Železniční trať Budapešť–Kelebia
Author
Albert FloresŽelezniční trať Budapešť-Kelebia (maďarsky ) je maďarská jednokolejná elektrifikovaná železniční trať, která spojuje města Budapešť, Kunszentmiklós, Kiskőrös, Kiskunhalas a Kelebia. Trať je označována v maďarském jízdním řádu jako trať MÁV 150.
Historie
Železniční trať z Budapešti přes Kiskunhalas do srbské Subotice byla otevřena 5. +more prosince 1882. V roce 1978 byla trať zelektrifikována do Kunszentmiklóse a rok později až do Kelebie.
Provozní informace
Maximální rychlost na trati je 100 km/h v úseku Budapešť-Kunszentmiklós a 80 km/h v úseku Kunszentmiklós-Kelebia. Trať i veškeré stanice a zastávky na trati provozují firmy MÁV a je elektrifikovaná střídavým proudem 25 kV, 50 Hz.
Doprava
Tratí projíždí pouze dva páry mezinárodní expresů v trase Budapešť-Subotica. Dále zde jezdí několik osobních vlaků na těchto trasách: * Budapešť-Kunszentmiklós-Tass * Kelebia-Kiskunhalas-Kunszentmiklós-Tass-Budapešť
Galerie
Soubor:14-05-06-budapest-RalfR-11. jpg|alt=Budapest-Keleti pu. +more|Budapest-Keleti pu. Soubor:Ferencvárosi pályaudvar, DNy, 2017 Budapest. jpg|alt=Ferencváros|Ferencváros Soubor:Vasútállomás, raktár rámpás oldalrakodóval, 2019 Kunszentmiklós. jpg|alt=Kunszentmiklós-Tass|Kunszentmiklós-Tass Soubor:Bahnhof, 2019 Fülöpszállás. jpg|alt=Fülöpszállás|Fülöpszállás Soubor:Kiskőrös railway station 1. jpg|alt=Kiskőrös|Kiskőrös Soubor:Stacja kolejowa, 2019 Kiskunhalas. jpg|alt=Kiskunhalas|Kiskunhalas Soubor:MÁV V43-as mozdonyok Kiskunhalas állomáson. jpg|alt=Lokomotivy V43 ve stanici Kiskunhalas. |Lokomotivy V43 ve stanici Kiskunhalas.
Odkazy
Reference
Související články
Budapest-Keleti pályaudvar * Ferencváros (nádraží) *Kelebia (nádraží) *Kiskőrös (nádraží) *Kiskunhalas (nádraží) * Kunszentmiklós-Tass (nádraží) * Železniční trať Bělehrad-Subotica
Externí odkazy
Kategorie:Železniční tratě v Maďarsku Kategorie:Železniční tratě otevřené v roce 1882 Kategorie:Postaveno v Maďarsku 1882 Kategorie:Doprava v Budapešti Kategorie:Stavby v Budapešti