Belgické letectvo
Author
Albert FloresBelgická F-16 na přehlídce v Polsku v roce 2005 Belgické letectvo (dnes známé jako Belgická letecká složka) je letecká odnož belgických ozbrojených sil. Belgické letectvo bylo založeno v roce 1909 jako Compagnie des Ouvries et Aérostiers a patří mezi nejstarší letectva. V současné době v něm slouží asi 8 600 mužů a žen.
Velitelem je od 23. července 2009 generálmajor Frederik Vansina.
Historie
Belgické letectvo bylo založeno v roce 1909 na podnět krále Alberta, který viděl velký potenciál prvních letadel ve vojenském využití. +more Shodou okolností získal ve stejném roce baron Pierre de Caters oprávnění civilního pilota a hned potom založil civilní leteckou školu. Do konce roku 1910 zde složili pilotní zkoušky první tři poručíci belgické armády: Baudoin de Montens d'Oosterwyck, Alfred Sartene a Georges Nelis.
Na jaře v roce 1911 založilo nově vzniklé belgické letectvo svou vlastní leteckou školu, která se skládala z pěti pilotů, dvou mechaniků a jednoho pracovníka se dřevem. Tato první škola vojenského letectví zíslala své první letadlo od krále Alberta, který ho dostal darem od barona Caterse.
12. září 1912 si poručíci Nelis a Stellingwerff připsali významné prvenství, když jako první Evropané spustili kulometnou střelbu z kabiny letadla. +more Zatímco pilot Nelis letěl nízko nad zemí, Stellingwerff vystřelili salvu na plachtu, připevněnou kolíky k zemi. Ačkoli byli oba poručíci za toto chování ihned disciplinárně potrestáni, už o rok později doprovázel Nelis velitele Émile Mathieu do Anglie. Tam, na základně Hendon, předvedli vzdušné využití kulometu Lewis. V důsledku toho přijali Britové kulomet Lewis do výzbroje svého Royal Flying Corps. Paradoxem bylo, že belgické letectvo tak neučinilo a do první světové války vstoupilo s letadly určenými výhradně k průzkumným misím.
První světová válka
Když Belgie 4. srpna 1914 vstupovala do první světové války, její letectvo se skládalo ze čtyř letek, ačkoliv 3. +more a 4. letka se stále jen formovaly. Do každé z letek byla zařazena čtyři letadla od Henriho Farmana o výkonu 80 koní. Letka se skládala z velitele, pěti pilotů, šesti pozorovatelů a důstojníků, přeložených z nadřazených jednotek. V průběhu války vznikla ještě 5. letka, která se zformovala z civilních pilotů, vybavených letadly Blériot.
Druhá světová válka
Na začátku druhé světové války mělo belgické letectvo tři aktivní pluky, vybavené letadly Renard R-31 a R-32, Fiat CR. +more42, Hawker Hurricane, Gloster Gladiator, Fairey Fox a Fairey Battle. Celé belgické vzdušné síly však byly během bojů v květnu 1940 zmasakrovány mnohem silnější německou Luftwaffe.
Po kapitulací Belgie 28. května 1940 vzniklo v exilu ve Spojeném království velmi malé belgické letectvo jako součást dobrovolných rezerv RAF. +more Tyto belgické letky byly vybaveny stroji Supermarine Spitfire a Hawker Typhoon.
Seznam letadel
| cvičný/lehký bojový letoun | Alpha Jet E | 29 | |- style="background:#efefef; color:black" | SIAI-Marchetti SF. +more260 | 170px | | cvičný letoun | SF. 260DSF. 260M+ | 32 | |- . style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | Vrtulníky |- | Agusta A109 | 170px |.
| průzkumný/bojový vrtulník | A109BA | 20 | |- style="background:#efefef; color:black" | NHIndustries NH90 | 170px |
| víceúčelový/transportní vrtulník | NH90NFHNH90TTH | 8 | |- | Westland Sea King | 170px | | záchranný/víceúčelový vrtulník | Sea King Mk. +more48 | 2 | |- . style="align: center; background: lavender;" colspan="7" | Bezpilotní letouny |- style="background:#efefef; color:black" | IAI RQ-5 Hunter | 170px | | bezpilotní letoun | MQ-5B | 13 | |}.
Galerie
Soubor:Fairey Fox. jpg|Fairey Fox Soubor:Hurricane mk1 r4118 fairford arp. +morejpg|Hawker Hurricane Soubor:Gladiator - Shuttleworth Airshow (4760760267). jpg|Gloster Gladiator Soubor:Morane-Saulnier MS. 230 La Ferte. jpg|Morane-Saulnier MS. 230.
Reference
Externí odkazy
/ [url=http://www.mil.be/nl/luchtcomponent]Oficiální stránky[/url] * [url=http://warthunder.com/cz/news/386-HISTORIE-Belgick-letectvo-cz]Článek na warthuder.com[/url]