Cesko.wiki Městská autobusová doprava v Jihlavě
Author
Albert FloresMěstská autobusová doprava v Jihlavě je jedním z hlavních způsobů veřejné dopravy v českém městě Jihlava. Je zajišťována městskou dopravní společností a zahrnuje síť autobusových linek, které pokrývají celé město a jeho okolí. Tato doprava hraje důležitou roli ve spojení jednotlivých částí města a umožňuje obyvatelům a návštěvníkům snadný přístup ke všem hlavním částem a zastrčeným částem města. Autobusy jsou často využívány studenty, zaměstnanci a turisty při cestování do práce, do školy, na nákupy nebo za zábavou. V posledních letech byla v Jihlavě provedena řada úprav autobusových tras a zavedeny nové moderní autobusy s nižším emisním ohniskem, což přispělo k zlepšení veřejné dopravy a snížení dopravních zácp. Navíc jsou některé autobusy vybavené bezbariérovým přístupem pro osoby se sníženou pohyblivostí. Celkově je městská autobusová doprava v Jihlavě důležitým prvkem městské infrastruktury a zajišťuje efektivní a pohodlné spojení pro veřejnost.
Nízkopodlažní autobus Irisbus Citelis 12M Karosy B 732 č. 293 a 326
Systém městské autobusové dopravy v Jihlavě svůj provoz zahájil v roce 1943. Již od svého počátku provozu byla autobusová doprava díky dominantnímu postavení elektrické trakce (nejprve tramvaje, po jejich zrušení trolejbusy) vytlačena na méně významné přepravní směry a tak je tomu dodnes. +more Provozovatelem sítě MHD je Dopravní podnik města Jihlavy a. s.
Provoz
Autobusy v Jihlavě jezdí na sedmi denních linkách, nesoucích čísla 2, 4, 7, 8, 9, 10 a 12 (licenční čísla linek začínají trojčíslím 765). Příčinou nápadné nesouvislosti číselné řady je změna linkového vedení v 90. +more letech, kdy byly sloučeny původní linky 1 + 2 do linky 12 a linky 3 + 6 do linky 36. Linky 2, 4, a 7 jezdí v pracovních dnech cca po 60 minutách, o víkendu je tvoří několik nahodilých spojů (interval cca 120 min). Zbylé linky 8, 9, 10 a 12 jezdí pouze několika málo spoji.
Všechny linky MHD, vyjma linky H, tedy i trolejbusové, se stýkají v hlavním přestupním bodě Masarykovo náměstí a kromě linek 2 a 12 jsou tu ukončeny všechny autobusové linky.
Dne 1. října 2016 byly zavedeny dvě nové linky 31 a 32 vyjíždějící z Dopravního podniku a jedoucí do zastávky Bosch Diesel přes Březinky (linka 32) nebo přes S. +more K. Neumanna (linka 31). Linka 36 byla v této souvislosti přečíslována na linku 3. Od dne 4. února 2019 jezdí linky 41 a 42 z Dopravního podniku přes Březinky (linka 42) nebo přes S. K. Neumanna (linka 41) na zastávku Swoboda-Stamping. Od 19. června 2021 je v provozu také linka 9, která zajišťuje dopravu do NC Aventin (Shopping Jihlava) a je objednaná právě obchodním centrem.
Linky
| 4 | V Ráji - Masarykovo náměstí - Polenská / Hlavní nádraží ČD - Hruškové Dvory - Moravské kovárny - Swotes - Henčov - Heroltice |
|---|---|
| 7 | Masarykovo náměstí - Pístov - Vysoká - Popice |
| 8 | Masarykovo náměstí - Autobusové nádraží - škola Rošického - škola Jarní - Motorpal (zpět) - Hybrálec |
| 9 | Masarykovo náměstí - Žižkova - NC Aventin (doprava zdarma) |
| 10 | Masarykovo náměstí - Kosov |
| 12 | Velký Beranov - Malý Beranov - Helenín - Masarykovo náměstí - Královský vršek - Bedřichov - Pávov - Antonínův Důl |
| 31 | Dopravní podnik - S. K. +more Neumanna - Bosch Diesel |
| 32 | Dopravní podnik - Březinova - Bosch Diesel |
| 41 | Dopravní podnik - S. K. Neumanna - Swoboda-Stamping |
| 42 | Dopravní podnik - Březinova - Swoboda-Stamping |
Zrušené linky
| 1 | Malý Beranov - Helenín - Masarykovo náměstí - Královský vršek - Bedřichov - Pávov - Antonínův Důl |
|---|---|
| 1 | Masarykovo náměstí - Královský vršek - Bedřichov - Pávov - Antonínův Důl |
| 2 | Velký Beranov - Helenín - Masarykovo náměstí - Královský vršek - Bedřichov - Pávov |
| 2 | Masarykovo náměstí - Helenín - Malý Beranov - Velký Beranov |
| 3 | Masarykovo náměstí - Bosch Diesel |
| 3 | Horní Kosov - Masarykovo náměstí - Bosch Diesel |
| 4 | Motorpal - Masarykovo náměstí - Březinova - Polenská - Henčov |
| 5 | (Masarykovo náměstí) - Hlavni nádraží ČSD - Lyžař |
| 5 | V Ráji - Masarykovo náměstí - Zborná (Smrčná) |
| 6 | Masarykovo náměstí - Horní Kosov |
| 6 | Poliklinika - Masarykovo náměstí - Chlumova - Městské nádraží ČD |
| 9 | Masarykovo náměstí - Hosov |
| 36 | Horní Kosov - Masarykovo náměstí - Královský vršek - Bedřichov - Bosch Diesel |
Important
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Vozový park
Autobusový provoz v Jihlavě byl před nástupem dnešních vozů tvořen podobnými vozy jako jinde v republice, nejvýznamnější z nich byly Škoda 706 RO, Škoda 706 RTO a Karosa ŠM 11. Dnes patří jihlavská autobusová doprava MHD k nejmodernějším v republice.
