Železniční trať Plzeň – Furth im Wald

Železniční trať Plzeň - Furth im Wald (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 180) je jednokolejná železniční trať, část celostátní dráhy. Vede z Plzně přes Nýřany, Holýšov, Staňkov, Domažlice a Českou Kubici do Německa do Furth im Wald. Od svého vzniku v roce 1861 neprošla zásadní modenrizací. V roce 2030 má být ovšem dokončeno zdvojkolejnění a elektrizace, které umožní rychlost až 200 km/h.

Historie

Trať vybudovala společnost Česká západní dráha a uvedla do provozu v roce 1861 s výjimkou zakončení v Plzni, které bylo dokončeno až 1862.

Provoz

Po trati jezdí osobní vlaky Plzeň-Domažlice vedené téměř výhradně motorovými jednotkami 844 Regioshark, z menší části pak i motorovými vozy řady 842 a lokomotivami řady 754. V úseku Domažlice - Furth im Wald (- Schwandorf) jsou vedeny motorovým vozem Stadler Regio-Shuttle RS1 dopravce Die Länderbahn pod značkou Oberphalzbahn. +more V provozu zde jsou i mezistátní expresní vlaky Praha-Mnichov, které na trati zastavují jen v Plzni, Domažlicích a Furth im Wald, od roku 2017 i v Holýšově.

Od 1. března do 27. června 2018 probíhala rozsáhlá přestavba trati v úseku Vejprnice-Nýřany.

Dne 5. prosince 2019 byla dokončena oprava přesmyku trati v Plzni-Skvrňanech, která znamenala přesun tamější zastávky a zdvoukolejnění trati, čímž došlo ke zrychlení vlaků při průjezdu Plzní.

Budoucnost

V letech 2025 až 2030 je plánována velká modernizace trati, která zahrnuje elektrizaci, zdvojkolejnění a zvýšení rychlosti až na 200 km/h. V úsecích Plzeň - Holýšov a Blížejov-Domažlice bude trať vedena v nové stopě. +more Zdvojkolejnění se však netýká koncového úseku Domažlice - Furth im Wald a rychlost zde bude zvýšena jen do 115 km/h, což je kritizováno hlavně nákladními dopravci.

Fotogalerie stanic

Soubor:Plzen cz railway-main-station 1. JPG|Plzeň hlavní nádraží Soubor:Plzen jizni predmesti 2. +moreJPG|Plzeň-Jižní Předměstí Soubor:Bahnhof Nyrany 2. jpeg|Nýřany Soubor:Bahnhof Chotesov u Stoda. jpeg|Chotěšov u Stoda Soubor:Hradec (PS), železniční zastávka, 2011. jpg|Hradec u Stoda Soubor:Holýšov, train station 2. jpg|Holýšov Soubor:Staňkov, train station. jpg|Staňkov Soubor:Osvračín, train station. jpg|Osvračín Soubor:Blížejov, train station. jpg|Blížejov Soubor:36tausstation. png|Domažlice Soubor:Stacidomo Domažlice město 3. jpeg|Domažlice město Soubor:FurthImWaldBahnhof 11. jpg|Furth im Wald.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=https://www. stavby. +moreszdc. cz/]Inetraktivní mapa staveb Správy železnic[/url] *[url=http://www. trat-180. wz. cz/]]Webové stránky o trati 180 * [url=http://www. zelpage. cz/trate/ceska-republika/trat-180[/url]]na ZelPage. cz * [url=http://www. historie-trati. wz. cz/[/url]]Historie železničních tratí.

[[Kategorie:Železniční trať Plzeň - Furth im Wald| [/url]] Plzeň - Furth im Wald Plzeň - Furth im Wald Kategorie:Železniční doprava v Plzeňském kraji Kategorie:Železniční doprava v okrese Plzeň-město Kategorie:Dopravní stavby v okrese Plzeň-město Kategorie:Železniční doprava v okrese Plzeň-sever Kategorie:Dopravní stavby v okrese Plzeň-sever Kategorie:Železniční doprava v okrese Plzeň-jih Kategorie:Dopravní stavby v okrese Plzeň-jih Kategorie:Železniční doprava v okrese Domažlice Kategorie:Dopravní stavby v okrese Domažlice Kategorie:Doprava na česko-německé státní hranici