Peugeot 605

Technology

12 hours ago

Author

Peugeot 605 byl nástupcem neúspěšného modelu 604 a předchůdce současného modelu 607. Jedná se o vůz vyšší střední třídy francouzské automobilky Peugeot, vyráběný mezi lety 1989 a 1999.

605 měl mnoho společných dílů s vozem Citroën XM (motor, převodovka, ap), ale stál oproti XM na běžném podvozku. Spolu s modelem Peugeot 405 měl na trhu nahradit populární Peugeot 505. +more 605 se vyznačoval vysokou úrovní vybavení, luxusním interiérem, hladkou jízdou a mimořádně přesným ovládáním vozu, ale mimo Francii měl problém konkurovat, neboť mu byl vyčítán příliš podobný vzhled jako měl menší a levnější Peugeot 405 a na vyšší třídu přílišně nevýrazný vzhled interieru. Stejně jako Citroën XM měl Peugeot 605 z počátku problém s kvalitou provedení a to hlavně elektroinstalace, která vozu vážně poškodila pověst. Tyto problémy Citroën i Peugeot odstranily až po 3 letech. Vozy Citroën XM a 605 se dočkaly lehkého faceliftu roku 1994, přesto však byla konkurence silnější a Peugeot 605 nebyl nikdy dostatečně úspěšný.

zadní část vozu

Automobily postavené po roce 1992 mají obecně dobrou kvalitou zpracování a díky špatné pověsti je jejich cena velmi nízká. Nástupce 605, Peugeot 607, šel do výroby koncem roku 1999 a byl mírně úspěšnější na domácích i vývozních trzích.

Rozměry

Rozvor - 2800 mm * Délka - 4765 mm * Šířka - 1800 mm * Výška - 1415 mm * Váha - cca 1400-1910 kg

Dostupné motory

Peugeot nabízel v průběhu výroby několik motorů, z nichž nejčastější byly tyto: * 2. 0i (od roku 1990) * 2. +more0i 16V (1994) * 2. 0 Turbo C. T. (1990) * 3. 0 V6 12V (1989) * 3. 0 V6 24V (1990) * 2. 1 D12 (1990) * 2. 1 TD 12V (1990) * 2. 5 TD 12V (1994).

Motory byly velmi spolehlivé. Nejspolehlivějšími byly benzínový 2.0i a naftový 2.1 D12.