Cesko.wiki Jakovlev UT-2
Author
Albert FloresUT-2 byl sovětský cvičný letoun používaný ve druhé světové válce.
Vývoj
První prototyp pod označením AIR-10 vzlétl v červenci 1935 s řadovým čtyřválcovým motorem Renault Bengali 4, druhý poháněl hvězdicový pětiválec M-11 o výkonu 73,5 kW. Během roku 1936 byl důkladně testován a státní komise jej přijala jako standardní školní a cvičný stroj.
Sériová výroba stroje UT-2 (učebnyj-trenirovočnyj = školní, cvičný) začala v roce 1937 a ukázalo se, že se jedná o úspěšný typ. Byly poháněny motory M-11E o výkonu 110,3 kW, nebo M-11.
Na hlavní sériovou variantu UT-2 navázal v roce 1943 prototyp UT-2MV se vztlakovými klapkami, zakrytou kabinou a kapotovaným motorem. Stal se předchůdcem poválečného letounu Jakovlev Jak-18.
Tento dvoumístný školní letoun byl v různých obměnách vyráběn až do roku 1947 a bylo vyrobeno celkem 7243 kusů.
Použití
Polské UT-2 v Szkole Orlat, Deblin, 1947 UT-2 se dostaly do výzbroje cvičných útvarů sovětského letectva a do vybavení aeroklubů OSOAVIACHIM v roce 1938. +more Sloužily rovněž u bojových útvarů s určením pro kondiční lety a spojovací službu.
Verze letounu
UT-2 * AIR-10 - prototyp školního letadla * AIR-11 - prototyp třímístného turistického letadla * AIR-12 - prototyp dvoumístného stroje pro dálkové přelety * UT-2 - sériová verze * AIR-16 - prototyp čtyřmístného letounu s motorem Renault o výkonu 161 kW * AIR-20 - verze letounu AIR-10 s motorem Renault Bengali o výkonu 103 kW * UT-2M - modernizovaná sériová verze vyráběná od roku 1940 * UT-2MV - modernizovaná verze vyráběná od roku 1943 * UT-2L - modernizovaná verze UT-2MV, vyráběná od roku 1943, stala se podkladem pro letoun Jak-18 * UT-2MB - plán verze lehkého bombardéru s výzbrojí dvou kulometů ŠKAS a možností nést až 200 kg bomb nebo neřízené rakety
Specifikace
Třípohledový nákres UT-2M Údaje platí pro verzi s motorem M-11E
Technické údaje
Osádka: 2 * Rozpětí: 10,18 m * Délka: 7,08 m * Výška: 2,10 m * Plocha křídla: 17,19 m² * Hmotnost prázdného letounu: 574 kg * Vzletová hmotnost: 856 kg * Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Švecov M-11
Výkony
Maximální rychlost: 230 km/h * Výstup na 3000 m: 19 min * Dostup: 6500 m * Dolet: až 750 km
Odkazy
Reference
Literatura
Externí odkazy
[url=http://wp. scn. +moreru/en/ww15/o/247/29/0]Kamufláže letounu UT-2[/url] * [url=http://www. airliners. net/search/photo. search. cx=partner-pub-8297169501225184%3Aa05n2n-tzky&ie=ISO-8859-1&q=Yakovlev+UT-2&sa=Submit&search_active=1&search=&sheadline=&search_field=datedesc&submit=&siteurl=www. airliners. net%2F&ref=&ss=6317j6234815j15]Fotogalerie letounu UT-2[/url].