Otto Hieronimus

Otto Hieronimus (26. července 1879 Kolín nad Rýnem - 8. května 1922 Štýrský Hradec) byl rakouský konstruktér automobilů a motorů, pilot a automobilový závodník německého původu. Patřil k nejúspěšnějším rakouským automobilovým závodníkům, účastnil se zejména závodů do vrchu.

Život

Otto Hieronimus se narodil v roce 1879 v Kolíně nad Rýnem jako syn tamního zástupce firmy Benz & Cie. +more V letech 1896 až 1898 působil u firmy Benz v Mannheimu. Dále se vzdělával a navštěvoval i technickou školu v durynském Hildburghausenu. V roce 1901 předával vůz Benz Patent Motorwagen číslo 1 Arnoldu Spitzovi. Spitz, největší prodejce automobilů ve Vídni, obchodoval s vozy značek Benz & Cie. , De Dion-Bouton a Mercedes a Hieronima zaměstnal, pověřil jej konstrukcí vlastního vozu pro firmu Gräf & Stift. Hieronimus zkonstruoval vůz známý jako Spitz-Wagen, všechny vyrobené vozy z let 1902 a 1903 Spitz prodal. závodě Zbraslav-Jíloviště V roce 1908 stanovil Hieronimus na prvním stálém okruhu světa v Brooklands nový rychlostní rekord. Na trati dlouhé 2,76 míle jel s vozem Laurin & Klement FCS rychlostí 118,72 km/h. Od prosince 1907 pracoval jako konstruktér a ředitel u firmy Laurin & Klement, předchůdce dnešní firmy Škoda Auto. Zde také Hieronimus konstruoval letecké motory, první vznikl v roce 1909, první let s letadlem L&K uskutečnil v roce 1910. V květnu 1911 ale firmu Laurin & Klement opustil a i během první světové války se věnoval konstrukci leteckých motorů v Rakousku.

Vyvinul motor Hiero, který byl používán v řadě rakousko-uherských letounů za I. světové války i v poválečných konstrukcích vzniklých v Československu. +more Saintgermainská smlouva ale další vývoj zastavila a Hieronimus se tak opět vrátil ke konstruování automobilů.

Jako technický ředitel továrny Österreichische Waffenfabriksgesellschaft zahynul Otto Hieronimus 8. května 1922 při havárii vozu Steyr s třílitrovým motorem při tréninku na závod do vrchu Rieß. +more Byl pohřben 16. května 1922 ve Vídni na Dornbašském hřbitově v okrese Hernals. Otto Hieronimus s vozem Steyr při závodě Targa Florio v roce 1922.

Sportovní úspěchy

Otto Hieronimus v roce 1908 zvítězil ve své třídě s vozem Laurin & Klement FC o výkonu 16 koní v závodě St. Petersburg - Moskva. +more V roce 1911 s automobilem Laurin & Klement FCR zvítězil a současně vytvořil traťový rekord 3:44,2 min. na závodu do vrchu Zbraslav - Jíloviště. V roce 1914 vyhrál jízdu Alpami a Karpaty. Při sicilském závodě Targa Florio v roce 1922 dojel celkově sedmý a ve třídě vozů o objemu do 3 litrů zvítězil.

Vítězství

Zdroj: * 1901, 1903 a 1904: závod do vrchu Exelberg (Vídeň), na vozech De Dion-Bouton (1x) a Spitz 60 HP (2x); * 1903: závod do vrchu Nice - La Turbie, Mercedes 60 HP; * 1903: druhý ročník poháru Henriho de Rothschilda, kilometr s letmým startem; * 1905: závod do vrchu Kesselberg v Německu (Herkomer Konkurrenz), Mercedes 90 HP; * 1908: vítězství v kategorii, rallye Petrohrad - Moskva, Laurin & Klement FC 16 HP; celkově 5. místo; * 1908: světový rychlostní rekord v Brooklands; * 1911: Závod Zbraslav - Jíloviště, Laurin-Klement FCR; * 1911: závod do vrchu Terst-Opicina, Laurin-Klement; * 1914: Alpen- und Karpatenfahrt; * 1922: vítězství ve třídě do 3 litrů Targa Florio, celkově 7. +more místo v závodě, Steyr.

V roce 1903 se účastnil s vozem Mercedes i závodu Paříž-Madrid, dojel 62.

Odkazy

Reference

Literatura

Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag GmbH, München 2008, . +more * George Nick Georgano (šéfredaktor): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 3 P-Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, . * Martin Pfundner: Austro-Daimler und Steyr - Rivalen bis zur Fusion. . * Hans Seper: Die Brüder Gräf, Geschichte der Gräf und Stiftautomobile .

Externí odkazy

Reportáž o posledním závodě. In: Sportblatt am Mittag / Sport-Tagblatt. +more Sport-Ausgabe des Neuen Wiener Tagblattes, 10. května 1922, s. 6 [url=://anno. onb. ac. at/[/url]url=://anno. onb. ac. at/[/url]url=http://anno. onb. ac. at/cgi-content/anno. apm=0&aid=wst&datum=19220510&seite=6]Online na[/url] * Zpráva o pohřbu. In: Sportblatt am Mittag / Sport-Tagblatt. Sport-Ausgabe des Neuen Wiener Tagblattes, 16. května 1922, s. 6 [url=http://anno. onb. ac. at/cgi-content/anno. apm=0&aid=wst&datum=19220516&seite=6]Online na[/url].

Kategorie:Průkopníci automobilismu Kategorie:Němečtí automobiloví závodníci Kategorie:Rakouští automobiloví závodníci Kategorie:Narození v roce 1879 Kategorie:Úmrtí v roce 1922 Kategorie:Oběti silničních dopravních nehod Kategorie:Narození v Kolíně nad Rýnem Kategorie:Úmrtí ve Štýrském Hradci Kategorie:Pohřbení ve Vídni Kategorie:Muži Kategorie:Němečtí automobiloví konstruktéři Kategorie:Rakouští automobiloví konstruktéři Kategorie:Narození 26. +more července Kategorie:Úmrtí 8. května.