CFM International CFM56

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

CFM International CFM56 (vojenské označení F108) je řada dvouproudových leteckých motorů vyráběných francouzsko-americkou firmou CFM International, které mají rozmezí tahu mezi 18 500 a 34 000 lbf (82 až 150 kN). CFMI je 50-50 joint venture mezi GE Aviation a SNECMA Moteurs. Obě společnosti jsou odpovědné za výrobu komponentů a každá z nich má vlastní finální montážní linku. GE vyrábí vysokotlaký kompresor, spalovací komoru a vysokotlakou turbínu, Safran vyrábí dmychadlo, převodovku, výstupní trysku a nízkotlakou turbínu. Některé komponenty vyrábí firma Avio z Itálie a Honeywell ze Spojených států. Motory GE sestavuje v Evendale ve státě Ohio a Safran ve Villaroche ve Francii. Dokončené motory jsou prodávány pod značkou CFMI. Navzdory počátečním vývozním omezením je to jeden z nejběžnějších dvouproudových leteckých motorů na světě ve čtyřech hlavních variantách.

K prvnímu rozběhu motoru CFM56 došlo v roce 1974. Do dubna 1979 společný podnik za pět let neobdržel ani jednu objednávku a zbývalo dva týdny do jeho rozpuštění. +more Program byl zachráněn, když společnosti Delta Air Lines, United Airlines a Flying Tigers vybraly motory CFM56 k modernizaci svých letounů Douglas DC-8 a krátce poté bylo rozhodnuto modernizovat flotilu letounů KC-135 Stratotanker amerického letectva, které zůstává největším zákazníkem. První motory vstoupily do služby v roce 1982. Během počátku služby došlo k několika incidentům, kdy selhaly lopatky dmychadla, včetně jedné poruchy, která způsobila leteckou havárii v Kegworthu. U některých variant motoru došlo k problémům během letu v dešti a krupobití. Oba tyto problémy byly úpravami motoru vyřešeny.

...
...
...
...
...
+more images (2)

Varianty

CFM56-5

MotorTahPrůměrDélkaHmotnostPoužití
CFM56-2A107 kN1,73 m2,432186 kgE-3, E-6
CFM56-2B197,9 kN1,73 m2,432119 kgKC-135R/T, C-135FR, RC-135
CFM56-2C197,9 kN1,73 m2,432102 kgDC-8
CFM56-2C5106,8 kNDC-8
CFM56-3B182-89 kN1,53 m2,36 m1941 kgB737-300/500
CFM56-3B289-98 kN1,53 m2,36 mB737-300/400
CFM56-3B482 kN1,53 m2,36 mB737-500
CFM56-3C182-105 kN1,53 m2,36 m2206 kgB737-300/400/500
CFM56-5A1111,2 kN1,74 m2,51 mA319, A320
CFM56-5A3117,9 kN1,74 m2,51 mA320, A321
CFM56-5B1133,5 kN1,74 m2,60 m2384 kgA320, A321
CFM56-5B2137,9 kN1,74 m2,60 m2384 kgA321
CFM56-5B6105 kN1,74 m2,60 m2378 kgA319
CFM56-5B8/B996/103 kN1,74 m2,60 m2378 kgA318
CFM56-5C2138,8 kN1,84 m2,62 m2572 kgA340
CFM56-5C3144,6 kN1,84 m2,62 m2572 kgA340
CFM56-5C4151,3 kN1,84 m2,62 m2572 kgA340
CFM56-7B1887 kN1,54 m2,49 m2376 kgB737-600
CFM56-7B2092 kN1,54 m2,49 m2376 kgB737-6/-7/-7IGW
CFM56-7B22101 kN1,54 m2,49 m2376 kgB737-6/-7/-7IGW
CFM56-7B24108 kN1,54 m2,49 m2376 kgB737-7/-8/-9/-7IGW
CFM56-7B26118 kN1,54 m2,49 m2376 kgB737-8/-9/-7BBJ
CFM56-7B27122 kN1,54 m2,49 m2376 kgB737-800/900

Specifikace (CFM56-7B18)

CFM56-3, vysokotlaký kompresor

Technické údaje

Typ: dvouhřídelový dvouproudový motor * Průměr: 1,55 m * Délka: 2,5 m * Hmotnost suchého motoru: 2 366 kg

Součásti

Kompresor: 1 stupeň dmychadla, 3 nízkotlaké stupně, 9 stupňů vysokotlakého kompresoru * Spalovací komora: prstencová * Turbína: 1 vysokotlaký stupeň, 4 nízkotlaké stupně

Výkony

Maximální tah:86,7 kN * Celkový poměr stlačení: 32,8:1 * Obtokový poměr: 5,5:1 * Měrná spotřeba paliva: 14 g/kN/s * Poměr tah/hmotnost: 3,7:1

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=http://arquivo.pt/wayback/20090708032329/http%3A//www.cfm56.com/]Stránky CFM International[/url] * [url=https://www.youtube.com/watch?v=7TvGznjGv2Q]Animace motoru CFM56[/url]

Kategorie:Letecké motory General Electric Kategorie:Letecké motory Snecma Kategorie:Dvouproudové motory

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top