Novodobé vyřazené typy
Ikarus 280 (kloubové autobusy) * Karosa B 731 * Karosa B 732 * Karosa B 932 E
Novodobé provozované typy
V současné době jsou v provozu následující typy vozidel:
| Obrázek | Typ | Modifikace a podtypy | Dodávky v letech | Počet (k 23. 2. +more 2023) |
|---|---|---|---|---|
| 100px | Karosa B 952 | Karosa B 952E | 2004-2005 | 1 |
| 100px | Irisbus Citelis 12M | Irisbus Citelis 12M, Irisbus Citelis 12M CNG | 2006-2012 | 22 |
| 100px | Rošero First | Rošero First FCLLI CNG | 2012 | 2 |
| 100px | Iveco Urbanway 12M | Iveco Urbanway 12M CNG | 2018 | 9 |
| 100px | Solaris Urbino 12 | Solaris Urbino 12 CNG | 2020 | 5 |
Dopravní podnik města Jihlavy vlastní také další autobusy zájezdového typu, které ale nezajišťují provoz městské hromadné dopravy a jsou využívány pouze příležitostně na zájezdy.
Tarif a odbavování
Druhy jízdenek
Od 1. května 2022 platí nový tarif jízdného v Jihlavě.
Nepřestupní jízdenky
Papírová nepřestupní jízdenka na max. 4 zastávkové úseky (plnocenná - 14 Kč, zlevněná - 7 Kč)
Přestupní jízdenky
Přestupní (časové) jízdenky dělí do třech skupin - 30minutová (plnocenná - 22 Kč, zlevněná - 11 Kč) 60minutová (plnocenná - 26 Kč, zlevněná - 13 Kč) a 24hodinová (plnocenná - 66 Kč, zlevněná - 33 Kč).
Elektronická jízdenka
Elektronická jízdenka - tzv. Jihlavská karta je určena především pro obyvatele Jihlavy. +more Nabízí jim levnější způsob cestování pomocí předplacené elektronické karty (max. 4 úseky - 10 Kč, zlevněná - 5 Kč; max. 8 úseků - 16 Kč, zlevněná - 8 Kč; 9 a více - 19 Kč, zlevněná - 9 Kč). Karta jde navíc dobít na dobíjecích automatech po celé Jihlavě.
Odbavování
Bývalá zastávka autobusů na Masarykově náměstí V Jihlavě mohou cestující do každého prostředku nastupovat všemi dveřmi a kontrolu jízdenek neprovádí řidič, ale revizoři. +more Cestující s neoznačenou jízdenkou si ji uvnitř autobusu označí v označovacích strojcích, které jsou u všech dveří. Výjimku tvoří cestující, kteří mají v plánu zakoupit si jízdenku u řidiče (ti musí nastoupit předními dveřmi), anebo ti, kteří mají předem zakoupenou tzv. Jihlavskou kartu a to buď předplacenou, nebo dobíjecí.
Od 1. července 2009 byl spuštěn nový odbavovací systém od firmy Mikroelektronika na bázi bezkontaktních čipových karet.
Odkazy
Reference
Literatura
Pavel Dušek: Encyklopedie městské dopravy v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Libri, Praha 2003, .
Související články
Trolejbusová doprava v Jihlavě * Tramvajová doprava v Jihlavě
Externí odkazy
[url=http://www. dpmj. +morecz/]Dopravní podnik města Jihlavy a. s. [/url], web dopravce * [url=http://spvd. cz/. p=cz/jihlava/jihlava. html&m=cz/jihlava/menu_jihlava. html]Jihlava[/url], Společnost pro veřejnou dopravu, Roman Bezemek a další, 2003, aktualizace 28. 1. 2006 * [url=http://www. jihlavskymhd. g6. cz/]Jihlavský MHD[/url], Eugen 2006-2013 * [url=http://prahamhd. vhd. cz/Jinamesta/Jihlava. htm]Jihlava[/url] , vhd. cz, 18. 9. 2006, [url=http://prahamhd. vhd. cz/Jinamesta/Jihlava/autobusy. htm]Autobusy[/url] , 20. 9. 2006 * [url=http://www. sweb. cz/mhd-jihlava/]MHD Jihlava[/url] , Luděk Špacír 2001-2002 (evidence a fotogalerie vozidel) * [url=http://www. regionalist. cz/doprava/]Doprava v Jihlavě[/url], Regionalist. cz * [url=http://www. citybus. cz/jihlava/]Dopravní podnik města Jihlavy a. s. [/url], Citybus. cz.