Jihočeské podniky pro automobilovou dopravu

JAS - Jihočeské podniky pro automobilovou dopravu, akciová společnost v Praze byl polostátní podnik, který (vedle Autodopravní akciové společnosti v Praze a státní Správy poštovní automobilové dopravy, roku 1934 včleněné do ČSD) byl jedním ze tří nejvýznamnějších československých meziměstských autobusových dopravců v období sklonku první československé republiky. Společnost vznikla roku 1931, působila i za druhé republiky a protektorátu a zanikla 11. října 1945 začleněním do Československých státních drah. Sídlo měla v Praze XVI (Smíchov), Zborovská tř. 28. Tato dopravní akciová společnost byla založena jihočeskými obcemi, okresy i činiteli jihočeského Národohospodářského sboru, majoritní účast ve společnosti měl československý stát, který prostřednictvím ministerstva železnic vlastnil 51 % akcií. Jejím cílem bylo provozovat periodickou i příležitostnou osobní i nákladní silniční dopravu, zejména doplnit jihočeskou veřejnou a silniční dopravu sítí autobusových spojů. Provozovala i dálkové linky z Prahy (z vyšehradského stanoviště a ze Smíchova) do jižních Čech i dopravu v jižní části středních Čech. Ve druhé polovině 30. let působila i v situaci, kdy státní regulace zvýhodňovala autobusové linky i železniční dopravu ČSD a ostatní dopravce odsouvala do doplňkové role. JAS provozoval zejména velké autobusy značky Škoda (například Škoda 404), kterých v letech 1938-1939 vlastnil 47. Firemními barvami autobusů byla modrá a bílá s oranžovým pruhem uprostřed. JAS byl členem Komorního gremia koncesovaných autobusových dopravců v Praze.

Linky

Průvodce JAS pro roky 1938-1939 uvádí kolem 43 linek, číslovaných převážně římskými čísly, někdy doplněnými písmenem a. Několik linek provozoval pro JAS subdodavatel (pachtýř).

Seznam linek pro roky 1938-1939: * I. Praha, Smíchov - Mníšek - Dobříš (43 km, pro JAS provozuje Fr. +more Chýla) * II. Votice - Mladá Vožice - Smilovy Hory (42,7 km) * IIa. Nádraží Olbramovice - Votice, nádraží (4,3 km) * III. Praha, Smíchov - Kamýk nad Vltavou - Krásná Hora - Milevsko (94 km) * IV. Mladá Vožice - Sudoměřice - Borotín (20 km) * V. Praha - Dobříš - Písek (103,4 km) * Va. Mirotice - Písek (18,2 km) * VI. Tábor - Mladá Vožice (19,1 km) * VII. Praha, Smíchov - Příbram - Březové Hory (60,6 km, pro JAS provozují Fr. Chýla a ČSD) * VIII. Praha, Vyšehrad - Vlašim - Pelhřimov (- Pelhřimov, nádraží) (104,4 - 105,7 km) * IXa. Votice - Nádraží Votice (9 km) * X. Praha - Jílové - Neveklov - Milevsko (96,4 km) * XI. Dobříš - Hostomice - Beroun (37 km) * XII. Písek - Albrechtice - Týn nad Vltavou (32 km) * XIII. Milevsko - Milešov nad Vltavou - Krásná Hora (29 km) * XIIIa. Milevsko, nádraží - Milevsko, náměstí (1,7 km) * XIV. Písek - Ražice - Bavorov (28 km) * XV. Milevsko - Heřmaničky - Sedlec (27,2 km) * XVI. Praha, Smíchov - Krásná Hora - Červená nad Vltavou (105,2 km) * XVII. Humpolec - Křelovice - Pacov (33 km) * XVIIa. Senožaty - Křelovice (4 km) * XVIII. Čechtice - Lukavec (7,6 km) * XIX. Zvíkov - Orlík nad Vltavou - Mirovice (11,5 km, provozuje pachtýř Ladislav Krázl ze Zalužan) * XX. (Praha, Vyšehrad -) Vlašim - Ledeč nad Sázavou - Trhová Zahrádka (krátká verze 33,5 km, dlouhá verze 108,6 km) * XXI. Písek - Horní Záhoří - Zvíkov (19 km) * XXII. (Praha, Vyšehrad -) Vlašim - Načeradec (krátká verze 14,6 km, dlouhá verze 75,1 km) * XXIII. Písek - Nová Hospoda - Blatná (27,2 km) * XXIV. Dobříš - Hřiměždice - Sedlčany - Sedlec na Wilsonově dráze (44,7 km) * XXIVa. Sedlčany - Sedlec na Wilsonově dráze (14,3 km) * XXV. Benešov - Popovice - Mladá Vožice (46,4 km) * bez označení, chybně XXV. Písek - Staré Kestřany - Dobev - Strakonice * XXVI. Vodňany - Strakonice (26,4 km, provozuje pachtýř Václav Pixa z Vodňan) * XXVII. Pelhřimov - Nový Rychnov (22,1 km) * XXVIII. Sedlec - České Budějovice (18 km, provozuje pachtýř Robert Klouza z Českých Budějovic) * XXIX. Nezvěstice - (Hořehledy) - Borovno (krátká varianta 11 km, dlouhá varianta 21,6 km) * XXX. Zbenické Zlákovice - Milín, nádraží * XXXI. Pelhřimov - Kamenice nad Lipou * XXXII. Blovice, nádraží - Letiny - Skašov (17,4 km) * XXXIII. Písek - Albrechtice - Týn nad Vltavou (32 km) * XXXVI. Dolní Bukovsko - Ševětín (10,6 km) * XXXVII. Ševětín - Stráž nad Nežárkou (42 km) * XXXVIII. Blatná - Drahenice - Březnice (22 km) * Třeboň - Nové Hrady (22 km) * Nové Hrady - Německý Benešov (19,6 km) * Německý Benešov - Kaplice, nádraží (15,4 km).

Reference

Externí odkazy a literatura

Martin Harák: Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů (I), Corona, Praha, 2005, kap. 2. +more5 JAS - Jihočeské podniky pro automobilovou dopravu, str. 116-118 * [url=http://web. telecom. cz/firmy/vydol/Letak. pdf]Dějiny státní autobusové dopravy v českých zemích a na Slovensku[/url], leták připravované vícedílné monografie z Vydavatelství dopravní literatury. Autobusy JAS má být poslední, VI. díl edice (autorem I. dílu je Petr Hoffman). * [url=http://www. spvd. cz/. p=cz/votice/votice. html&m=menu_cz. html]Votice - Autobusová doprava ve Voticích a okolí[/url], Společnost pro veřejnou dopravu, Roman Bezemek, srpen 2009, aktualizace 10. 9. 2009.

Související články

Autobusová doprava v Česku * Autobusová doprava v Jihočeském kraji

Kategorie:Zaniklí autobusoví dopravci v Česku Kategorie:Doprava v Jihočeském kraji Kategorie:Doprava ve Středočeském kraji Kategorie:Doprava v Kraji Vysočina Kategorie:Firmy založené roku 1931 Kategorie:Firmy zaniklé roku 1945 Kategorie:Zaniklé firmy v Praze Kategorie:Akciové společnosti se sídlem v Česku