Lidové vozítko
Author
Albert FloresLidová vozítka jsou vozidla vyráběná doma. Důvodem jejich domácí výroby byla nedostupnost automobilů v tehdejší době. Obvykle byla poháněna motorem z motocyklu. Lze o nich říct, že byla mezičlánkem mezi automobilem a motocyklem.
Podle kategorizace vozidel v době jejich vzniku bylo za lidové vozítko považováno tří- nebo čtyřkolové vozidlo do pohotovostní hmotnosti 400 kg. Takovéto vozidlo bylo pak zařazeno do kategorie motocykl. +more Do této kategorie ale byla zařazena i vozidla, která přesahovala pohotovostní hmotnost 400 kg.
Amatérsky vyráběná vozítka byla někdy pojmenovávána roztodivně, např. Mirda, Krajan, Juchtajděrda, Autocykl, Hanel či Frada.
Velorex
Jedno z mála lidových vozítek, které se dostalo do sériové výroby.
Avia 350
Avia 350 první verze na prvomájovém průvodu v Praze, 1956 Avia 350 bylo třímístné vozítko navržené leteckou továrnou Avia. +more Vozítko mělo motor Jawa 350, který poháněl zadní kola. Nástup byl umožněn odsouvatelnou karoserií. Druhého prototypu se širší karosérií bylo vyrobeno devět kusů.
Hanel
Hanel je vozítko konstruktéra Ing. Miloše Hanouska, který se později podílel na konstrukci vozítka Motorex. +more Původně mělo být vozítko vybavené motorem 500 ccm, ovšem použit byl motor Jawa 250 ccm a později Jawa 350 ccm. Kvůli vozítku Jawa zkonstruovala i speciální dvouválcový motor o objemu 400 ccm.
Lidové vozítko Františka Netíka
Vozítko vypadá jako americké auto. Má poháněnou přední nápravu a zadní nápravu řízenou. +more Zvláštností je lanový převod pro řízení zadní nápravy.
* Rok výroby: 1957 * Motor: Jawa Minor II * Hmotnost: 800 kg * Délka 4500 mm
Moravan M56
Moravan M56 bylo vozítko vyrobené továrnou Moravan, která se jinak zabývala výrobou malých civilních a cvičných letadel. Vozítko bylo třímístné, sedadlo řidiče bylo umístěné uprostřed a sedadla pro další dva cestující byla umístěna po jeho stranách. +more Nástup do vozítka byl umožněn odsouvatelnou kabinou.
* Hmotnost: 380 kg * Maximální rychlost: 80 km/h
Lidové vozítko vyrobené Karlem Malířem
Výroba: 1940 - 1952 * Motor: Fichtel a Sachs, 400 ccm * Počet vyrobených kusů: 2
MIS
MIS je vozítko vyrobené konstruktérem Milošem Schützem. Jedná se o čtyřkolové dvoumístné vozítko s pohonem předních kol.
* Rok výroby: 1958 * Motor: Jawa 350
V. K. 48
V. K. 48 je třímístné vozítko vyrobené Václavem Krejbichem. Vozítko bylo poháněné motorem Ogar.
Lidové vozítko Šmejkal-Písnice
Viz [url=http://www.praha3.cz/rn/04/04_11.pdf]stránky v pdf[/url]
Měl poháněnou přední nápravu.
Reference
Externí odkazy
[url=http://www. velorexy. +morecz/garaz/suk-pepa/moravan-m56t/moravan]velorexy. cz Moravan M56T[/url] na Velorexy. CZ * [url=http://www. velorexy. cz/garaz/bagr/karlik]Lidové vozítko Karla Malíře[/url] na Velorexy. CZ * [url=http://www. veteranforum. cz/index. php. id=11&idkat=119&idtop=261496]Tříkolka Krejbich[/url] na veteranforum. cz.