Štěpánov (okres Olomouc)

Štěpánov je město v okrese Olomouc v Olomouckém kraji. Leží na Hané přibližně 10 km severně od Olomouce, 10 km východně od Litovle a 6 km jihozápadně od Šternberka. Žije zde obyvatel.

Katastrem města, které se skládá z několika dříve samostatných obcí, protékají řeky Morava a Oskava i říčka Sitka. Území města zasahuje též do chráněné krajinné oblasti Litovelské Pomoraví. +more Štěpánovem prochází železniční trať Česká Třebová - Přerov.

Části města

Štěpánov (něm. Stefanau nebo Stephanau) * Březce (něm. +more Bresetz) * Moravská Huzová (něm. Mährisch Hause); zahrnuje také vesnici Stádlo (něm. Staadl) a osadu Benátky (něm. Benatek) Součástí města jsou i Hutě, ačkoli nejde o evidenční část obce. Je to původně dělnická kolonie a nachází se mezi dřívějšími železárnami, vlakovým nádražím a částí Březce.

Březce byly ke Štěpánovu připojeny v roce 1960, Moravská Huzová i se Stádlem a Benátkami roku 1974. Od roku 1976 byla součástí obce také Liboš, ta se však koncem roku 1990 opět osamostatnila.

Historie

První písemná zmínka o obci je v donační listině krále Přemysla Otakara I. +more z roku 1201, kterou Štěpánov daroval klášteru Hradisko. Postupně rozšiřovaná vesnice klášteru zůstala až do jeho zrušení roku 1784, poté ji spravoval státní náboženský fond, od kterého ji v roce 1826 odkoupil hrabě Filip Ludvík Saint Genois. Nepatřila mu ovšem dlouho, již v roce 1850 při vzniku obecních samospráv se ze Štěpánova stala samostatná obec v politickém a soudním okrese Šternberk.

Relativně velká obec, převážně českého charakteru, ale s německou menšinou, dosáhla značného rozvoje po roce 1842, kdy zde František Klein založil známé železárny. Důvodem bylo výhodné železniční spojení Vídeň-Olomouc-Praha, které poskytla tehdy budovaná Severní dráha císaře Ferdinanda. +more Ovšem za velké hospodářské krize v roce 1932 železárny svůj provoz ukončily.

V roce 1938 byl ve Štěpánově internační tábor pro henleinovce. V roce 1939 pak prostory bývalých železáren bratří Kleinů sloužily několik měsíců jako prostor koncentračního tábora (pojmenování převzato z dobového tisku) pro shromažďování především židovského obyvatelstva Olomouce a okolí před odsunem do dalších koncentračních táborů. +more V letech 1945-1946 se areál železáren naopak využíval pro internační tábor Němců v souvislosti s jejich pracovním začleněním a později odsunem.

Dne 22. července 2020 se Štěpánov stal městem.

Obyvatelstvo

Pamětihodnosti

+morejpg|náhled|upright'>Kostel sv. Barbory Ve Štěpánově jsou tři kostely: * římskokatolický farní kostel sv. Vavřince, barokní, postaven v letech 1772-1787 * německý kostel sv. Barbory, novogotický z roku 1875, postaven jako součást místních železáren. V tomto již odsvěceném kostele, jako jednom z mála, město Štěpánov nabízí prostory ke svatebním a jiným obřadům. * pravoslavný chrám sv. Prokopa Sázavského z roku 1928.

Dále se zde nachází např. socha T. +more G. Masaryka nebo busta Antonína Švehly, součást původního sousoší z 30. let 20. století.

Společenský život

Od roku 1882 ve městě působí Sbor dobrovolných hasičů. Nachází se zde také základna Armády ČR, která pořádá vojenská cvičení. +more Samospráva města od roku 2010 pravidelně vyvěšuje moravskou vlajku.

Doprava

Železniční stanice Štěpánov v roce 1845. +more V pozadí město Šternberk. Nejvýznamnější úlohu hraje doprava železniční. Štěpánovem prochází páteřní koridorová trať Olomouc-Praha. Osobní vlaky zastavují ve Štěpánově hodinovém taktu s výjimkou dopoledních hodin. Na vlaky jsou z 60 % nasazovány elektrické jednotky řady 640, známé jako RegioPanter. Železniční spojení je třikrát rychlejší než autobusové. Zatímco vlak trasu Štěpánov - Olomouc hlavní nádraží absolvuje za 8 minut, autobus to stihne nejdříve za 26 minut. Město je řada domů postavených kolem cesty v délce zhruba 3 kilometrů, přechody pro chodce jsou od sebe zhruba kilometr a půl. Okolo ní parkují auta. Středem města vede hlavní cesta bez retardérů či rychlostních kamer. Mezi částmi Štěpánov a Březce je cesta s rychlostí 70 kilometrů za hodinu, chodí zde lidé na cestu do školy/školky, či do práce. Není zde přechod pro chodce.

V jižní části města se nachází stanice, jež byla v letech 2002-2004 kompletně rekonstruována včetně nádražní budovy. V roce 2008 byla ukončena služba výpravčího a byla uzavřena pokladna. +more Čekárna pro cestující vydržela v provozu až do 1. dubna 2012, kdy byla z důvodu rostoucích nákladů a nepřispívání obce Štěpánov na údržbu z rozhodnutí RSM v Olomouci uzavřena. Zanikla tím poslední služba pro cestující a nádražní budova, která je kulturní památkou a v roce 2002 byla nákladně opravena, začala opět chátrat.

Ve Štěpánově jsou též provozovány tyto autobusové linky: * 890364 Uničov - Štěpánov - Olomouc * 891364 Uničov - Štěpánov - Olomouc * 329 Šternberk - Lužice - Moravská Huzová - Štěpánov - Benátky

Osobnosti

František kardinál Tomášek (1899-1992), arcibiskup pražský a primas český. V letech 1954-1965 působil jako administrátor farnosti Moravská Huzová.

Odkazy

Reference

Literatura

Související články

Římskokatolická farnost Štěpánov u Olomouce * TJ Štěpánov

Externí odkazy

Kategorie:Města v okrese Olomouc Kategorie:Města na Moravě Kategorie:Mikroregion Olomoucko Kategorie:Mikroregion Šternbersko Kategorie:Sídla v Hornomoravském úvalu Kategorie:Sídla na řece Moravě Kategorie:Obce v okrese Olomouc