Array ( [0] => 15485674 [id] => 15485674 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Estonia [uri] => Estonia [3] => Kalmeväli .jpg [img] => Kalmeväli .jpg [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 1 [has_content] => 1 [12] => Estonsko je malebná severská země, která je známá svou krásnou přírodou, moderními technologiemi a bohatou historií. Nachází se na pobaltském pobřeží a sdílí hranice s Lotyšskem a Ruskem, přičemž na západě je omýváno Baltským mořem. S populací okolo 1,3 milionu obyvatel se vyznačuje nízkou hustotou osídlení, což dává prostor k rozvoji přírody a zachování klidného způsobu života. Estonsko je obdivováno pro svou schopnost spojit tradici s moderností. Hlavním městem Tallinn, které je zapsáno na seznamu světového dědictví UNESCO, se pyšní středověkým jádrem. Město je také centrem inovací a technologií, s mnoha startupy a digitálními iniciativami, které posunuly Estonsko do popředí digitální revoluce. Estonsko se pyšní vysokou mírou digitalizace veřejných služeb, což usnadňuje život obyvatelům i návštěvníkům. Estonská příroda je pro svou různorodost a krásu jedním z největších pokladů země. Země zahrnuje rozsáhlé lesy, jezera a malebné ostrovy, z nichž každý nabízí jedinečné příležitosti k objevování a rekreaci. Místní obyvatelé mají blízký vztah k přírodě a často se zapojují do ekologických iniciativ, aby chránili tuto krásu pro budoucí generace. Estonsko se vyznačuje silnou kulturou a tradicemi, které ctí svou minulost. Každoroční festivaly, jako jsou Juhannus a různé folklorní akce, oslavují místní zvyky a posilují komunitního ducha. Estonská kuchyně, která kombinuje tradiční recepty s moderním přístupem, láká i gurmány na neobvyklé chutě. Celkove je Estonsko země, která inspirována svou historií, ale zaměřena na budoucnost, s dechberoucí přírodou a dynamickou kulturou. Obyvatelé jsou hrdí na svou identitu a vstřícnost, což činí z Estonska atraktivní místo pro návštěvu i život. [oai_cs_optimisticky] => Estonsko je malebná severská země, která je známá svou krásnou přírodou, moderními technologiemi a bohatou historií. Nachází se na pobaltském pobřeží a sdílí hranice s Lotyšskem a Ruskem, přičemž na západě je omýváno Baltským mořem. S populací okolo 1,3 milionu obyvatel se vyznačuje nízkou hustotou osídlení, což dává prostor k rozvoji přírody a zachování klidného způsobu života. Estonsko je obdivováno pro svou schopnost spojit tradici s moderností. Hlavním městem Tallinn, které je zapsáno na seznamu světového dědictví UNESCO, se pyšní středověkým jádrem. Město je také centrem inovací a technologií, s mnoha startupy a digitálními iniciativami, které posunuly Estonsko do popředí digitální revoluce. Estonsko se pyšní vysokou mírou digitalizace veřejných služeb, což usnadňuje život obyvatelům i návštěvníkům. Estonská příroda je pro svou různorodost a krásu jedním z největších pokladů země. Země zahrnuje rozsáhlé lesy, jezera a malebné ostrovy, z nichž každý nabízí jedinečné příležitosti k objevování a rekreaci. Místní obyvatelé mají blízký vztah k přírodě a často se zapojují do ekologických iniciativ, aby chránili tuto krásu pro budoucí generace. Estonsko se vyznačuje silnou kulturou a tradicemi, které ctí svou minulost. Každoroční festivaly, jako jsou Juhannus a různé folklorní akce, oslavují místní zvyky a posilují komunitního ducha. Estonská kuchyně, která kombinuje tradiční recepty s moderním přístupem, láká i gurmány na neobvyklé chutě. Celkove je Estonsko země, která inspirována svou historií, ale zaměřena na budoucnost, s dechberoucí přírodou a dynamickou kulturou. Obyvatelé jsou hrdí na svou identitu a vstřícnost, což činí z Estonska atraktivní místo pro návštěvu i život. ) Array ( [0] => {{Infobox - civilní loď [1] => | jméno = Estonia [2] => | obrázek = MS Estonia model.jpg [3] => | popisek = Model lodi Estonia [4] => | typ = [5] => | třída = [6] => | majitel = [[EstLine Marine Company]]
