Benetton B200
Author
Albert FloresPopis
B200 byl navržen s cílem být konzistentně rychlý a spolehlivý a moc se neodchylovat od předešlé verze. Vůz je detailně propracován hlavně po stránce aerodynamiky, tým uvedl do provozu vlastní aerodynamický tunel a spolupracoval tu s italským výrobcem motoru Playlife tak aby motor byl co nejvíce uzpůsobený vozu. +more Také vývojové a technické oddělení týmu doznalo značných změn, odešel dosavadní technický ředitel a týmový manager Joan Villadelprat a hlavní návrhář Nick Wirth byl nahrazen Timem Denshamem.
Benetton
Model: Benetton B200 * Rok výroby: 2000 * Země původu: Itálie * Konstruktér: Pat Symonds a Tim Densham * Debut v F1: Grand Prix Austrálie 2000
Technická data
Převodovka: Benetton 6stupňová poloautomatická. * Brzdy: AP Racing * Motor: Playlife FB02 ** V10 71° ** Objem: 2990 cm³ ** Výkon: 780cv/17300 otáček ** Palivo: Agip ** Vstřikování Magneti Marelli ** Palivový systém Magneti Marelli * Pneumatiky: Bridgestone
Piloti
Giancarlo Fisichella - 6. místo (18 bodů) * Alexander Wurz - 15. místo (2 body)
Statistika
17 Grand Prix * 0 vítězství nejlépe 2. místo Brazílie * 0 pole positions * 20 bodů * 3 x podium
Výsledky v sezoně 2000
Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Body | Pořadí |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Benetton | Playlife FB02 V10 | AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | MAL | 20 | 4. | ||
2000 | Benetton | Playlife FB02 V10 | Giancarlo Fisichella | 5 | 2 | 11 | 7 | 9 | 5 | 3 | 3 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 14 | 9 | 20 | 4. +more | |
2000 | Benetton | Playlife FB02 V10 | Alexander Wurz | 7 | Ret | 9 | 9 | 10 | 12 | Ret | 9 | Ret | 10 | Ret | 11 | 13 | 5 | 10 | Ret | 7 | 20 | 4. |