Železniční trať Ústí nad Orlicí – Międzylesie
Author
Albert FloresŽelezniční trať Ústí nad Orlicí - Międzylesie (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 024) je jednokolejná železniční trať elektrizovaná soustavou 3 kV DC. V Lichkově navazuje trať do Štítů.
Historie
List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 25. června 1870 udělil koncesionářům právo ke stavbě a užívání železnice lokomotivní od hranic říšských u Dolní Lipky k některému příhodnému místu železnice Brněnsko-Pražské u Ústí nad Orlicí.
10. ledna 1874 zahájila Rakouská severozápadní dráha provoz na trati Hradec Králové - Letohrad - Lichkov; v říjnu téhož roku pak na propojovací odbočce Ústí nad Orlicí - Letohrad, což si vyžádalo stavbu nového nádraží v Ústí nad Orlicí. +more 15. října 1875 pak zahájil provoz úsek přes státní hranici do tehdejšího Pruska. Od roku 1939 do roku 1947 byl v provozu tzv. Lichkovský triangl (směr Międzylesie - Dolní Lipka), spodek zrušené části trati je dodnes patrný. V roce 1982 byl elektrizován úsek Ústí nad Orlicí - Letohrad, v roce 2008 byla dokončena rekonstrukce a elektrizace úseku Letohrad - Lichkov, včetně pohraničního úseku do Międzylesie. Od roku 2012 začaly přípravné práce na rekonstrukci železniční stanice Ústí nad Orlicí, která byla dokončena v roce 2015. V roce 2016 proběhla rekonstrukce traťového úseku Ústí nad Orlicí - Letohrad. Od března 2019 probíhala rekonstrukce železniční stanice Letohrad. V budoucnu je v plánu rekonstrukce a elektrifikace úseku Lichkov - Králíky, zájem mají i Štíty kde momentálně vlak nejezdí.
Co vypovídají staré jízdní řády
V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice:
Ústí nad Orlicí (něm. Wildenschwert), Hnátnice (něm. +more Fridrichswald), Dolní Dobrouč (něm. Liebenthal), Kyšperk (něm. Geiersberg, nyní Letohrad), Verměřovice-Čermná (něm. Wetzdorf, nyní Verměřovice), Jablonné nad Orlicí (něm. Gabel), Těchonín (něm. Linsdorf), Mladkov (něm. Wichstadtl), Mladkov-Lichkov (něm. Lichtenau), Mittelwalde (Mezilesí v Kladsku),.
rok | provozovaná trať | počet vlaků |
---|---|---|
1900 | 53 Ústí n. Orl. +more - Kyšperk | 4 Os |
1900 | 54 Praha - Mittelwalde | 2 Os Kyšperk - Mittelwalde |
1921 | 149 Ústí nad Orlicí - Kyšperk - Mezilesí v Kladsku | 8 Os Ústí nad Orlicí - Kyšperk, 6 Os Mladkov-Lichkov - Mezilesí |
1921 | 144 Hradec Králové - Hanušovice | 7 Os Kyšperk - Mladkov-Lichkov |
1928/1929 | 152 Ústí nad Orlicí - Kyšperk | 10 Os |
1928/1929 | 145 Praha - Hradec Králové - Hanušovice | 2 R + 5 Os Kyšperk - Dolní Lipka |
1928/1929 | 146 Lichkov - Mittelwalde | 8 Os |
1937/1938 | 144 Ústí nad Orlicí - Kyšperk - Lichkov - Mittelwalde | 12 Os Ústí nad Orlicí- Kyšperk, 2 R + 9 Os Kyšperk - Lichkov, 6 Os Lichkov - Mittelwalde |
1937/1938 | 126 Praha - Hradec Králové - Hanušovice | 2 R + 9 Os Kyšperk - Dolní Lipka |
1944/1945 | 502f Ústí nad Orlicí - Kyšperk | 1 R + 7 Os |
1944/1945 | 502 Velký Osek - Hradec Králové - Lichkov | 2 R + 10 Os Kyšperk - Jablonné n. Orl. , 2 R + 6 Os Jablonné n. Orl. - Lichkov |