(poslední majitel) [7] => | domovský přístav = [8] => | číslo trupu = [9] => | vlajka = [10] => | objednána = 9. září 1979 [11] => | zahájení stavby = 18. října 1979 [12] => | spuštěna na vodu = 26. dubna 1980 [13] => | uvedena do služby = 5. července 1980 [14] => | panenská plavba = [15] => | osud = potopena 28. září 1994 [16] => | poloha vraku = [17] => | cena = [18] => | sesterské lodě = [19] => | poznámka = [20] => | tonáž = 15 566 [[Brutto registrovaná tuna|BRT]] [21] => | výtlak = [22] => | délka = 155,43 m [23] => | šířka = 24,21 m [24] => | ponor = 5,6 m [25] => | pohon = 4 dieselové motory MAN 8L40/45 [26] => | výkon pohonu = 17 625 kW (23 636 hp) [27] => | palivo = [28] => | rychlost = 21 uzlů (39,1 km/h; 24,3 mph) [29] => | dosah = [30] => | posádka = [31] => | kapacita = 2 000 cestujících
1 190 lůžek pro cestující
460 aut [32] => | elektronika = [33] => | letadla = [34] => }} [35] => '''''M/S Estonia''''' byl [[trajekt]] pro automobily a pasažéry vybudovaný v roce [[1979]] v [[Německo|Německu]], který v letech 1980–1994 propojoval různé dvojice přístavů v [[Baltské moře|Baltském moři]]. V září 1994 se při dodnes uspokojivě neobjasněné nehodě potopil, přičemž zemřelo 852 osob. Jednalo se tak o nejtragičtější světovou námořní katastrofu [[1990–1999|90. let]], a nejhorší [[Evropa|evropskou]] [[mír]]ovou námořní nehodu za celé [[20. století]]. [36] => [37] => == Provoz == [38] => Loď zprvu operovala mezi [[přístav]]y [[Turku]] (Finsko) a [[Stockholm]] (Švédsko), v letech [[1980]]–[[1990]] jako ''Viking Sally'' a v roce [[1991]] jako ''Silja Star.'' Následně se plavila jako ''Wasa King'' v letech [[1991]]–[[1993]] mezi přístavy [[Vaasa]] a [[Umeå]]. V lednu 1993 byla zakoupena švédsko-estonskou loďařskou společností [[EstLine Marine Company]], která byla vlastnictvím [[Estonsko|estonské]] vlády a švédské společnosti [[Nordström & Thulin]]. Následně byla pod novým jménem ''Estonia'' zahájena její pravidelná plavba mezi estonskou metropolí [[Tallinn]] a švédským Stockholmem; každý den loď střídavě vyplouvala z jednoho z těchto přístavů. [39] => [40] => == Katastrofa == [41] => [[Soubor:MS Estonia Memorial Galarkyrkogarden Stockholm.jpg|náhled|vlevo|Památník obětem ve [[Stockholm]]u]] [42] => V noci na [[28. září]] [[1994]] se trajekt potopil vprostřed [[Baltské moře|Baltského moře]]. Z celkových 989 pasažérů (včetně posádky) zahynulo 852 osob, z toho 501 [[Švédové|Švédů]] a 285 [[Estonci|Estonců]]. K potopení došlo během necelé hodiny, mezi 0:55 a 1:50, zhruba na půli cesty z Tallinnu do Stockholmu. Vrak klesl na dno v hloubce asi 80 metrů. [43] => [44] => == Vyšetřování == [45] => Mezinárodní komise se tři roky zabývala příčinou tragédie, za kterou nakonec určila chybu v konstrukci lodi – podle oficiální zprávy došlo vinou špatné údržby na rozbouřeném moři k otevření předního hledí.{{Citace elektronické monografie [46] => | příjmení = Sládek [47] => | jméno = Tomáš [48] => | odkaz na autora = [49] => | titul = Estonia expedition 2000 [50] => | url = http://www.stranypotapecske.cz/reportaz/estonia.asp [51] => | datum vydání = [52] => | datum aktualizace = [53] => | datum přístupu = 2009-01-11 [54] => | vydavatel = Strany potápěčské [55] => | místo = [56] => | jazyk = [57] => }} [58] => [59] => Za to se na ni snesla vlna kritiky, jelikož nevysvětlila, proč se porucha neprojevila již dříve, a neurčila jediného konkrétního viníka. Švédská vláda se poté neúspěšně pokusila prosadit nápad zalít celý vrak betonem a poté alespoň prosadila nestandardní{{Fakt/dne|20151222102807|}} zákon (stejný později přijalo i Estonsko a Finsko), prohlašující Estonii za podmořský hrob, a proto dnes za ponoření k vraku hrozí vězení. Zákon je ovšem platný [[de facto]] pouze pro švédské občany, protože vrak lodi se nachází v [[Mezinárodní vody|mezinárodních vodách]] a švédské zákony tak nad ním nemají obecnou platnost. Švédsko se ale i přesto snaží bránit přístupu k vraku. V roce 2006 vyšlo najevo, že vyšetřovací komise zatajila, že Estonia na palubě převážela vojenský materiál (ten ve dvou případech pašovala už dříve).