Array ( [0] => 14831090 [id] => 14831090 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Rychloměr [uri] => Rychloměr [3] => [img] => [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 0 [has_content] => 0 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => [[Soubor:Tachometer service oil.jpg|náhled|Rychloměr]] [1] => '''Rychloměr''' ('''tachometr'''https://www.lidovky.cz/relax/zajimavosti/neobejde-se-bez-nej-zadne-auto-jak-a-kdy-vznikl-tachometr.A170123_093553_ln-zajimavosti_ape) je zařízení na měření [[rychlost]]i [[vozidlo|vozidel]]. Často bývá sdružen s [[hodometr]]em, počítadlem ujetých [[kilometr]]ů. Nezřídka je zaměňován s termínem [[tachometr]], který je, alespoň u vozidel, ve skutečnosti [[otáčkoměr]]em.{{Zdroj?}} U [[jízdní kolo|jízdních kol]] se někdy používá termín [[cyklistický počítač]], protože takový přístroj obvykle nabízí ještě další funkce. [2] => [3] => V [[letectví]] se pro měření rychlosti [[letadlo|letadel]] používá místo rychloměru [[letecký rychloměr]], který pracuje na jiném principu. [4] => [5] => == Historie == [6] => Rychloměr vynalezl v roce [[1888]] [[Chorvatsko|chorvatský]] profesor [[Josip Belušić]] a v tehdejším [[Rakousko-Uhersko|Rakousko-Uhersku]] byl patentován pod názvem velocimetr. Tato dnes běžná součást výbavy [[Motorové vozidlo|motorových vozidel]] začala být do [[automobil]]ů na přání montována počátkem [[20. století]] a do standardní výbavy byla zařazena po roce 1910. Až do 80. let minulého století se v automobilech používal klasický přístroj s mechanickým převodem, poté se objevily i přístroje elektronické. [7] => [8] => == Princip měření == [9] => [[Soubor:Wirbelstromtacho.jpg|náhled|Součástky rychloměru: otočný magnet, kalíšek a pružinka. Vpravo jednoduchý cyklistický rychloměr]] [10] => [[Soubor:Speedometer (Honda Dio)2.jpg |náhled|Rychloměr Honda s počítadlem kilometrů]] [11] => Klasické rychloměry jsou založeny na měření či počítání otáček za jednotku času. Otáčení kol se přenáší ohebným hřídelem do vlastního rychloměru. Nejstarší rychloměry pracovaly na principu [[Odstředivá síla|odstředivé síly]], která je úměrná rychlosti otáčení (takovým způsobem snímá otáčky stroje [[Wattův odstředivý regulátor]]). Vynález profesora Belušiče spočíval v tom, že k měřenému hřídeli je připojen permanentní [[magnet]], který se otáčí v hliníkovém kalíšku. Otáčející se magnet v něm budí [[Vířivý proud|vířivé proudy]], které kalíšek unášejí silou, úměrnou rychlosti otáčení. Na kalíšku je upevněna ručka a do nulové polohy jej vrací jemná pružina. [12] => [13] => Moderní elektronické rychloměry obvykle počítají elektrické pulzy, které vznikají otáčením měřeného hřídele a přenášejí se do měřicího zařízení. Počet pulzů za jednotku času je přímo úměrný rychlosti otáčení hřídele, a pokud se převody ani průměry kol (resp. pneumatik) nemění, lze z rychlosti otáčení vypočítat obvodovou rychlost kol. Indikace může být analogová, ručkou na kruhové stupnici, může být sloupcová anebo číselná na displeji. [14] => [15] => Jiný způsob elektronického měření rychlosti je založen na měření polohy pomocí [[Global Positioning System|GPS]]: změna polohy za jednotku času je přímo úměrná rychlosti. [16] => [17] => == Odkazy == [18] => [19] => === Reference === [20] => {{Překlad | jazyk = en | článek = Speedometer| revize = 339511425}} [21] => [22] => [23] => === Literatura === [24] => * ''Ottův slovník naučný'', heslo Počítadlo. Sv. 19, str. 991 [25] => [26] => === Související články === [27] => * [[Tachograf]] [28] => * [[Tachometr]] [29] => * [[Otáčkoměr]] [30] => [31] => === Externí odkazy === [32] => * {{Commonscat}} [33] => [34] => {{Autoritní data}} [35] => [36] => [[Kategorie:Konstrukce vozidel]] [37] => [[Kategorie:Měřicí přístroje]] [38] => [[Kategorie:Měření]] [39] => [[Kategorie:Rychlost]] [] => )
good wiki

Rychloměr

Rychloměr Rychloměr (tachometr) je zařízení na měření rychlosti vozidel. Často bývá sdružen s hodometrem, počítadlem ujetých kilometrů.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'Soubor:Tachometer service oil.jpg','letectví','Kategorie:Měření','Kategorie:Konstrukce vozidel','Tachometr','Global Positioning System','magnet','Odstředivá síla','Soubor:Wirbelstromtacho.jpg','automobil','Rakousko-Uhersko','Josip Belušić'

Automobil

Kategorie:Měření

Letectví

Letectví je obor techniky, který se zabývá studiem a využíváním letadel, leteckých prostředků a jejich provozu.

Magnet

Magnetem (z řeckého magnes – kámen z Magnésie, starověkého města v Malé Asii) se označuje těleso, které má schopnost přitahovat určité látky.

Rakousko-Uhersko

Rakousko-Uhersko byla státní formace existující od roku 1867 do roku 1918, která vznikla po tzv.

Tachometr