Tatra B4
Author
Albert FloresTatra B4 je model tramvajového vlečného vozu vyráběného v Československu společností ČKD Praha, závod Tatra Smíchov od 60. do 80. let 20. století.
Konstrukce
Záhřebská souprava T4YU+B4YU Jedná se o jednosměrný čtyřnápravový běžný (vlečný) tramvajový vůz. +more Konstrukčně vychází z tramvaje Tatra T4. Bylo odstraněno stanoviště řidiče, jeho místo zaujaly sedačky pro cestující. Je možné ho spřahovat s vozy T4 do tzv. malých vlaků (MV+VV) nebo do tzv. velkých vlaků (MV+MV+VV).
Prototypy
První vůz B4 vznikl v roce 1967 z košické tramvaje Tatra T1 ev. č. +more 211, kterou firma Tatra Smíchov (pozdější ČKD) odkoupila zpět. Z tohoto vozu bylo odstraněno stanoviště řidiče a elektrická výzbroj. Poté byl pod ev. č. 3000 zkoušen na pražské kolejové síti. O rok později zkušebně jezdil i v Drážďanech. Ještě téhož roku se vůz vrátil zpět do Prahy, následně byl využit jako sklad a poté zřejmě sešrotován.
Prototyp vozu B4 byl vyroben v roce 1967. Spolu s prototypem tramvaje Tatra T4 byl na konci téhož roku dodán do Drážďan. +more Poté byl (už bez T4) testován v Bělehradě. Následně se vrátil zpět výrobce, které ho prodal do německého Halle. Zde byl v provozu do roku 1986, kdy byl přeřazen mezi historické vozy.
Provoz
V letech 1967 až 1987 bylo vyrobeno celkem 874 vozů.
Současný stát | Město | Článek | Typ | Roky dodávek | Počet vozů | Evidenční čísla při dodání | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Záhřeb | článek | B4YU | 1976 - 1979 | 85 kusů | 801 - 885 | ||
Drážďany | článek | B4D | 1970 - 1984 | 250 kusů | viz poznámka | ||
Halle | článek | B4D | 1969 - 1986 | 124 kusů | 101 - 224 | ||
Lipsko | článek | B4D | 1968 - 1987 | 273 kusů | 501 - 773 | ||
Magdeburk | článek | B4D | 1969 - 1986 | 142 kusů | 2001 - 2142 |
Poznámka (Drážďany): vozy B4D obdržely čísla 2001 - 2007, 272 101 - 272 146, 272 161 - 272 165, 272 201 - 272 237, 272 301 - 272 325, 272 401 - 272 433, 272 461 - 272 470, 272 501 - 272 529, 272 601 - 272 636, 272 801 - 272 820. Číslo 272 223 bylo obsazeno dvakrát.
Jde o přehled dodaných nových vozů (přímo z výroby). Tramvaje si různé dopravní podniky prodávaly, takže počet měst, kde je (nebo byl) v provozu typ B4, je vyšší.