{{Citace elektronické monografie [60] => | příjmení = [61] => | jméno = dp [62] => | odkaz na autora = [63] => | titul = Ztroskotaný trajekt Estonia převážel vojenské materiály [64] => | url = http://zpravy.idnes.cz/ztroskotany-trajekt-estonia-prevazel-vojenske-materialy-pnj-/zahranicni.asp?c=A061208_224006_zahranicni_dp [65] => | datum vydání =2006-12-08 [66] => | datum aktualizace = [67] => | datum přístupu = 2009-01-11 [68] => | vydavatel = iDnes.cz [69] => | místo = [70] => | jazyk = [71] => }} [72] => [73] => Ohledně příčiny katastrofy tak stále panují dohady. Existují i názory, že potopení lodi mohly způsobit vnitřní [[Výbuch|exploze]].{{Citace elektronické monografie [74] => | příjmení = Böhm [75] => | jméno = Jindřich [76] => | odkaz na autora = [77] => | titul = Případ Estonia: Kdo má zájem utopit pravdu? [78] => | url = http://www.lostdivers.cz/index.php?option=com_content&view=article&id=183:pripad-estonia&catid=37&Itemid=101 [79] => | datum vydání = [80] => | datum aktualizace = [81] => | datum přístupu = 2013-09-29 [82] => | vydavatel = Lost Divers [83] => | místo = [84] => | jazyk = [85] => }} Vycházejí přitom z faktu, že potápěči (expedice se účastnil také český potápěč [[Jindřich Böhm]]) nalezli ve vraku otvory, které podle britských expertů nemohly být způsobeny jinak než explozí. Vzorky odřezané z otvorů po údajné explozi byly zkoumány pěti různými laboratořemi v Británii s jednoznačným výsledkem ve prospěch scénáře s explozemi směřujícími z vnitřku lodi ven. Otvory jsou velké desítky centimetrů až dva metry a s „roztrhanými okraji vyhnutými ven“. Uvnitř lodi se stále nachází množství těl, která jsou, díky na [[kyslík]] chudé baltské vodě, dosti zachovalá.{{Citace elektronické monografie [86] => | příjmení = Jana [87] => | jméno = Witthed [88] => | odkaz na autora = [89] => | titul = Estonia pašovala vojenský materiál [90] => | url = http://www.severskelisty.cz/kaleido/kale0197.htm [91] => | datum vydání = 2005-11-2 [92] => | datum aktualizace = [93] => | datum přístupu = 2009-01-11 [94] => | vydavatel = Severské listy [95] => | místo = [96] => | jazyk = [97] => | url archivu = https://web.archive.org/web/20081007152600/http://www.severskelisty.cz/kaleido/kale0197.htm [98] => | datum archivace = 2008-10-07 [99] => | nedostupné = ano [100] => }} [101] => [102] => == Ohlas tragédie v hudbě == [103] => Finský hudební skladatel [[Jaakko Mäntyjärvi]] v roce 1997 v reakci na námořní katastrofu zkomponoval skladbu ''Canticum Calamitatis Maritimae'' pro smíšený pěvecký sbor a sóla [[A cappella|a capella]]. Skladba začíná výrazným hlasitým výdechem v mužských hlasech, sólový soprán se v nápěvu teskné lidové písně připojuje a ženská část sboru odříkává latinský text [[rekviem]]: "světlo věčné ať jim svítí, Pane". Postupně se prolínají přímluvy "Pane, slituj se" s latinským hlášením o nehodě ze zpráv vysílaných finským rádiem Nuntii Latini. Po nářku sólového sopránu a dalším vstupu baritonového hlášení o nehodě přechází sbor k textu Žalmu 107 a celý kus je zarámován textem [[rekviem]] a sopránovým sólem. [104] => [105] => Britská rocková kapela [[Marillion]] vydala v dubnu 1997 album {{cizojazyčně|en|''[[This strange engine]]''}} a čtvrtá skladba [[Estonia]] je vzpomínkou na tragickou událost. [106] => [107] => == Odkazy == [108] => [109] => === Reference === [110] => [111] => [112] => === Externí odkazy === [113] => * {{commonscat}} [114] => * {{Citace elektronického periodika [115] => | příjmení = Langewiesche [116] => | jméno = William [117] => | odkaz na autora = [118] => | titul = A Sea Story [119] => | periodikum = The Atlantic [120] => | odkaz na periodikum = The Atlantic [121] => | rok vydání = 2005 [122] => | měsíc vydání = květen [123] => | datum přístupu = 2019-09-25 [124] => | url = https://www.theatlantic.com/magazine/archive/2004/05/a-sea-story/302940/ [125] => | issn = 2151-9463 [126] => | jazyk = en [127] => }} – popis potopení ''Estonie'' a boje pasažérů i posádky o život [128] => {{Autoritní data}} [129] => [130] => [[Kategorie:Osobní lodě]] [131] => [[Kategorie:Německé lodě]] [132] => [[Kategorie:Švédské lodě]] [133] => [[Kategorie:Estonské lodě]] [134] => [[Kategorie:Námořní katastrofy]] [135] => [[Kategorie:Vraky lodí v Baltském moři]] [136] => [[Kategorie:Lodě potopené 1994]] [] => )
good wiki

