Array ( [0] => 15534328 [id] => 15534328 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Aquaplaning [uri] => Aquaplaning [3] => Two vehicles aquaplaning.jpg [img] => Two vehicles aquaplaning.jpg [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 1 [has_content] => 1 [12] => **Aquaplaning** Aquaplaning je jev, který nastává, když se vozidlo dostane na mokrou nebo kluzkou vozovku a ztratí kontakt s povrchem silnice. Místo aby pneumatiky přímo přiléhaly k vozovce, vytvoří se mezi pneumatikou a povrchem vrstva vody, což může způsobit, že vozidlo začne klouzat. Tento jev se obvykle vyskytuje při vyšších rychlostech a v situacích, kdy je na silnici více vody než pneumatiky dokážou odvést. Oproti tomu, co by někteří mohli považovat za hrozbu, je důležité si uvědomit, že aquaplaning je přirozeným fyzikálním procesem a může sloužit jako připomínka důležitosti bezpečného řízení a přizpůsobení rychlosti aktuálním podmínkám. Tento jev nám ukazuje, jak je důležité být si vědom povětrnostních podmínek a jak mohou malé změny v počasí významně ovlivnit naše řízení. Prevence aquaplaningu zahrnuje udržování pneumatik v dobrém stavu, pravidelnou výměnu a zajištění dostatečného vzorku. Důležitá je také volba správné rychlosti podle povětrnostních podmínek a odpovědné plánování jízdy. Zároveň uvědomění si tohoto jevu a jeho příčin nám umožňuje lépe reagovat v případech, kdy k němu dojde. V případě aquaplaningu je zachování klidu a mírné uvolnění plynu klíčem k obnovení kontroly nad vozidlem. S ohledem na techniku jízdy a správnou přípravu se dá předejít mnoha nepříjemnostem a cestování tak může být i v deštivých podmínkách příjemnou a bezpečnou zkušeností. [oai_cs_optimisticky] => **Aquaplaning** Aquaplaning je jev, který nastává, když se vozidlo dostane na mokrou nebo kluzkou vozovku a ztratí kontakt s povrchem silnice. Místo aby pneumatiky přímo přiléhaly k vozovce, vytvoří se mezi pneumatikou a povrchem vrstva vody, což může způsobit, že vozidlo začne klouzat. Tento jev se obvykle vyskytuje při vyšších rychlostech a v situacích, kdy je na silnici více vody než pneumatiky dokážou odvést. Oproti tomu, co by někteří mohli považovat za hrozbu, je důležité si uvědomit, že aquaplaning je přirozeným fyzikálním procesem a může sloužit jako připomínka důležitosti bezpečného řízení a přizpůsobení rychlosti aktuálním podmínkám. Tento jev nám ukazuje, jak je důležité být si vědom povětrnostních podmínek a jak mohou malé změny v počasí významně ovlivnit naše řízení. Prevence aquaplaningu zahrnuje udržování pneumatik v dobrém stavu, pravidelnou výměnu a zajištění dostatečného vzorku. Důležitá je také volba správné rychlosti podle povětrnostních podmínek a odpovědné plánování jízdy. Zároveň uvědomění si tohoto jevu a jeho příčin nám umožňuje lépe reagovat v případech, kdy k němu dojde. V případě aquaplaningu je zachování klidu a mírné uvolnění plynu klíčem k obnovení kontroly nad vozidlem. S ohledem na techniku jízdy a správnou přípravu se dá předejít mnoha nepříjemnostem a cestování tak může být i v deštivých podmínkách příjemnou a bezpečnou zkušeností. ) Array ( [0] => [[Soubor:Hydroplaning.svg|náhled|Příklad tvorby aquaplaningu]] [1] => [2] => '''Aquaplaning''' (česky též ''akvaplanink'') je jev, ke kterému dochází při zvýšené rychlosti [[vozidlo|vozidla]] na mokré [[vozovka|vozovce]]. Jev se dá definovat jako ztráta [[přilnavost]]i [[pneumatika|pneumatiky]] k vozovce vlivem [[voda|vody]], která se dostala mezi pneumatiku a vozovku. Pneumatika se tedy nedotýká vozovky, ale vodního klínu, který se vlivem špatného odvádění vody vytvořil. Tím dochází ke snížení ovladatelnosti vozidla, která může vyústit ve vážnou [[dopravní nehoda|nehodu]]. [3] => [4] => Vznik aquaplaningu způsobují tři hlavní faktory: rychlost vozidla, množství vody na vozovce a typ a hloubka dezénu pneumatiky. K aquaplaningu dochází ve chvíli, kdy drážky dezénu pneumatiky nestačí odvádět dostatečné množství vody mimo oblast styku pneumatiky s vozovkou. Při nedostatečné hloubce dezénu pneumatiky, zvyšování rychlosti vozidla nebo zvyšování hladiny vodního sloupce se voda nestačí odvádět pryč a mezi pneumatikou a vozovkou vznikne souvislá vrstva vody. [5] => [6] => [[Smyk]] nebo problémy při brždění mohou nastat i bez aquaplaningu, protože za mokra mají pneumatiky vždy menší přilnavost než na suché vozovce. [7] => [8] => == Prevence aquaplaningu == [9] => * zvýšená pozornost na jakoukoliv hlubokou vodu, kaluže, koleje vyjeté kamiony, na strouhy napříč vozovkou po prudkém dešti [10] => * pravidelně sledovat stopy vašeho automobilu ve zpětném zrcátku [11] => * zřetelnější a trvanlivější stopy pneumatik značí bezpečný povrch [12] => * stopy rychle se plnící vodou a ztrácející se, značí snížení kontaktní plochy pneumatiky a vozovky [13] => * pokud se projevují silnější rázy do volantu, dostává se vodní klín mezi pneumatiku a vozovku [14] => * při vznikajícím aquaplaningu je nevhodné brzdit a točit volantem – kola musí zůstat v přímém směru a být nebrzděná, v opačném případě hrozí smyk a následné roztočení vozidla {{Citace elektronické monografie |url=http://cs.autolexicon.net/articles/aquaplaning | titul=Autolexicon.net - Aquaplaning}} [15] => * optimální je při vznikajícím aquaplaningu povolit [[Plynový pedál|pedál plynu]] a sešlápnout spojku pro uvolnění hnacích kol – vznikající vodní klín začne vozidlo zpomalovat a obnoví se původní kontakt pneumatik s vozovkou [16] => [17] => == Reference == [18] => [19] => [20] => == Externí odkazy == [21] => * {{Commonscat}} [22] => [23] => {{Autoritní data}} [24] => [25] => [[Kategorie:Silniční doprava]] [26] => [[Kategorie:Bezpečnost automobilů]] [27] => [[Kategorie:Jevy]] [] => )
good wiki

