Železniční trať Kraljevo – Kosovo Polje

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Železniční trať Kraljevo-Kosovo Polje (srbsky Железничка пруга Краљево-Косово Поље/Železnička pruga Kraljevo-Kosovo Polje, albánsky Hekurudha Fushë Kosovë-Kralevë) spojuje Srbsko s Kosovem. Známá je také pod názvem Ibarská dráha (srbsky Ibarska pruga/Ibarska pruga) podle řeky Ibar, jehož údolím ve značné části své délky vede. Trať je v současné době jediná, která technicky zajišťuje železniční spojení centrálního Srbska s Kosovem, vzhledem k tomu, že v blízkosti města Podujevo byl po roce 1999 zničen železniční tunel, spojující Kosovo s územím Srbska. Na trati je provozována osobní doprava pouze na srbské části a na území Kosova pouze do stanice Kosovska Mitrovica. Trať je neelektrifikovaná a jednokolejná.

...
...
...

Historie

Již za dob existence Osmanské říše byla vybudováno železniční spojení na území Kosova, které bylo vedeno Kačanickou soutěskou (trať. Železniční trať Kosovo Polje-Skopje). +more Zprovozněna byla v roce 1874 a vedla původně do Kosovské Mitrovice. Po vzniku jugoslávského království však vyvstala potřeba zajištění dopravního spojení do Kosova přímo z Bělehradu. Rovněž vznikla i druhá trať ze Srbska na území dnešní Severní Makedonie.

Stavební práce na trati probíhaly na přelomu 20. a 30. +more let 20. století. Náročnost výstavby byla definována především hlubokým údolím řeky Ibar, kudy trať vede z Kraljeva dále na jih až do města Kosovska Mitrovica. Bylo nezbytné vyrazit řadu tunelů a vybudovat nemalý počet mostů přes řeku. Z Kosovské Mitrovice dále na jih až k Prištině již trať vedla rovinatou krajinou v blízkosti řeky Sitnica. Do provozu byla dána trať v roce 1931.

Provoz na trati na území Kosova byl v souvislosti s válkou v Kosovu přerušen, v roce 2008 byl obnoven provoz do stanice Zvečan, po roce 2013 bylo obnoveno spojení do stanice Kosovska Mitrovica. V lednu 2017 měl být na této trase nasazen do provozu osobní vlak 812 ŽS s nápisy „Kosovo je Srbsko“, vlak však vyvolal diplomatický skandál a nakonec na území Kosova nevstoupil.

Výhledově se uvažuje o obnovení spojení po celé délce trasy.

Stanice

Kraljevo * Mataruška Banja * Progorelica * Bogutovac * Dobre Strane * Polumir * Pusto Polje * Ušće * Lozno * Biljanovac * Piskanja * Brvenik Naselje * Rvati * Raška * Kaznovići * Rudnica * Donje Jarinje/Jarinjë e Poshtem * Lešak/Leshak * Dren/Dren * Leposavić/Leposaviq * Pridvorica/Pridvoricë * Sočanica/Soqanicë * Slatina/Sllatinë * Zvečan/Zveçan * Kosovska Mitrovica sever/Mitrovice veriore * Vučitrn/Vushtrri * Obilić/Obiliq * Kosovo Polje/Fushë Kosovë

Literatura

Anton Melik: Razvoj železnic na ozemlju Jugoslavije

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top