Jan Rybář (inženýr)

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Jan Rybář (12. prosince 1833 Praha - 28. března 1913 Praha-Nové Město) byl český inženýr a železniční stavební odborník dlouhodobě působící v Kraňsku (pozdější Slovinsko).

Životopis

Mládí a pobyt ve Slovinsku

Narodil se v Praze do rodiny Jana a Barbory Rybářových. V letech 1848-1851 studoval na německé polytechnice v Praze a po ukončení studia nastoupil k železniční společnosti Rakouská jižní dráha, realizující výstavbu železnice z Vídně na jih rakouské monarchie, do oblasti tzv. +more Slavonie.

Nejprve sloužil při budování trati v rakouském Grazu, poté ve slavonském Celje (1852-1853). Poté začal pracovat v Lublani na stavbě továrny na úpravu rašeliny na palivo pro parní lokomotivy a na rekonstrukci Borovničského viaduktu. +more V roce 1859 se stal inženýrem pro údržbu železniční trati ve stanici Gornje Ležeče, v letech 1860 až 1863 ve stanici Postojna, v letech 1863 až 1864 ve stanici Divača, v letech 1864 až 1869 pak znovu v Postojně. Naposledy pracoval jako traťový dozorce na trati Rakek-Divača. Roku 1864 se zde oženil. Během své služby v Krasu se setkal s problémy nestabilního vápencového krasového terénu. K jeho pracem zajištění odtoku vody a zabezpečením trati proti závějím a sesuvům se později vrátil ve Vídni, přednášel a psal o nich.

Ve Vídni a Praze

V roce 1869 byl přeložen na ředitelství Rakouské jižní drahy ve Vídni, kde se stal vedoucím oddělení údržby a signalizace. V roce 1871 pak přešel na ředitelství stále budované Rakouské severozápadní dráhy, kde byl nejprve přednostou traťové údržby, poté vrchním inspektorem a nakonec pomocníkem stavebního ředitele. +more V roce 1891 jej císař František Josef I. jmenoval císařsko-královským stavitelem.

V roce 1896 odešel do penze a vrátil se do Prahy. Roku 1908 byl jmenován čestným doktorem Vysokého učení technického v Praze. +more Za celoživotní dílo mu byl udělen Zlatý záslužný kříž s korunou. V Praze se stal členem Spolku inženýrů a architektů.

Se slovinským územím zůstal spojen i po odchodu do vlasti, nejen proto, že jeho žena byla Slovinka, ale stále sledoval dění v Primorsku. V jeho profilovém spisu v Dopravním archivu ve Vídni se uvádí, že ovládal slovinštinu, češtinu a němčinu.

Úmrtí

Zemřel 28. března 1913 v Praze. Nekrolog listu Edinost upozorňuje, že Rybář byl až do své smrti předplatitelem listu a že do něj psal i v oboru své profese.

Rodina

17. října 1864 se oženil s osmnáctiletou Emilií Mahorčič (sestra sežanského starosty Rajmunda Mahorčiče). +more Měli syna Otokara a dcery Emilii a Olgu. Z jeho dětí se dvě dcery provdaly za Čechy a přestěhovali se do Čech, syn Otokar Rybář se usadil v Primorsku, oženil se se Slovinkou a byl aktivní ve slovinském politickém životě.

Odkazy

Reference

Literatura

ŽENATÝ, Emil Adolf. Šedesát let činnosti spolku československých inženýrů 1865-1925. +more V Praze: Nákladem Spolku československých inženýrů, 1925, s. 195. [url=https://www. digitalniknihovna. cz/knav/uuid/uuid:7314e20f-2ccd-458a-9df9-1fd4a7e2e44f]Dostupné online[/url].

Externí odkazy

[url=http://biography.hiu.cas.cz/Personal/index.php/RYB%C3%81%C5%98_Jan_1833]Biografický slovník HÚ AV[/url]

Kategorie:Čeští inženýři Kategorie:Stavitelé železnic Kategorie:Absolventi ČVUT Kategorie:Narození v roce 1833 Kategorie:Úmrtí v roce 1913 Kategorie:Narození 12. +more prosince Kategorie:Narození v Praze Kategorie:Úmrtí v Praze Kategorie:Úmrtí 28. března Kategorie:Muži Kategorie:Češi v Chorvatsku Kategorie:Češi ve Slovinsku Kategorie:Pohřbení na Olšanech.

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top