Týniště nad Orlicí (nádraží)

Týniště nad Orlicí je železniční stanice v severní části stejnojmenného města v okrese Rychnov nad Kněžnou v Královéhradeckém kraji na řece Orlici. Leží na tratích Velký Osek - Choceň, Týniště nad Orlicí - Letohrad a Týniště nad Orlicí - Meziměstí.

Historie

První nádražní budovu nechala v Týništi vystavět společnost Rakouská severozápadní dráha při budování trati z Hradce Králové do Lichkova k hranicím s dnešním Polskem, otevřena byla 14. ledna 1874. +more Druhá budova zde vyrostla o rok a půl později pro obsluhu procházející tratě z Chocně do Meziměstí na hranice s tehdejším Pruskem patřící Rakouské společnosti státní dráhy. Je zcela přizpůsobena vzhledu starší budovy, tvoří její zrcadlovou kopii blíže k hradeckému zhlaví stanice. Disponovala vlastním kolejištěm na opačné straně již existující trati. Nádraží byla sjednocena při zestátnění všech železnic v Rakousku-Uhersku v roce 1908 pod Císařsko-královské státní dráhy. Posléze bylo kolejiště původně vybudované Rakouskou společností státní dráhy odstraněno a mezi budovami vznikla zastřešená prosklená čekárna, odstraněná při modernizaci r. 2015.

15. prosince 1965 spustily Československé státní dráhy v úseku mezi stanicí Hradec Králové-Slezské Předměstí a Týništěm nad Orlicí provoz po elektrické trakci o napětí 3 kV stejnosměrného proudu.

V letech 2014-2015 podstoupila stanice Týniště nad Orlicí rekonstrukci výpravní budovy a kolejiště, vznikla zde dvě ostrovní nástupiště s podchody a výtahy pro bezbariérový přístup cestujících. K obsluze osobní dopravy slouží pouze jedna, starší ze staničních budov, ve druhé je dopravní kancelář a nocležny. +more Správa železnic počítá s modernizací a zdvoukolejněním traťového úseku Hradec Králové-Choceň na rychlost 140 km/h a také s elektrifikací a zdvoukolejněním trati do Solnice, která tvoří železniční spojení s průmyslovými areály u Kvasin.

Služby

Ve stanici je čistá, vytápěná čekárna s pokladnou, kafematem, trafikou Relay, WC a půjčovna kol ČD bike

Parkoviště pro auta i bicykly je zcela dostatečné a zdarma.

Mezi budovami je zatravněné nádvoří s lavičkami.

Zabezpečovací zařízení

====== Staniční ====== Stanice je zabezpečena elektromechanickým zabezpečovacím zařízením.

====== Traťové ====== Směry do Třebechovic, Borohrádku a Bolehoště jsou zabezpečeny telefonickým dorozumíváním. V úseku do Častolovic se nachází automatické hradlo Rašovice.

Zajímavostí je hláska Petrovice nad Orlicí v mezistaničním úseku Týniště - Třebechovice

Budoucnost

V letech 2025-2028 se předpokládá modernizace a zdvoukolejnění trati Hradec Králové - Choceň. V jejím rámci bude zavedeno DOZ z CDP Praha. +more V Týništi bude postavena nová budova Regionálního Dispečerského Pracoviště pro směry Týniště - Broumov a Týniště - Letohrad.

Externí odkazy

[url=https://zdopravy. cz/alternativa-pro-koridor-szdc-prida-dalsi-kolej-mezi-tyniste-a-chocen-zrychli-na-140-17626/]Článek o rekonstrukci traťového úseku procházejícího Týništěm n. +more O. (2018)[/url] * [url=https://www. vlaky. net/zeleznice/spravy/5887-Modernizovana-nadrazi-podorlicka-Tyniste-nad-Orlici/]Reportážní text z rekonstruované stanice (2015)[/url] * [url=http://zeleznice. wz. cz/]Historie a poloha stanic týnišťského nádraží[/url] * [url=https://www. cd. cz/stanice/53180]Profil stanice na stránkách Českých drah[/url] * [url=https://www. idnes. cz/hradec-kralove/zpravy/modernizace-zeleznice-na-rychnovsku. A160429_2242722_hradec-zpravy_the]Článek o rekonstrukci traťového úseku do Solnice (2016)[/url].

Soubor:ŽST Týniště nad Orlicí. jpg|Stanice po rekonstrukci Soubor:Nástupiště po rekonstrukci. +morejpg|Stanice po rekonstrukci Soubor:Týniště nad Orlicí from air M1 -1. jpg|alt=Stanice před rekonstrukcí.

Kategorie:Železniční stanice v okrese Rychnov nad Kněžnou Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1874 Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1875 Kategorie:Železniční trať Velký Osek - Choceň Kategorie:Železniční trať Týniště nad Orlicí - Letohrad Kategorie:Železniční trať Týniště nad Orlicí - Meziměstí nádraží