Zentralbahn

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Zentralbahn (ZB) je železniční společnost, která zajišťuje dopravu na dvou traťových větvích: jižní Luzern - Stans - Engelberg a jihozápadní Luzern - Meiringen - Interlaken Ost v centrálním Švýcarsku. Obě tratě vycházejí z města Luzern. Železnice prochází kantony Luzern, Obwalden a Bern.

Ačkoliv je železnice označována za malou, má velký význam v dopravní infrastruktuře centrální oblasti Švýcarska. Je využívána jako dopravní cesta pro pracující i studenty, k dopravě materiálu a zboží a v neposlední řadě i k turistice. +more Mimo běžných vlaků jezdí po této železnici i GoldenPass Express.

Železnice vychází z centrálního nádraží v Luzernu jihozápadním směrem do Hergiswilu, kde se rozděluje. Jižním směrem přes Obermatt na Engelberg, kde se záhy stává tratí procházející strmými a hlubokými Alpskými zářezy. +more Druhá větev pokračuje jihozápadně na Meiringen kde šplhá podél jezer Sarnersee a Lungerersee do stanice Brünig-Hasliber (nejvyšší stanice trati), odtud klesá do městečka Meiringen, dále po rovině západním směrem podél Brienzersee do Interlakenu Ost.

...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
+more images (9)

Historie ZB

K železnici a jednotlivým úsekům nejsou oficiálně na stránkách společnosti Zentralbahn AG uváděny podrobné údaje (schválení stavby parlamentem, rok zahájení stavby apod. ). +more Podle data zprovoznění jednotlivých úseků se však jedná o společnost, která provozuje drážní dopravu na jedněch z nejstarších tratí na území Švýcarska.

Společnost Zentralbahn AG spravuje traťové úseky dvou menších společností, které byly sloučeny v roce 2006 a to: SBB Brünigbahn a Luzern-Stans-Engelberg-Bahn (LSE).

Jako každá železnice prošla nejprve parním provozem až k současnosti, kdy je plně elektrifikována.

:

otevření traťových úseků
I
II
III
IV
V
1.

Technická data ZB

Traťový souhrn

:

Rozchod:1. 000 mm
Provozní délka:98,60 km
Prov. +more délka ozubnice:10,93 km
Ozubnicový systém:Riggenbach
El. trakce:15kV 16 2/3 Hz
Největší sklon:246 ‰
Minimální poloměr:70/100 m
Počet mostů:129
Počet tunelů:15
Stanice a zastávky:36
Nejvyšší bod:1001 m n. m.
Nejnižší bod:436 m n. m.
Počet zaměstnanců:282 (r. 2005)
.

Traťové úseky

:

úsekdélkanutnost ozubnice
Luzern - Hergiswil8,73 kmano
Hergiswil - Engelberg24,79 kmano (mimo Ghärst-Engelberg)
Hergiswil - Giswil20,39 kmano
Giswil - Meiringen16,35 kmano
Meiringen - Interlaken Ost28,56 kmne
celkem98,82 km

Historická parní lokomotiva BAM G 3/3 6 +moreJPG|náhled|vpravo'>ZB v Luzernu Nádraží Brünig Passhoehe Míjení souprav v Obermattu Starší a nová souprava ZB Nová souprava Stanice Meirigen U stanice Engelberg.

Sklon tratě a ozubnice

:

úsekdélkasklon
Giswil - Kaiserstuhl2. 90 km100 ‰
Lungern - Chäppeli1. +more97 km110 ‰
Chäppeli - Brünig-Hasliberg2. 29 km110 ‰
Meiringen - Brünig-Hasliberg5. 40 km120 ‰
Obermatt - Ghärst1. 79 km246 ‰
celkem:14. 35 km
.

Vozový park

(Stav v roce 2005, kdy bylo dojednáno sloučení a vznik Zentralbahn AG)

:

lokomotivytypks.
elektrické lokomotivyHGe8
el. +more motorové vozyDe7
el. mot. vozy pro ozubniciDeh2
el. mot. vozy pro ozubnici, os. 2. tř. BDeh8
SPATZ-vícekloubovéABe10
celkem35
osobní vozy pro Inter-regionální vlakytypks.
1. tř. panoramatickáA2
1. tř. Retro s velkými oknyA7
1/2. tř. RetroAB3
2. tř. RetroB27
2. tř. Retro se stolyB4
2. tř. Retro combiBD7
jídelní vozyWR2
celkem52
osobní vozy pro kyvadlovou dopravutypks.
1/2. tř. s řízenímABt15
2. tř. s řízenímAt2
1/2. tř. kyvadlová dopravaAB3
2. tř. kyvadlová dopravaB22
2. tř. kyvadlová doprava VeloB4
2. tř. kyv. dopr. s velkými oknyB4
celkem50
osobní vozy se středním nástupemtypks.
1. tř. A1
1/2. tř. AB4
2. tř. kyvadlová dopravaB2
celkem7
nákladní a služební vozytypks.
různé firemní vozy-51
různé vlastní vozy-6
lokotraktor-13
lokotraktorGm4/41
el. lokotraktorTe3
diesel-elektrické lokomotivyHGm1
celkem75
ostatnítypks.
různé vozy-6
vozy na objednávkutypks.
společné řízeníABt3
.

Image:ZB Stadler SPATZ interior2. jpg|Interier kyvadlové soupravy s informační obrazovkou Image:20070408S507 212-103. +morejpg|GoldenPass Express Image:Golden Pass coach. jpg|Interier GoldenPass Express, 1. tř.

Související články

:Luzern-Stans-Engelberg-Bahn - jižní větev z Luzernu do Engelbergu :Brünigbahn - jihovýchodní větev z Luzernu do Interlakenu Ost

:Jungfraubahnen - návazná doprava v Jungfrauregionu

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top