Aquaplaning

Příklad tvorby aquaplaningu Aquaplaning (česky též akvaplanink) je jev, ke kterému dochází při zvýšené rychlosti vozidla na mokré vozovce. Jev se dá definovat jako ztráta přilnavosti pneumatiky k vozovce vlivem vody, která se dostala mezi pneumatiku a vozovku.

More about us

About

Místo aby pneumatiky přímo přiléhaly k vozovce, vytvoří se mezi pneumatikou a povrchem vrstva vody, což může způsobit, že vozidlo začne klouzat. Tento jev se obvykle vyskytuje při vyšších rychlostech a v situacích, kdy je na silnici více vody než pneumatiky dokážou odvést. Oproti tomu, co by někteří mohli považovat za hrozbu, je důležité si uvědomit, že aquaplaning je přirozeným fyzikálním procesem a může sloužit jako připomínka důležitosti bezpečného řízení a přizpůsobení rychlosti aktuálním podmínkám. Tento jev nám ukazuje, jak je důležité být si vědom povětrnostních podmínek a jak mohou malé změny v počasí významně ovlivnit naše řízení. Prevence aquaplaningu zahrnuje udržování pneumatik v dobrém stavu, pravidelnou výměnu a zajištění dostatečného vzorku. Důležitá je také volba správné rychlosti podle povětrnostních podmínek a odpovědné plánování jízdy. Zároveň uvědomění si tohoto jevu a jeho příčin nám umožňuje lépe reagovat v případech, kdy k němu dojde. V případě aquaplaningu je zachování klidu a mírné uvolnění plynu klíčem k obnovení kontroly nad vozidlem. S ohledem na techniku jízdy a správnou přípravu se dá předejít mnoha nepříjemnostem a cestování tak může být i v deštivých podmínkách příjemnou a bezpečnou zkušeností.

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'Soubor:Hydroplaning.svg','vozidlo','vozovka','přilnavost','pneumatika','voda','dopravní nehoda','Smyk','Plynový pedál','Kategorie:Silniční doprava','Kategorie:Bezpečnost automobilů','Kategorie:Jevy'