Kdyně (nádraží)

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Historie

Stanice byla vybudována na trati státní společnosti Českomoravská transverzální dráha (BMTB), jež usilovala o dostavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou. Dne 1. +more října 1888 byl zahájen pravidelný provoz v úseku z Klatov do Horažďovice předměstí, kde se napojila na trať společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň. Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru shodného pro všechna nádraží v majetku BMTB. V areálu nádraží bylo vystavěno též nákladové nádraží či bytové domy pro drážní zaměstnance.

Českomoravská transverzální dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD. Ve 30. +more letech 20. století byla dokončena přístavba ke staniční budově.

9. září 2020 došlo ve stanici ke srážce osobního vlaku se služebním vlakem, při níž bylo zraněno 19 lidí a vznikla škoda 4,75 milionu korun.

Popis

Nachází se zde dvě nekrytá jednostranná úrovňová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.

Reference

Externí odkazy

[url=http://www.sumava.cz/objekt_az/3097-nadrazi-kdyne/]Profil stanice na webu sumava.cz[/url] * [url=https://www.cd.cz/stanice/5473835/]Profil stanice na stránkách Českých drah[/url]

Kategorie:Železniční stanice v okrese Domažlice Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1888 Kategorie:Postaveno v Česku 1888 Kategorie:Železniční trať Horažďovice předměstí - Domažlice Kategorie:Českomoravská transverzální dráha Nádraží Nádraží

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top