Skupina 2 (motorsport)
Author
Albert FloresAudi Coupe (B2). Rallový vůz skupiny 2 Škoda 130 RS Skupina 2 FIA byla jednou ze skupin rozdělení automobilů používaných pro sportovní podniky. Původně byly do skupiny 2 řazeny vozy GT, ale od roku 1958 už sem byly řazeny „upravené“ nebo „speciální“ cestovní vozy. Vozy této skupiny se účastnily závodů cestovních vozů a rallye. V roce 1982 skupinu 2 nahradila skupina A.
Vymezení
V letech 1954 až 1957 byla kategorie cestovních vozů rozdělena na tři skupiny označených řadovou číslovkou - běžné sériové produkční vozy (1. skupina), sériové produkční vozy GT (2. +more skupina) a speciální sériové produkční vozy (3. skupina).
V roce 1958 vozy GT získaly vlastní kategorii, do druhé skupiny v kategorii cestovních vozů tak byly zařazeny upravené sériové produkční vozy. Od té doby, až do nahrazení skupinou A, si skupina 2 zachovala charakter vozů, u kterých jsou povoleny některé technické úpravy nad rámec těch povolených pro sériové cestovní vozy skupiny 1. +more Příloha J Mezinárodních sportovních řádů FIA stanovila pro upravené cestovní vozy skupiny 2, minimální produkcí 1 000 kusů ve dvanácti po sobě jdoucích měsících nutných k homologaci modelu do této skupiny.
Závodní seriály
Šampionát British Saloon Car Championship byl pro vozy skupiny 2 otevřen od roku 1961 do roku 1965 a od roku 1970 do roku 1973.
V letech 1963 až 1969 se vozy skupiny 2 účastnily European Touring Car Challenge, v letech 1968 a 1969 spolu se speciálními cestovními vozy skupiny 5. Když byla série v roce 1970 přejmenována na Mistrovství Evropy cestovních vozů, stala se ze skupiny 2 opět hlavní kategorie, to pokračovalo do roku 1982, kdy byla skupina 2 nahrazena skupinou A.
Trans-American Sedan Championship se účastnily cestovní vozy skupiny 2 od jeho založení v roce 1966 až do sezóny 1972.
Important
Skupiny vozů 1-9
Reference
Externí odkazy
[url=https://historicdb.fia.com/regulations/period-appendix-j]Dobové "Přílohy J" Mezinárodních sportovních řádů FIA - Rozdělení, definice a specifikace vozů[/url]