Turecká rallye 2004

Technology

12 hours ago

Author

Turecká rallye 2004 byl závod mezinárodního mistrovství FIA v rallye, který se konal v Turecku. Tato soutěž byla sedmým závodem sezóny 2004 a zároveň prvním ročníkem Turecké rallye v rámci Mistrovství světa v rallye. Rallye se jela od 3. do 5. září 2004 a startovalo na ni celkem 73 posádek. Trať závodu měřila 896,62 km, z čehož 352,03 km tvořily rychlostní zkoušky. Vítězem rallye se stal Marcus Grönholm s vozem Peugeot 307 WRC, který si tak připsal své osmé vítězství v rámci mistrovství světa. Druhý skončil Petter Solberg s vozem Subaru Impreza WRC, a třetí místo obsadil Markko Märtin s vozem Ford Focus RS WRC. Zajímavostí byla účast slavného tureckého jezdce Senthura Gürzala se soutěžním vozem Lada Niva na domácí rallye. Celkově se jednalo o vysoce náročnou soutěž, která prověřila jak technické schopnosti, tak i vytrvalost jezdců a jejich vozů.

Turecká rallye 2004 byla sedmou soutěží mistrovství světa v rallye 2004. Byla pořádána ve dnech 24. až 27. června a trať měřila 383,33 km rozdělených do 17 rychlostních zkoušek. Zvítězil zde Sebastien Loeb s vozem Citroën Xsara WRC.

Průběh soutěže

Z první pozice opět startoval Loeb, který čistil ostatním trať. Za většího favorita byl považován jeho týmový kolega Carlos Sainz, který v loňském ročníku této rallye zvítězil. +more Dva dny před startem soutěže pršelo a tak nebyl Loebův handicap tak velký. Loeb vyhrál dva testy a ujal se vedení. V šestém testu dostal penalizaci za předčasný start a propadl se na druhé místo. Do vedení se posunul Petter Solberg s vozem Subaru Impreza WRC. Trest byl ale posléze zrušen a Loeb se vrátil do vedení. To udržel až do konce soutěže a získal tak čtvrté vítězství v sezoně. Sainz nakonec skončil čtvrtý. Ve třináctém testu odstoupil ze čtvrté pozice Harri Rovanperä kvůli problémům s převodovkou. O vítězství s Loebem bojoval Marcus Grönholm. Před koncem soutěže měl ale technické problémy a těsně uhájil druhou pozici před Solbergem. Ten zpočátku držel kontakt se špičkou, ale brzy nabral ztrátu jedné minuty. Jeho týmový kolega Mikko Hirvonen skončil šestý. Technické problémy měl Markko Märtin. V první etapě mu zhasl motor a jezdec nabral více než čtyřicetiminutovou ztrátu. Nakonec dojel na 24. pozici. Druhý jezdec týmu Ford M-Sport Francois Duval dokončil na páté pozici. Technické problémy měl i Gilles Panizzi, který odstoupil po čtvrtém testu. Gianluigi Galli skončil na desáté pozici. Sedmý skončil soukromý jezdec Janne Tuohino a osmý Antony Warmbold. Kategorii JWRC ovládly vozy Suzuki Ignis S1600, které dojely v pořadí Andersson, Katajamaki a Guy Wilks.

Výsledky

#Sebastian Loeb, Daniel Elena - Citroën Xsara WRC #Marcus Grönholm, Timo Rautiainen - Peugeot 307 CC WRC #Petter Solberg, Phil Mills - Subaru Impreza WRC #Carlos Sainz, Marti - Citroën Xsara WRC #Francois Duval, Fortin - Ford Focus RS WRC #Mikko Hirvonen, Lehtinen - Subaru Impreza WRC #Jane Tuohino, Aho - Ford Focus RS WRC #Antony Warmbold, Price - Ford Focus RS WRC #Yazici, Okan - Ford Focus RS WRC #Gianluigi Galli, D'Amore - Mitsubishi Lancer WRC