Mánesův most

Stavební vývoj

Za předchůdce mostu můžeme považovat Rudolfovu lávku, která byla postavena v těchto místech v letech 1868-1869.

Nový most projektovali inženýři František Mencl, Alois Nový a architekt Mečislav Petrů. Zprvu se o něm psalo jako o „mostu u Rudolfina“. +more V únoru 1914, měsíc před otevřením, získal rozhodnutím městské rady název Most arcivévody Františka Ferdinanda (německy Erzherzog Franz Ferdinand-Brücke), „k trvalé upomínce na padesáté narozeniny pana arcivévody“, slavené v prosinci předchozího roku.

Do užívání byl slavnostně předán 11. března 1914 za přítomnosti významných představitelů města, státu i církve; další zaslali pozdravné telegramy. +more Náměstek starosty MUDr. František Kašpar, předseda stavebního dozoru, v projevu zdůraznil potřebnost a naléhavost této stavby pro zachování do té doby velmi zatěžovaného Karlova mostu. Starosta Karel Groš vzdal hold císaři Františku Josefovi i následníku Františku Ferdinandovi a poděkoval kardinálu Lvu Skrbenskému za vysvěcení, místodržiteli Františku Thunovi za budování „spravedlivého míru v Čechách“ a všem, kteří se zasloužili o zdárný výsledek. Po krátkém proslovu místodržitele, sborovém zpěvu rakouské i české hymny a společném průchodu účastníků na druhý břeh byl most otevřen pro veřejnost. Úplného dokončení se však dočkal až v průběhu 1. světové války v roce 1916. Po válce byl krátce (neoficiálně. ) označován znovu jako most u Rudolfina, ale již koncem dubna 1920 získal definitivní název Mánesův most (most Josefa Mánesa).

V 60. letech 20. +more století byla původní dlažba vozovky a mozaiková dlažba chodníku nahrazena asfaltem. Ten však přinášel různé problémy, a tak byl při rekonstrukci v letech 1992 až 1994 odstraněn.

Již v roce 1923 se počítalo s vybudováním pěší rampy, které na levém břehu pod Mánesovým mostem propojí oblast Kampy a Strakovy akademie. Po roce 2000 byla myšlenka oživena v rámci programu rozvoje cyklistické dopravy v Praze. +more V roce 2008 se město uchází o podporu tohoto projektu, jehož náklady jsou odhadovány na 15 milionů Kč, z fondů EU v rámci programu Konkurenceschopnost. Pokud na podzim 2008 bude projektu přislíbena finanční podpora, výstavba měla být zahájena v roce 2009. Nakonec však plán realizován nebyl.

Stavební a architektonické řešení

Celý most je betonový a má čtyři vylehčená klenební pole. Částečně byl na tomto mostě již použit železobeton.

Most je vystaven v uměleckém slohu, odpovídajícím moderně po roce 1910, s několika detaily ve stylu českého kubismu (kašny sochaře Emanuela Halmana a dnes již neexistující budky výběrčích poplatků). Na pilířích je ozdoben figurálními vlysy s náměty ze života vltavských plavců, na stranách staroměstského nájezdu na most jsou fontánky s chrliči a na stranách malostranského nájezdu znaky města a země. +more Na staroměstském předmostí na pokraji Náměstí Jana Palacha stojí socha malíře Josefa Mánesa od Bohumila Kafky z roku 1951.

Změny pojmenování

1914-1920: most arcivévody Františka Ferdinanda d’Este (František Ferdinand d’Este) * od 1920: Mánesův most (Josef Mánes)

Reference

Jan Fischer, Ondřej Fischer: Pražské mosty. Academia, Praha 1985, s. 64-68, 105-111.

Externí odkazy

[url=http://www. libri. +morecz/databaze/mosty/search. php. pid=3131]Článek na Encyklopedii mostů[/url] * [url=https://virtualni. praha. eu/mosty/manesuv-most]Mánesův most[/url] (Praha virtuální) * [url=http://www. prazsketramvaje. cz/view. php. cisloclanku=2006041601]Článek o mostu a tramvajové trati[/url] * [url=http://www. digitalniknihovna. cz/mzk/view/uuid:b554a010-725b-11e4-8c6e-001018b5eb5c. page=uuid:4ecf3a50-7263-11e4-8c6e-001018b5eb5c]historické fotografie[/url] Český svět, 19. 04. 1912.

Kategorie:Stavby na Starém Městě (Praha) Kategorie:Doprava na Malé Straně (Praha 1) Kategorie:Mosty přes Vltavu v Praze Kategorie:Kubistické stavby v Praze Kategorie:Obloukové mosty Kategorie:Betonové mosty v Praze Kategorie:Mosty nazvané po osobách Kategorie:Kulturní památky na Starém Městě (Praha) Kategorie:Kulturní památky na Malé Straně Kategorie:Postaveno 1916 Kategorie:Památkově chráněné mosty v Česku