Adria Airways
Author
Albert FloresAdria Airways (zkráceně jen Adria) byly národní leteckou společností Slovinska, sídlící na mezinárodním letišti Jožeta Pučnika u Lublaně. Společnost provozovala pravidelné lety do mnoha evropských měst a také charterové lety do Evropy a na Střední Východ. Byla členem Star Alliance. Vznikla v roce 1961 a zanikla kvůli finančním problémům v roce 2019.
Tato společnost létala mezi 30. březnem 2014 až do svého krachu 23. září 2019 pravidelně linku Praha - Lublaň.
Historie
Aerolinie Adria Airways zahájily svou činnost v roce 1961 pod názvem Adria Aviopromet jako charterová letecká společnost s letouny Douglas DC-6. V roce 1968 změnila společnost název na Inex Adria Aviopromet (později Inex Adria Airways) a začala létat s proudovým letounem Douglas DC-9. +more V roce 1975 došlo k havárii letu JP 450 v pražském Suchdole.
V roce 1980 začala Adria provozovat své první pravidelné linky s koupeným letounem McDonnell Douglas MD-80 a stala se členem mezinárodní asociace leteckých dopravců, IATA. V listopadu 1983 přibyla na seznam pravidelných destinaci Larnaka. +more Společnost zakoupila několik letadel Airbus A320 a po odtržení od Jugoslávie se stala slovinskou národní leteckou společností.
V březnu 1996 ukončila Adria svůj druhý privatizační proces. 18. listopadu 2004 se stala společnost členem Star Alliance.
Po teroristických útocích 11. +more září 2001 zaznamenala společnost velký pokles přepravených cestujících. Se ztrátami fungovala společnost dalších 5 let. V roce 2006 zaznamenala společnost minimální zisk a přepravila svého prvního miliontého cestujícího. V roce 2007 Adria přepravila 1 136 431 cestujících se ziskem ve výši 420 000 EUR za rok. V roce 2008 se zvýšil růst příjmů o 12%. V tomto roce měla Adria 719 zaměstnanců.
V roce 2009 podepsala Adria předběžnou smlouvu s Airbusem o koupi modelů A319. Vedení společnosti plánovalo nahradit flotilu airbusů A320 objednanými A319. +more První Airbus A319 zařadila Adria do flotily v roce 2010, avšak v témže roce také vykázala ztrátu přes 63 milionů Eur. Největší ztrátu generovaly již v té době nehospodárné letouny Bombardier CRJ200. Od roku 2011 se snažila Adria profitovat na letech mimo domovskou Lublaň. Otevřela například spojení Vídeň - Frankfurt, Banja Luka - Paříž nebo Tirana - Frankfurt.
V roce 2016 odkoupila 96 % podíl ve ztrátovém dopravci Adria Airways od slovinského státu lucemburská investiční skupina 4K Invest. Od té doby se Adria stále snažila rozlétat linky ze zahraničních měst, například z polské Lodže nebo Řešova. +more Nebyla ale úspěšná a tak se postupně vracela do Lublaně, odkud zvyšovala počet letů převážně do evropských destinací.
Po dlouhodobých finančních potížích společnost 23. září 2019 pozastavila veškeré své lety a o týden později, 30. +more září 2019, vstoupila do insolvence. Po Adrii zůstaly dluhy zhruba 90 milionů eur, firma zaměstnávala přes 558 lidí. Jednalo se o čtvrtou leteckou společnost, která v září 2019 zkrachovala.
Flotila
+more2011_601cs_(5897419876). jpg|náhled|Bombardier_CRJ700|Bombardier_CRJ900'>alt= alt=V roce 2018 tvořily flotilu Adria Airways následující letouny:
Letadlo | Počet | Objednané | Pasažéři | Poznámka |
---|---|---|---|---|
Airbus A319-132 | 3 | |||
144 | ||||
Bombardier CRJ700 | 3 | |||
70 | ||||
Bombardier CRJ900 | 9 | |||
86 | ||||
Celkem | 15 | - |
Destinace
V letní sezóně 2013 obsluhovaly Adria Airways tyto destinace:
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://www.adria.si]Oficiální web stránky Adria Airways[/url]
Kategorie:Slovinské letecké společnosti Kategorie:Firmy založené roku 1961 Kategorie:Zaniklé letecké společnosti Kategorie:Firmy zaniklé roku 2019