Dornier 328

Dornier 328 je německý dvoumotorový turbovrtulový úzkotrupý hornoplošník pro krátké až střední tratě.

Vznik a vývoj

Program Do 328 byl původně zahájen firmou Dornier Luftfahrt GmbH vlastněnou koncernem Deutsche Aerospace v první polovině 90. let 20. století.

Zálet prototypu (výr. č. +more 3001, imatrikulace D-CHIC) s instalovanými motory Pratt & Whitney Canada 119B/C se konal 6. prosince 1991 v Oberpfaffenhofenu.

Druhý zkušební stroj (D-CATI) byl zalétán 4. června 1992. +more Jeho primárním úkolem bylo prověřit palubní systémy a zejména avioniku Honeywell Primus 2000. Do letových testů se následně zapojily další dva stroje (D-COOL a D-CITI).

Do pravidelného provozu byl zařazen v říjnu 1993 švýcarská regionální společnost Air Engiadina. Druhým uživatelem se 15. +more listopadu 1993 stal dopravce Horizon Air z USA. Kapacita hlavní kabiny byla 30 až 32 cestujících, dvoučlennou posádku doplňoval jeden palubní průvodčí.

Po odkoupení firmy americkým výrobcem Fairchild Aircraft z texaského San Antonia v roce 1996 bylo vytvořeno uskupení Fairchild-Dornier se sídlem v německém Oberpfaffenhofenu. Výroba se pak rozšířila také do USA.

Od základního typu Do 328-100 vznikla verze Do 328-110 s prodlouženým doletem a vyšší hmotností. Dalšími verzemi byly Do 328-120 se zkráceným vzletem a přistáním a Do 328-130 s upraveným ovládáním směrovky při vyšších rychlostech. +more Výroba skončila v roce 2000, za tuto dobu se vyrobilo 217 kusů tohoto letadla.

Firma Fairchild tento stroj později inovovala, udělala z něj proudový letoun s dvojicí turboventilátorových jednotek PWC 306. Ten nese označení Do 328JET (původně Do 328-300), kterým společnost hodlala konkurovat proudovým typům pro regionální linky. +more Od této verze byl odvozen také obchodní model Envoy 3 pro 12 až 14 osob.

Dalšímu rozvoji typu Do 328 zabránila platební neschopnost společnosti Fairchild-Dornier a uvalení nucené správy 1. července 2002. +more V polovině následujícího roku převzala veškerá práva na program Do 328JET organizace AvCraft Aerospace GmbH, kterou však v březnu 2005 potkal stejný osud.

V květnu 2017 byla hlavním uživatelem Do 328 irská společnost Loganair se třemi kusy ve flotile.

Specifikace

Do 328 v turbovrtulové a proudové konfiguraci

Hlavní technické údaje

Délka: 21,23 m * Rozpětí: 20,98 m * Výška: 7,05 m * Nosná plocha: 40 m² * Prázdná hmotnost: 9 100 kg * Maximální vzletová hmotnost: 13 990 kg

Výkony

Cestovní rychlost: 620 km/h * Dolet: 1852 km * Praktický dostup: 9492 m

Galerie

Pro zobrazení popisku přejeďte přes obrázek myší Soubor:Dornier 328-100 (314293496). jpg|Dornier 328 Soubor:01 United States Air Force, Dornier Do-328-110, Larnaca, Cyprus. +morejpg|Dornier 328 letectva USA Soubor:DO328-MaritimePatrolAircraft made by Aerodata. jpg|Dornier 328 letecké záchranné služby.

Odkazy

Reference

Literatura

Externí odkazy

Kategorie:Letadla Dornier Kategorie:Letadla Fairchild Kategorie:Dopravní letadla