Boeing 737 Classic

Technology

12 hours ago

Author

Boeing 737 Classic je řada úspěšných úzkotrupých letadel vyrobených firmou Boeing. Tato řada letadel vznikla jako nástupce původního modelu Boeing 737, který byl představen v roce 1967. Výroba Boeingů 737 Classic probíhala v letech 1980 až 2000. Letadla řady Boeing 737 Classic byla vybavena modernějšími motory a měla větší dolet než jejich předchůdci. Byly vyrobeny tři modely, a to 737-300, 737-400 a 737-500. Čísla v názvu jednotlivých modelů označují jejich délku. Boeing 737 Classic se stal oblíbeným letadlem mezi leteckými společnostmi po celém světě. Díky svým dobrým letovým vlastnostem, spolehlivosti a ekonomičnosti se stal nepostradatelným dopravním prostředkem pro krátké a středně dlouhé lety. Celkem bylo vyrobeno více než 1 000 letadel řady Boeing 737 Classic. Letadla tohoto typu stále létají u několika leteckých společností i dnes, přestože byla výroba ukončena v roce 2000. Některé z těchto letadel byla přestavěna na nákladní verze nebo slouží jako součást vojenských flotil. Boeing 737 Classic se stal jednou z nejúspěšnějších modelových řad v historii letectví. Jeho nástupcem se stal model Boeing 737 Next Generation, který byl poprvé představen v roce 1997.

Boeing 737 Classic je druhá generace dopravních letadel Boeing 737, skládající se ze sérií -300, -400 a -500. Následovala původní modely řady -100/-200, které se začaly vyrábět v roce 1966. Jde o úzkotrupý dopravní letoun určený pro krátké a střední tratě poháněný dvěma proudovými motory. Výroba probíhala v Boeing Commercial Airplanes mezi lety 1984 až 2000, zahrnuje tři varianty a místa k sezení od 145 po 188 cestujících. Mezi vylepšení oproti předchozí generaci letadel 737 patřily dvouproudové motory CFM International CFM56 s velkým obtokovým poměrem, vylepšená avionika a zvýšená kapacita cestujících (u modelů -300 / -400).

První model klasické řady - 737-300 - 1984 do služby vstoupil v roce 1984. Následoval prodloužený model 737-400, který se do služby dostal v roce 1988 a dále zkrácená a nejmenší verze 737-500 v roce 1990. +more Celkem bylo dodáno 1 988 letadel. Ve své době byl model Classic představen jako nová generace letounů Boeing 737, ale s příchodem série B737 Next Generation v polovině 90. let byl oficiálně označen jako 737 Classic series.

Specifikace

Posádka kokpitu	Dva
2 třídy	126 (8F@36" 118Y@32")	147 (10F@36" 137Y@32")	110 (8F@36" 102Y@32")
1 třída	140@32" - 149@30"	159@32" - 168@30"	122@32" - 132@30"
Exit limit	149	188	145
Šířka sedadel	po 6 vedle sebe : 17in / 43,2 cm, po 5 vedle sebe : 19in / 48,3 cm, po 4 vedle sebe : 21in / 53,3 cm	po 6 vedle sebe : 17in / 43,2 cm, po 5 vedle sebe : 19in / 48,3 cm, po 4 vedle sebe : 21in / 53,3 cm	po 6 vedle sebe : 17in / 43,2 cm, po 5 vedle sebe : 19in / 48,3 cm, po 4 vedle sebe : 21in / 53,3 cm
Celková délka	109 ft 7 in / 33,4 m	119 ft 7 in / 36,4 m	101 ft 9 in / 31 m
Křídlo	rozpětí 94 ft 9 in / 28,9 m, plocha , šípovistost 25°, AR 9,17	rozpětí 94 ft 9 in / 28,9 m, plocha , šípovistost 25°, AR 9,17	rozpětí 94 ft 9 in / 28,9 m, plocha , šípovistost 25°, AR 9,17
Výška	36 ft 6 in / 11,1 m, Kabina: 84,2in / 213,9 cm	36 ft 6 in / 11,1 m, Kabina: 84,2in / 213,9 cm	36 ft 6 in / 11,1 m, Kabina: 84,2in / 213,9 cm
Šířka trupu	4 m	4 m	4 m
Maximální vzletová hmotnost	138 500 lb / 62 822 kg	150 000 lb / 68 038 kg	133 500 lb / 60 554 kg
Max. přistávací hmotnost	116 600 lb / 52 888 kg	124 000 lb / 56 245 kg	110 000 lb / 49 895 kg
Maximum zero-fuel weight	109 600 lb / 49 713 kg	117 000 lb / 53 070 kg	103 000 lb / 46 720 kg
Operační prázdná hmotnost	72 360 lb / 32 821 kg	76 760 lb / 34 817 kg	70 440 lb / 31 951 kg
Kapacita paliva	5 311USgal / 20 100L	5 311USgal / 20 100L	5 311USgal / 20 100L
Kapacita carga	1 068 ft³ / 30,2m³	1 373 ft³ / 38,9m³	882 ft³ / 23,3m³
Vzlet (MTOW, SL, ISA+15°C)	6 365ft / 1 940m	8 333ft / 2 540m	6 004ft / 1 830m
Dostup	37,000 ft	37,000 ft	37,000 ft
Rychlost	MMO: 1 Mach, cestovní: 1 Mach	MMO: 1 Mach, cestovní: 1 Mach	MMO: 1 Mach, cestovní: 1 Mach
Dolet	2,255 nmi/(126 pax)	2,060 nmi(147 pax)	2,375 nmi(110 pax)
Motory x2	CFM56-3B-2	CFM56-3C-1	CFM56-3B-1
Tah při vzletu x2	22,000 lbf	23,500 lbf	20,000 lbf
ICAO Typ	B733	B734	B735