1944/1945 | 154 Breslau - Glatz - Nieder Lipka - Mährisch Schönberg - Olmütz | 1 R + 1 Os Lichkov - Mittelwalde, 2 R + 5 Os Mittelwalde - Nieder Lipka |
1945/1946 | 2d Ústí nad Orlicí - Kyšperk | 8 Os |
1945/1946 | 2 Velký Osek - Hradec Králové - Hanušovice | 1 R + 7 Os Kyšperk - Dolní Lipka |
1945/1946 | 2g Lichov - Miedzylesie | 1 R + 1 Os |
1959/1960 | 2d Ústí nad Orlicí - Letohrad | 14 Os |
1959/1960 | 2 Velký Osek - Hradec Králové - Hanušovice | 2 R + 11 Os Letohrad - Dolní Lipka, 1 R + 1 Os Lichkov - Miedzylesie |
1988/1989 | 024 Ústí nad Orlicí - Letohrad | 1 R + 12 Os |
1988/1989 | 020 Velký Osek - Hradec Králové - Lichkov - Hanušovice/Miedzylesie | 1 R + 11 Os Letohrad - Dolní Lipka, 2 R Letohrad - Lichkov - Miedzylesie, 2 Os Lichkov - Miedzylesie |
2002/2003 | 024 Ústí nad Orlicí - Letohrad | 3 R + 17 Os |
2002/2003 | 021 Týniště n. Orl. - Hanušovice | 4 R + 10 Os Letohrad - Lichkov |
2005/2006 | 024 Ústí nad Orlicí - Letohrad | 19 Os |
2005/2006 | 021 Týniště n. Orl. - Štíty | 2 R + 9 Os Letohrad - Lichkov |
2008/2009 | 024 Ústí nad Orlicí - Štíty | 17 Os Ústí nad Orlicí - Letohrad, 2 R + 11 Os Letohrad - Lichkov, 2 R + 2 Os Lichkov - Miedzylesie |
2011/2012 | 024 Ústí nad Orlicí - Moravský Karlov | 19 Os Ústí nad Orlicí - Letohrad, 17 Os Letohrad - Jablonné n. Orl. , 15 Os Jablonné n. Orl. - Lichkov |
2012/2013 | 024 Ústí nad Orlicí - Moravský Karlov | 29 Os+12 Sp Ústí nad Orlicí - Letohrad, 19 Os+9 Sp Letohrad - Jablonné n. Orl. , 17 Os+9 Sp Jablonné n. Orl. - Lichkov |
2013/2014 | 024 Ústí nad Orlicí - Mlýnický Dvůr | 32 Os+7 Sp Ústí nad Orlicí - Letohrad, 32 Os+7 Sp Letohrad - Jablonné n. Orl. , 28 Os+7 Sp Jablonné n. Orl. - Lichkov |
2014/2015 | 024 Ústí nad Orlicí - Moravský Karlov | 37 Os Ústí nad Orlicí - Letohrad, 36 Os Letohrad - Jablonné n. Orl. , 29 Os Jablonné n. Orl. - Lichkov |
2015/2016 | 024 Ústí nad Orlicí - Štíty | 37 Os Ústí nad Orlicí - Letohrad, 36 Os Letohrad - Jablonné n. Orl. , 30 Os Jablonné n. Orl. - Lichkov |
2016/2017 | 024 Ústí nad Orlicí - Štíty | 37 Os Ústí nad Orlicí - Letohrad, 36 Os Letohrad - Jablonné n. Orl. , 28 Os Jablonné n. Orl. - Lichkov |
2018 | 024 Ústí nad Orlicí - Štíty | 42 Os+1 Sp Ústí nad Orlicí - Letohrad, 32 Os+2 Sp Letohrad - Jablonné n. Orl. , 28 Os+2 Sp Jablonné n. Orl. - Lichkov |
2019 | 024 Ústí nad Orlicí - Mlýnický Dvůr | 41 Os+1 Sp Ústí nad Orlicí - Letohrad, 34 Os+2 Sp Letohrad - Jablonné n. Orl. , 29 Os+2 Sp Jablonné n. Orl. - Lichkov |
Vysvětlivky R - rychlík nebo expres, Os - osobní nebo spěšný vlak Sp-spěšný vlak | Vysvětlivky R - rychlík nebo expres, Os - osobní nebo spěšný vlak Sp-spěšný vlak | Vysvětlivky R - rychlík nebo expres, Os - osobní nebo spěšný vlak Sp-spěšný vlak |
Navazující tratě
Ústí nad Orlicí ** Trať 010 Česká Třebová - Ústí nad Orlicí - Choceň - Pardubice hl. n. +more - Přelouč - Kolín (- Praha) * Letohrad ** Trať 021 Týniště nad Orlicí - Častolovice - Doudleby nad Orlicí - Letohrad * Lichkov ** Trať 276 (PL) Lichkov - Kladsko - Vratislav ** trať 024 Lichkov - Štíty.
