Volkswagen Transporter

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

VW Transporter je dodávkový automobil společnosti Volkswagen, jehož sériová výroba započala roku 1950, od roku 2021 se vyrábí jeho 7. generace. Tento dodávkový automobil si získal velkou oblibu a proslavil se díky hnutí Hippies. V dnešní době se jedná o užitkové vozidlo, jeho stará verze je známá také jako VW Classical Bus.

+more images (4)

Historie

nouzový nákladní vůz Volkswagen na podvozku Kdf 82 Počátky užitkového vozu německé automobilky Volkswagen spadají do roku 1947. +more Tehdy chtěl prodávat nizozemský importér Ben Pon nouzový nákladní vůz na podvozku Kdf 82, které viděl v továrně Volkswagen. Nizozemské úřady však odmítly provoz vozidla, jehož řidič seděl za nákladem vzadu nad motorem. Vytvořil proto skicu, v níž kabinu posunul dopředu a její tvary zaoblil. Koncept byl vedením VW v očekávání potřeby malých dodávkových vozů v Německu přijat. Po uvolnění výrobních kapacit se splněním dodávky osobních vozů britské okupační správě byly vyvinuty prototypy a vůz představen koncem listopadu 1949. .

VW Transporter T1

V březnu 1950 se rozběhla sériová výroba. Vůz byl přes jednoduchou konstrukci prostorný a spolehlivý, poháněn byl čtyřválcovým, čtyřtaktním, vzduchem chlazeným benzínovým motorem s protilehlými válci („Boxer“), převzatým z vozu VW Brouk. +more Základní dodávkový automobil se prodával za ceny jen nepatrně vyšší, což přispělo k jeho masovému rozšíření. Výroba probíhala zpočátku ve Wolfsburgu, od roku 1956 i v Hannoveru. V roce 1954 byl vyroben už stotisící vůz a v roce 1962 miliontý.

Oficiální dobové označení znělo "Kombi", přezdívalo se mu však "Bulli" (zkratka slov BUs, Last- und Lieferwagen, tj. bus, nákladní a rozvážkový automobil). +more K 60. výročí typu prodal Kässbohrer v roce 2007 ochranné jméno Bully VW.

Important

Over Head Camshaft

Pětiválcový řadový motor

Turbodmychadlo

Mezichladič

Čtyřválcový řadový motor

VW Transporter T2

V roce 1967 započala výroba druhé generace, a v roce 1975 se představil jeho větší sourozenec Volkswagen LT. O 4 roky později došlo k zrušení výroby v Hannoveru. +more Tou dobou výroba běžela v Brazílii, Mexiku a Jižní Africe. Výrobou obytných verzí se zabývala společnost Westfalia.

VW Transporter T3

V roce 1979 se představila třetí generace, ve které se v roce 1980 poprvé objevil dieselový motor. V roce 1981 byl vyroben už pětimiliontý kus. +more Třetí generace byla také první, u které se objevil pohon všech kol. Byly také představeny varianty Caravelle (1983) pro přepravu osob a Multivan komfortně vybavená jako osobní automobil.

VW Transporter T4

V roce 1990 se objevila čtvrtá generace. Motor se poprvé přestěhoval dopředu a poháněl přední kola.

Motory

11" |Zážehové motory 1,8 PD R4 8V SOHC 81,0 × 86,4 1781 8,75:1 ne 49 (67) při 4000 140 při 2200 2,0 AAC R4 8V SOHC 81,0 × 95,5 1968 8,5:1 ne 62 (84) při 4300 159 při 2200 2,5 AAF R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 9,0:1 ne 81 (110) při 4500 190 při 2200 2,5 ACU R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 10,0:1 ne 81 (110) při 4500 190 při 2200 2,5 AEN R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 10,0:1 ne 81 (110) při 4500 190 při 2200 2,5 AEU R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 10,0:1 ne 81 (110) při 4500 190 při 2200 2,5 AET R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 10,0:1 ne 85 (115) při 4500 200 při 2200 2,5 APL R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 10,0:1 ne 85 (115) při 4500 200 při 2200 2,5 AVT R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 10,0:1 ne 85 (115) při 4500 200 při 2200 2,8 VR6 AES VR6 12V 2 × SOHC 81,0 × 90,3 2792 10,0:1 ne 103 (140) při 4500 240 při 3000-3400 2,8 V6 AMV VR6 24V 2 × DOHC 81,0 × 90,3 2792 10,0:1 ne 150 (204) při 6200 245 při 2500-5500

Vznětové motory 1,9 D 1X R4 8V SOHC 79,5 × 95,5 1896 22,5:1 ne 44 (60) při 3700 127 při 1700-2500 1,9 TD ABL R4 8V SOHC 79,5 × 95,5 1896 22,5:1 T 50 (68) při 3700 140 při 2000-3000 2,4 D AAB R5 10V SOHC 79,5 × 95,5 2370 22,5:1 ne 57 (78) při 3700 164 při 1800-2200 2,4 D AJA R5 10V SOHC 79,5 × 95,5 2370 22,5:1 ne 55 (75) při 3700 160 při 1900-2900 2,5 TDI AJT R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 19,5:1 T 65 (88) při 3600 195 při 1900-2500 2,5 TDI AYY R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 19,5:1 T 65 (88) při 3600 195 při 1900-2500 2,5 TDI ACV R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 19,5:1 T, IC 75 (102) při 3500 250 při 1900-2300 2,5 TDI AUF R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 19,5:1 T, IC 75 (102) při 3500 250 při 1900-2300 2,5 TDI AXL R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 19,5:1 T, IC 75 (102) při 3500 250 při 1900-2300 2,5 TDI AYC R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 19,5:1 T, IC 75 (102) při 3500 250 při 1900-2300 2,5 TDI AHY R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 19,5:1 VGT, IC 111 (151) při 4000 295 při 1900-3000 2,5 TDI AXG R5 10V SOHC 81,0 × 95,5 2461 19,5:1 VGT, IC 111 (151) při 4000 295 při 1900-3000

Volkswagen T4 Made in Taiwan Version

VW Transporter T5

Od roku 2003 se prodává pátá generace, která se pyšní titulem "Van of the year 2004". Prodávala se i v obytné verzi pod označením California, v roce 2009 prošla faceliftem. +more V Americe se prodává nový Transporter pod názvem Microbus v retro stylu.

VW Transporter T6

Od roku 2015 se prodává šestá generace. VW Transporter T6.1

VW Transporter T7

Odkazy

Literatura

František Vahala. Auto7. 43/07

Externí odkazy

[url=https://web. archive. +moreorg/web/20080518012150/http://www. auto. auto-news. cz/navrat-do-minulosti-vw-transporter-11176. html]Historie[/url] * [url=http://news. auto. cz/uzitkove/volkswagen-transporter-slavi-sedesatku-velka-fotogalerie. html]Fotogalerie[/url].

Transporter Kategorie:Užitkové automobily Kategorie:Velká MPV

5 min read

Share this post:

Like it 8