Cesko.wiki Železniční trať Lichkov–Štíty
Author
Albert FloresKonec tratě
Železniční trať Lichkov-Štíty (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 024) je jednokolejná nelektrizovaná železniční trať. Úsek Dolní Lipka - Lichkov je součástí celostátní dráhy, zbytek trati je dráha regionální. +more V budoucnu je v plánu rekonstrukce a elektrizace úseku Lichkov - Králíky, zájem mají i Štíty, kam momentálně osobní vlaky pravidelně nejezdí.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Historie
Úsek Lichkov - Dolní Lipka
List povolení Františka Josefa I. +more ze dne 11. září 1871 udělil koncesionářům právo ke stavbě a užívání železnice lokomotivní ze Šternberka na Moravský Šumperk k některému místu železnice do Středolesí blíž hranic rakousko-pruských.
Traťový úsek Lichkov - Dolní Lipka vlastnila a provozovala společnost Moravská pohraniční dráha od ledna 1874 až do svého zestátnění 1. 1. +more 1895.
Dolní Lipka - Štíty
Trať z Dolní Lipky přes Králíky do Štítů zahájila provoz teprve 30. prosince 1899, místní dráhu vlastnila a provozovala společnost Rakouské státní dráhy.
Se začátkem GVD 2015/2016 byla zřízena nová zastávka Červená Voda - Pod rozhlednou v souvislosti s vybudováním rozhledny na Křížové hoře.
Co vypovídají staré jízdní řády
V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice:
Mladkov-Lichkov (něm. Lichtenau), Králíky (nyní Dolní Lipka), Králíky město (něm. +more Grulich), Dolní Orlice (něm. Nieder Erlitz), Červená Voda (něm. Mähr. Rothwasser), Karlov (něm. Mähr. Karlsdorf), Bílá Voda (něm. Mähr. Weißwasser, Hoflenc (nyní Mlýnický Dvůr), Heroltice (něm. Herautz), Moravský Šilperk (něm. Mährisch Schildberg, nyní Štíty).
| rok | provozovaná trať | počet vlaků |
|---|---|---|
| 1900 | 117a Mor. Šilperk - Králíky (nyní Dolní Lipka) | 3 Os |
| 1921 | 144 Hradec Králové - Hanušovice | 6 Os Mladkov-Lichkov - Dolní Lipka |
| 1921 | 181 Dolní Lipka - Šilperk | 4 Os |
| 1928/1929 | 145 Praha - Hradec Králové - Hanušovice | 2 R + 5 Os Kyšperk - Dolní Lipka |
| 1928/1929 | 179 Dolní Lipka - Šilperk | 5 Os Dolní Lipka - Králíky, 4 Os Králíky - Šilperk |
| 1937/1938 | 126 Praha - Hradec Králové - Hanušovice | 2 R + 9 Os Kyšperk - Dolní Lipka |
| 1937/1938 | 145 Dolní Lipka - Šilperk | 11 Os Dolní Lipka - Červená Voda, 6 Os Červená Voda - Šilperk |
| 1944/1945 | 154 Breslau - Glatz - Nieder Lipka - Mährisch Schönberg - Olmütz | 7 Os Lichkov - Nieder Lipka, 2 R + 5 Os Mittelwalde - Nieder Lipka |
| 1944/1945 | 154m Nieder Lipka - Mährisch Schildberg | 12 Os Nieder Lipka - Grulich, 9 Os Grulich - Mährisch Schildberg |
| 1945/1946 | 2 Velký Osek - Hradec Králové - Hanušovice | 1 R + 7 Os Kyšperk - Dolní Lipka |
| 1945/1946 | 2e Dolní Lipka - Šilperk | 11 Os Dolní Lipka - Červená Voda, 8 Os Červená Voda - Šilperk |
| 1959/1960 | 2 Velký Osek - Hradec Králové - Hanušovice | 2 R + 11 Os Letohrad - Dolní Lipka |
| 1959/1960 | 2e Dolní Lipka - Štíty | 12 Os Dolní Lipka - Červená Voda, 10 Os Červená Voda - Štíty |
| 1988/1989 | 020 Velký Osek - Hradec Králové - Lichkov - Hanušovice/Miedzylesie | 1 R + 11 Os Letohrad - Dolní Lipka |
| 1988/1989 | 025 Dolní Lipka - Štíty | 12 Os Dolní Lipka - Králíky, 9 Os Králíky - Štíty |
| 2002/2003 | 021 Týniště n. +more Orl. - Hanušovice | 1 R + 10 Os Lichkov - Dolní Lipka |
| 2002/2003 | 025 Dolní Lipka - Štíty | 12 Os Dolní Lipka - Červená Voda, 13 Os Červená Voda - Štíty |
| 2005/2006 | 021 Týniště n. Orl. - Štíty | 1 R + 8 Os Lichkov - Dolní Lipka, 10 Os Dolní Lipka - Králíky, 7 Os Králíky - Štíty |
| 2008/2009 | 024 Ústí nad Orlicí - Štíty | 211 Os Lichkov - Králíky, 9 Os Králíky - Štíty |
| 2011/2012 | 024 Ústí nad Orlicí - Moravský Karlov | 10 Os Lichkov - Králíky, 7 Os Králíky - Moravský Karlov |
| Vysvětlivky R - rychlík nebo expres, Os - osobní nebo spěšný vlak | Vysvětlivky R - rychlík nebo expres, Os - osobní nebo spěšný vlak | Vysvětlivky R - rychlík nebo expres, Os - osobní nebo spěšný vlak |
Navazující tratě
Lichkov **trať 024 ** Trať 276 (PL) Lichkov - Kladsko - Vratislav * Dolní Lipka ** Trať 025 Hanušovice - Dolní Lipka
Provoz
Železniční stanice Dolní Lipka je obsazena výpravčím Správy železnic, který zároveň vykonává funkci dirigujícího dispečera pro trať D3 (SŽ D3 - Předpis pro zjednodušené řízení železniční dopravy) Dolní Lipka - Štíty. Tato trať se skládá ze tří dopraven D3 (Králíky, Červená Voda a Štíty), ve kterých dirigující dispečer organizuje a řídí železniční dopravu (křižování, předjíždění a dostižení vlaků). +more Řízení provádí podle hlášení strojvedoucích v jednotlivých dopravnách D3.
