Cesko.wiki Silnice 65 (Jordánsko)
Author
Albert FloresSilnice 65 je důležitá silnice nacházející se v Jordánsku. Tato silnice je jednou z hlavních spojnic mezi městy Al Badiyah a Al Quwairah. Je dlouhá zhruba 115 kilometrů a propojuje východní část země s hlavními silnicemi. Silnice 65 je dvouproudová s betonovým povrchem, což poskytuje dobré podmínky pro plynulý provoz. Je oblíbená mezi turisty, protože nabízí nádherné výhledy na okolní krajinu. Silnice prochází městem Al Qatranah a je dobře monitorována a udržována. Silnice 65 je důležitou dopravní tepnou v regionu a zajišťuje přístup ke klíčovým oblastem Jordánska.
Silnice 65 v Jordánsku se nachází v jižní části země. Je vedena severo-jižním směrem, v údolí řeky Jordán při hranici se sousedním Izraelem a Západním břehem Jordánu. Její celková délka činí 375 km.
Silnice se nachází v trase starověké stezky a později i římské cesty.
Trasa
Na svém severním okraji silnice začíná u obce Aš Šuná al-Samílíjá u hranice s Izraelem. Odtud vede jižním směrem údolím řeky Jordánu při úpatí hor intenzivně zemědělsky využívanou krajinou. +more Zhruba po patnácti kilometrech od silnice směřuje odbočka západním směrem do Izraele do města Bejt Še'an, později z ní odbočuje i silnice č. 20 do města Andžara a Džaraš.
Od samotné jordánské metropole Ammán vede silnice zhruba 30 km západním směrem. Východně od města Jericho a severně od Mrtvého moře vede ze silnice odbočka směrem hraničnímu přechodu na Allenbyho mostě. +more Zde se na silnici č. 65 napojuje také hlavní dopravní tah z metropole Ammánu. Ve své centrální částí má trasa podobu čtyřproudé rychlostní komunikace, ovšem bez mimoúrovňových křížení. Silnice zde zajišťuje přístup pro turistické resorty u Mrtvého moře, k němuž postupně klesá až k nadmořské výšce 400 m pod úrovní moře. Rozšíření silnice bylo uskutečněno v 21. století v souvislosti s investicemi do hlavních jordánských silnic v souhrnné hodnotě 1,8 miliardy USD.
Jižně od hlavní oblasti s hotelovými komplexy pokračuje jako silnice s dvěma pruhy po pobřeží Mrtvého moře. Je vedena náročným terénem po mořském pobřeží, od jordánského vnitrozemí ji oddělují vysoké skály. +more Po silnici je také možný přístup k ústí údolí Vádí Mudžíb do Mrtvého moře.
Dále na jih se silnice napojuje v obci Al Mazrá na dopravní tah č. 50, který vede horským údolím do města Karak. +more Odtud dále pokračuje silnice pouštní krajinou okolo povrchových dolů do přístavu Akaba a po břehu Rudého moře až k státní hranici se Saúdskou Arábií.
Historie
Moderní silnice byla v této trase budována v druhé polovině 70. let jako alternativa ke starší King's Highway. +more Cílem bylo lépe dopravně napojit odlehlý přístav Akaba na zbytek jordánské silniční sítě.
Význam
Silnice má značný význam pro západní část země. Umožňuje spojení měst v hornatých částech Jordánska severozápadně od Ammánu s jihem státu i mimo jordánskou metropoli.
Z hlediska turistického ruchu je potom klíčovou silnicí pro přístup k Mrtvému moři. Pro potřeby jordánského průmyslu zajišťuje dopravní spojení s lokalitami, kde se těží [[Uhličitan draselný]potaš]].
Ve své jižní části zajišťuje po King's Highway a pouštní dálnici jako třetí přístup k hlavnímu jordánskému přístavu, Akabě.
Sídla
Na této silnici se nacházejí následující větší sídla (od severu k jihu):
Aš Šuná al-Samílíjá - Chirbát al-Šajch Muhammad - Karajmá - Aš Šagúr - (Mrtvé moře) - Al Mazrá - Al Sáfí - Akaba - Tala Bay - státní hranice se Saúdskou Arábií.