Železniční trať Rumburk–Sebnitz

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Železniční trať Rumburk-Sebnitz (v jízdním řádu Správy železnic pro cestující označená číslem 083, v jízdním řádu DB označená číslem 247) vede z Rumburku přes Šluknov, Mikulášovice a Dolní Poustevnu v Ústeckém kraji do německého Sebnitzu. Od roku 1945 byla trať v úseku mezí Dolní Poustevnou a Sebnitzem přerušena a provozována jen vnitrostátně. Koncem roku 2013 byl přeshraniční úsek obnoven a od roku 2014 je na trati provozována mezinárodní osobní doprava v trase Rumburk - Dolní Poustevna - Bad Schandau - Děčín (linka U28).

...
...
...
...
...
...
...
...
...
+more images (6)

Historie

Jednokolejná regionální trať byla zprovozněna postupně od Rumburku do Šluknova v roce 1873, v roce 1884 do Mikulášovic a v roce 1904 do Dolní Poustevny. V roce 1905 pokračovala trať do Sebnitzu v Německu.

Po druhé světové válce byla trať přes hranice v důsledku poválečného vypořádání uzavřena a kolejový svršek v délce 72 m na českém území snesen. Těleso zůstalo zachováno a dobře průchozí. +more Od roku 1990 se snažily občanské iniciativy stejně jako města a obce tohoto regionu o znovuotevření úseku Dolní Poustevna - Sebnitz, čímž by se odstranila mezera mezi saskou a severočeskou železniční sítí. Po obnovení železničního svršku koncem roku 2013 se konalo obnovení provozu přeshraniční části tratě dne 4. července 2014. Od roku 2014 je na trati provozována mezinárodní železniční linka Rumburk - Dolní Poustevna - Bad Schandau - Děčín.

Provoz

Po této trati od 5. července 2014 jezdily osobní vlaky linky U28 Rumburk - Dolní Poustevna - Sebnitz - Bad Schandau - Děčín, provozované v pravidelných dvouhodinových intervalech. +more Do 4. července 2014 jezdily osobní vlaky linky U28 jenom na trase Rumburk - Dolní Poustevna. Od roku 2011 byly z Rumburka do Šluknova prodlouženy také tři rychlíky linky R22 Kolín - Rumburk - Šluknov. Osobní vlaky linky U28 provozovaly České dráhy v kooperaci s německým státním dopravcem Deutsche Bahn. V rámci této kooperace zajišťovaly ČD personál a DB motorové jednotky. Vlaky linky R22 zajišťovaly také ČD (od 14. 12. 2019 přebrala provoz této linky společnost Arriva vlaky).

V roce 2019 byla většina osobních vlaků vedena jednotkami řady 642 Siemens Desiro Classic, jeden pár vlaků v pracovní dny zajišťoval motorový vůz 810 a jeden pár jednotka 844. Na rychlících jezdily motorové vozy 854 v soupravě s řídicím vozem 954. +more2.

Stanice a zastávky

Soubor:Rumburk 1 - railway-station 2. jpg|Rumburk Soubor:Valdek, train station. +morejpg|Valdek Soubor:Zastávka Šluknov údolí (2017). jpg|Šluknov údolí (zruš. ) Soubor:Stanice Šluknov. jpg|Šluknov Soubor:Lipová u Šluknova (železniční zastávka). JPG|Lipová u Šluknova Soubor:Staniční budova po rekonstrukci. jpg|Mikulášovice dolní nádraží Soubor:Dolni poustevna trainstation front. jpg|Dolní Poustevna Soubor:Sebnitztalbahn-km48,7-Bhf-Sebnitz-1. jpg|Sebnitz.

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top