Provoz
V úseku Ústí nad Orlicí - Lichkov - Polsko jsou v provozu osobní a spěšné vlaky, (v minulosti rychlíky včetně spojení Praha-Varšava apod. ) a je zde poměrně silná nákladní doprava. +more Od roku 2017 se musí ve směru Polsko přestupovat v Lichkově nebo Międzylesie.
V rámci optimalizace dopravy prosazoval kraj v roce 2011 projíždění minimálně využívaných zastávek Černovír a Lanšperk a původně navrhoval i projíždění dalších zastávek, od čehož částečně upustil; proti projíždění vystoupili někteří starostové obcí. V současné době (2018) sice některé vlaky tyto zastávky projíždějí, ale je zde v pracovní dny zajištěn dvouhodinový takt.
Provoz pravidelných osobních vlaků na této trati zajišťovaly do roku 2019 České dráhy. Od 15. +more prosince 2019 pravidelné osobní vlaky provozuje dopravce Leo Express Tenders.
Stanice a zastávky
Soubor:Ústí nad Orlicí, Staniční budova. jpg|Ústí nad Orlicí Soubor:810 578 5 in Dolni Libchavy. +morejpg|Dolní Libchavy Soubor:|Černovír Soubor:Lanšperk - zastávka. jpg|Lanšperk Soubor:|Hnátnice Soubor:|Dolní Dobrouč Soubor:Železniční stanice Letohrad (srpen 2022). jpg|Letohrad Soubor:Verměřovice, zastávka. jpg|Verměřovice Soubor:Jablonné nad Orlicí železniční stanice (2023). jpg|Jablonné nad Orlicí Soubor:|Jamné nad Orlicí Soubor:|Těchonín Soubor:Mladkov, železniční zastávka 01. jpg|Mladkov Soubor:Lichkov (stacja kolejowa). jpg|Lichkov Soubor:Stacja kolejowa w Miedzylesiu. jpg|Międzylesie.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://www. zelpage. +morecz/trate/ceska-republika/trat-024]Trať 024[/url] na ZelPage. cz * [url=http://www. historie-trati. wz. cz/]Historie železničních tratí[/url] * [url=http://www. techonin. net/historie_obce_zeleznice. htm]Historie (zejm. úseku Letohrad - Lichkov)[/url] na stránkách obce Těchonín * [url=https://web. archive. org/web/20180522042713/http://www. szdc. cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady/k024. pdf]Jízdní řád[/url] * Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage 2007 * [url=http://www. jizdni-rady. nanadrazi. cz/index. php. page=elektronicky-archiv-vlakovych-jizdnich-radu]Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD[/url] (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982).
Ústí nad Orlicí - Štíty Ústí nad Orlicí - Międzylesie Kategorie:Železniční tratě otevřené v roce 1874 Kategorie:Železniční doprava v Pardubickém kraji Kategorie:Železniční doprava v okrese Ústí nad Orlicí Kategorie:Dopravní stavby v okrese Ústí nad Orlicí Kategorie:Doprava v Ústí nad Orlicí Kategorie:Stavby v Ústí nad Orlicí Kategorie:Libchavy Kategorie:Dolní Dobrouč Kategorie:Doprava v Letohradu Kategorie:Stavby v Letohradu Kategorie:Verměřovice Kategorie:Mistrovice Kategorie:Bystřec Kategorie:Stavby v Jablonném nad Orlicí Kategorie:Jamné nad Orlicí Kategorie:Těchonín Kategorie:Mladkov Kategorie:Stavby v Lichkově Kategorie:Okres Kladsko