Cesko.wiki Konstal 102Na
Author
Albert FloresKonstal 102Na je polská dvoučlánková tramvaj, která byla vyráběna na začátku 70. let 20. století podnikem Konstal a která byla odvozena od vozů Konstal 102N a Konstal 13N. Úzkorozchodná verze byla označena jako 803N. Celkem bylo vyrobeno 432 vozů této kloubové tramvaje, jež našla uplatnění u polských dopravních podniků.
.JPG)
Konstrukce
Konstrukční řešení tramvaje 102Na vycházelo z jednosměrného dvoučlánkového vozu 102N; 102Na je jednosměrný šestinápravový motorový tramvajový vůz. Vozová skříň tramvaje se skládá ze dvou článků, každý z nich je usazen na vlastním krajním podvozku a společném podvozku středním, kde se nachází i kloubový mechanismus spojující obě části karoserie. +more Zatímco oba krajní podvozky je vybaveny dvěma trakčními motory, z nichž každý pohání jednu nápravu (celkem tedy čtyři hnací nápravy), střední podvozek je běžný (bezmotorový). V každém článku se v pravé bočnici nacházejí dvoje skládací dveře ovládané elektricky. Elektrický proud je z trolejového vedení odebírán pantografem umístěným na střeše předního článku. Sedačky pro cestující jsou po celém voze rozmístěny systémem 1+1. V přední části vozu se nachází oddělená kabina řidiče, který ovládá tramvaj jízdním a brzdovým pedálem. Do tohoto typu tramvaje je možno montovat podvozky jak pro normální rozchod kolejí 1435 mm, tak i pro rozchod 1000 mm.
Typy
Konstal 102Nd (výroba v roce 1973 pro Vratislav) * Konstal 102NaW (rozchod 1000 mm) * Konstal 803N (rozchod 1000 mm)
Important
Rekonstrukce a modernizace
| Typ | Modernizace | Modernizace v letech | Provozy |
|---|---|---|---|
| Konstal 102NaD | modernizace na vlečný vůz | 1983-1985 | Krakov |
| Konstal 102Na G-089 | zobousměrnění vozu | 1996 | Vratislav |
| Konstal 803N mod. | úprava interiéru, nový design | 1997-2005 | Lodž |
Provoz tramvají
Štětín
Do Štětína bylo v roce 1971 dodáno 10 tramvají 102Na (evidenční čísla 601-610). Dalších vozů se Štětín dočkal v letech 1989 a 1972, kdy bylo dodáno zbylých 20 tramvají (do ev. +more č. 630). Během let 1989 a 1990 byla odepsána část vozů 102Na. V letech 1994-1995 byly štětínské dvoučlánkové vozy modernizovány v Krakově. Rekonstrukcí prošla vozová skříň: rekonstruován byl interiér, místo jednoho předního světlometu byly dosazeny dva. Další tramvaje byly vyřazeny v letech 2004-2005. Poslední vozy 102Na jezdily až do roku 2007. Dva jsou zachovány jako historické (ev. č. 604 a 606).
Historické vozy
Historická tramvaj 102Na v Krakově +moreJPG|náhled'>Muzejní tramvaj 102Na v Gdaňsku
| Původní provoz | Evidenční číslo | Současný majitel | Typ | Rok výroby | Historický od roku | Zdroj |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Čenstochová | 608 | MPK Częstochowa | 102Na | 1970 | 2013 | |
| Katovice a přilehlý region GOP | 169 | Tramwaje Śląskie | 102Na | 1970 | . | |
| Krakov | 210 | MPK Kraków | 102Na | 1970 | . | |
| Lodž | 2 | KMST | 803N | 1973 | 2012 | |
| Lodž | 37 | KMST | 803N mod. | 1973 | 2012 | |
| Poznaň | 71 | MPK Poznań | 102Na | 1970 | 2013 | |
| Štětín | 604 | MTiK | 102Na | 1970 | 2006 | |
| Štětín | 606 | MTiK | 102Na | 1971 | 2006 | |
| Varšava | 42 | Tramwaje Warszawskie | 102Na | 1971 | 1998 | |
| Vratislav | 2069 | KMST | 102Na | 1972 | 2010 | |
| Vratislav | 3007 | GAiT | 102Na | 1970 | 2009 |
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Kategorie:Tramvaje Konstal Kategorie:Kolejová vozidla vyráběná od roku 1970 Kategorie:Kolejová vozidla vyráběná do roku 1973