Estonia

M/S Estonia byl trajekt pro automobily a pasažéry vybudovaný v roce 1979 v Německu, který v letech 1980-1994 propojoval různé dvojice přístavů v Baltském moři. V září 1994 se při dodnes uspokojivě neobjasněné nehodě potopil, přičemž zemřelo 852 osob.

More about us

About

Nachází se na pobaltském pobřeží a sdílí hranice s Lotyšskem a Ruskem, přičemž na západě je omýváno Baltským mořem. S populací okolo 1,3 milionu obyvatel se vyznačuje nízkou hustotou osídlení, což dává prostor k rozvoji přírody a zachování klidného způsobu života. Estonsko je obdivováno pro svou schopnost spojit tradici s moderností. Hlavním městem Tallinn, které je zapsáno na seznamu světového dědictví UNESCO, se pyšní středověkým jádrem. Město je také centrem inovací a technologií, s mnoha startupy a digitálními iniciativami, které posunuly Estonsko do popředí digitální revoluce. Estonsko se pyšní vysokou mírou digitalizace veřejných služeb, což usnadňuje život obyvatelům i návštěvníkům. Estonská příroda je pro svou různorodost a krásu jedním z největších pokladů země. Země zahrnuje rozsáhlé lesy, jezera a malebné ostrovy, z nichž každý nabízí jedinečné příležitosti k objevování a rekreaci. Místní obyvatelé mají blízký vztah k přírodě a často se zapojují do ekologických iniciativ, aby chránili tuto krásu pro budoucí generace. Estonsko se vyznačuje silnou kulturou a tradicemi, které ctí svou minulost. Každoroční festivaly, jako jsou Juhannus a různé folklorní akce, oslavují místní zvyky a posilují komunitního ducha. Estonská kuchyně, která kombinuje tradiční recepty s moderním přístupem, láká i gurmány na neobvyklé chutě. Celkove je Estonsko země, která inspirována svou historií, ale zaměřena na budoucnost, s dechberoucí přírodou a dynamickou kulturou. Obyvatelé jsou hrdí na svou identitu a vstřícnost, což činí z Estonska atraktivní místo pro návštěvu i život.

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'Baltské moře','1991','rekviem','EstLine Marine Company','Estonia','Kategorie:Německé lodě','přístav','Švédové','trajekt','1993','Vaasa','Kategorie:Estonské lodě'

1991

1993

Estonia

Přístav

Rekviem

Rekviem je hudební skladba, která má původ v liturgické liturgii latinského katolického církevního obřadu.

Švédové

Trajekt

Vaasa