicní ventilaci.

Posádky mohou být: * rychlá lékařská pomoc (RLP) ve složení řidič-záchranář, lékař a zdravotnický záchranář * rychlá zdravotnická pomoc ve složení řidič-záchranář a zdravotnický záchranář * rychlá lékařská pomoc v systému Rendez-Vous (RV)

V České republice mají status třídy C nejčastěji sanitní vozidla se skříňovou zástavbou (tzv. bedny), které nabízejí výrazně větší prostor v ambulantní části pro pacienta, vybavení vozu i ošetřující personál. +more Nejsou příliš rozšířené, i když vozové parky některých záchranných služeb je využívají. Obvykle používají žlutou signální barvu v kombinaci s červenými pruhy nebo reflexní battenburskou šachovnicí. Není to ale pravidlem.

Speciální sanitní vozidla

Sanitní vozidlo s úpravou pro obtížně přístupný terén Jako speciální sanitní vozidla bývají označována: * osobní nebo SUV vozidla pro systém RV * záchranné motocykly a jízdní kola * sanitní elektromobily * sanitní vozidla s vnitřní zástavbou upravenou pro transport novorozenců (dostupné většinou ve velkých městech) * vozidla pro obtížně přístupný terén * vozidla pro hromadná neštěstí a velkokapacitní vozidla (např. +more Fénix sloužící pražské záchrance) ** speciální záchranářské moduly (např. Golem) * vozidla pro přepravu orgánů, krve, krevních derivátů nebo transplantačních týmů * jiná zvláštní vozidla atd.

Označení sanitek

Siréna od společnosti Whelen +morejpg|náhled'>Zrcadlově obrácený text AMBULANCE a znak hvězda života Sanitky mívají výrazné signální barvy, někdy s reflexními pruhy nebo battenburskou šachovnicí. Dále mají jako označení nápis AMBULANCE a znak hvězda života. Tento nápis bývá na přední straně vozidla zrcadlově převrácený, aby šel snadněji přečíst ve zpětném zrcátku. České sanitky mohou používat světelná signalizační zařízení modré nebo modro-červené barvy (výstražný majáček) a sirény. Většina nových sanitek bývá v současnosti vybavena novými LED diodovými majáky, které jsou mnohem více viditelné, a to především za přímého slunečního svitu. Starší sanitky využívají tzv. stroboskopové majáky, od kterých se dnes upouští.

Galerie

File:Peter Stehlik 2009. 10. +more15 007. jpg|Vůz rychlé lékařské pomoci v německém Frankfurtu File:Peter Stehlik 2010. 08. 22 005b. jpg|Vůz rychlé zdravotnické pomoci v německém Frankfurtu File:Peter Stehlik 2008. 01. 29 006a. jpg|First Responder v německém Erzhausen (okres Darmstadt) File:Ardsley-Secor Volunteer Ambulance Corps 50-B1. JPG|Typická americká sanitka File:Mercedes_Benz_Sprinter_Ambulance_Prague_2012. JPG|Sanitní vozidlo typu Mercedes-Benz Sprinter pražské záchranné služby File:Golem truck (2). jpg|Sanitní vozidlo - zdravotnický modul Golem.

Odkazy

Reference

Související články

Ambulance * Černá sanitka * Golem (zdravotnický modul) * Pohřební vůz * Záchranná služba

Literatura

Externí odkazy

[url=http://www. sicar. +morecz/index. php. page=ambulance/sanitky]Nejběžnější typy sanitek podle třídy[/url] * [url=http://www. zzshmp. eu/fotogalerie/vozy-a-vybaveni-3. html]Vozidla pražské záchranky[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20100420162208/http://www. zachrannasluzba. cz/galerie. htm]Fotogalerie sanitek na nezávislém webu o záchranné službě[/url] * [url=http://bos-fahrzeuge. info/]Rozsáhlá fotogalerie evropských sanitek[/url].

Kategorie:Zdravotnictví Kategorie:Užitkové automobily Kategorie:Integrovaný záchranný systém