Z Lichkova přes Králíky do Štítů jezdí pouze motorové osobní vlaky a frekvence cestujících směrem ke konečné klesá. Na počátku roku 2011 navrhla společnost OREDO, najatá Pardubickým krajem, v rámci optimalizace dopravy zastavit osobní dopravu v úseku Lichkov - Štíty, případně s variantou provozu v pracovní dny do Mor. +more Karlova, a nahradit ji upravenými autobusovými linkami. Králíky by se tak staly jedním z největších českých měst bez železniční dopravy, případně by byly coby turistické středisko nedostupné vlakem právě o víkendech. Proti tomuto záměru vznikla petice místních obyvatel.
Po dalších jednáních s obcemi (květen 2011) Pardubický kraj trval na omezení osobní dopravy mezi Lichkovem a Mor. Karlovem (provoz celotýdenně) a jejím úplném zrušení do Štítů.
OREDO pro období jízdního řádu 2012 (tj. od 11. +more prosince 2011) žádnou osobní dopravu v závazku veřejné služby v úseku Moravský Karlov - hranice s Olomouckým krajem (- Štíty) podle tiskové zprávy ČD neobjednalo a Olomoucký kraj údajně v reakci na to neobjednal dopravu ani na své části tratě, iDnes. cz psalo o loučení s provozem v souvislosti s celým úsekem z Dolní Lipky do Štítů.
Od jízdního řádu 2015/2016 byly některé vlaky opět protaženy až do Štítů, což ovšem nevydrželo dlouho a od 10. června 2018 byla doprava opět ukončena v Mlýnickém Dvoře, přestože Štíty jsou mnohem větší sídlo.
Stanice a zastávky
Soubor:Lichkov (stacja kolejowa). jpg|Lichkov Soubor:Dolní Lipka, železniční stanice 04. +morejpg|Dolní Lipka Soubor:Králíky zastávka (srpen 2022). jpg|Králíky zastávka Soubor:10. 05. 18 Králíky 814084 and 810056 (40538488620). jpg|Králíky Soubor:Dolni Orlice (train station) A. ZeleznicniZastavka. jpg|Dolní Orlice Soubor:Červená Voda station. jpg|Červená Voda Soubor:|Červená Voda-Pod rozhlednou Soubor:|Moravský Karlov Soubor:Bílá Voda, nádraží (1). jpg|Bílá Voda Soubor:|Mlýnický Dvůr Soubor:|Heroltice Soubor:Štíty, ŽST. jpg|Štíty.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://www. zelpage. +morecz/trate/ceska-republika/trat-024]Trať 024[/url] na ZelPage. cz * [url=http://www. historie-trati. wz. cz/]Historie železničních tratí[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20180522042713/http://www. szdc. cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady/k024. pdf]Jízdní řád[/url] * Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage 2007 * [url=http://www. jizdni-rady. nanadrazi. cz/index. php. page=elektronicky-archiv-vlakovych-jizdnich-radu]Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD[/url] (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982).
Lichkov - Štíty Lichkov - Štíty Lichkov - Štíty Kategorie:Železniční doprava v okrese Ústí nad Orlicí Kategorie:Dopravní stavby v okrese Ústí nad Orlicí Kategorie:Železniční doprava v okrese Šumperk Kategorie:Dopravní stavby v okrese Šumperk Kategorie:Lichkov Kategorie:Stavby v Králíkách Kategorie:Doprava v Králíkách Kategorie:Červená Voda Kategorie:Štíty (město)