Array ( [0] => 14871116 [id] => 14871116 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Dojíždění [uri] => Dojíždění [3] => [img] => [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 0 [has_content] => 0 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => [[Soubor:Rush hour at Shinjuku 02.JPG|náhled|Cestující během [[dopravní špička|dopravní špičky]] na [[stanice Šindžuku|stanici Šindžuku]]]] [1] => [[Soubor:Biking home.jpg|náhled|upright|Příklad [[dopravní cyklistika|dopravní cyklistiky]] — pracující v [[Toronto|Torontu]] jedou večer domů]] [2] => '''Dojíždění''' je pravidelné každodenní cestování mezi [[bydliště]]m a místem [[Povolání|zaměstnání]], [[škola|školy]] a podobně. Zejména v [[metropolitní oblast|metropolitních oblastech]] je běžné každé ráno cestovat z [[předměstí]] do centra nebo do průmyslových, kancelářských či obchodních zón [[Veřejná doprava|veřejnou dopravou]] ([[vlak]]em, [[autobus]]em) nebo individuálně ([[Automobil|osobním automobilem]], na [[motocykl]]u nebo na [[Jízdní kolo|kole]]) i více než hodinu do práce a večer se opět stejně dlouho vracet domů. [3] => [4] => Pokud migrující pracovníci nebo studenti při dojíždění překračují státní hranice, bývají označováni jako pendleři. [5] => [6] => == Historický vývoj == [7] => Dojíždění je poměrně mladý fenomén — po většinu lidské historie bylo obvyklé, že lidé vykonávali své povolání většinou v docházkové vzdálenosti od svého [[bydliště]]. [8] => [9] => Technický pokrok, který urychlil dopravu, zároveň umožnil čím dál delší dojíždění, tedy podpořil rozrůstání měst do [[předměstí]] a [[souměstí]] a vznik [[sídelní kaše]]. Negativním důsledkem celospolečenské dojíždění jsou časté [[dopravní zácpa|dopravní zácpy]] během [[dopravní špička|dopravních špiček]], [[znečištění ovzduší]] produkované [[osobní automobilová doprava|osobní automobilovou dopravou]] i čas dojížděním ztracený a infrastruktura nutná pro masové dojíždění. [10] => [11] => == Pendleři == [12] => Přeshraniční pracovník je osoba zaměstnaná nebo samostatně výdělečně činná v jiném členském státě, než je stát bydliště, do něhož se zpravidla vrací denně nebo alespoň jednou týdně.Nařízení (ES) č. 883/2004 [13] => Do této kategorie spadají též děti, žáci a studenti jezdící do mateřské, základní, střední nebo vysoké školy ze sousedního státu nebo do sousedního státu. Do stejné kategorie rovněž spadají osoby, které cestují do nebo ze sousedního státu za účelem výkonu práva péče o nezletilé dítě nebo styku s ním. V České republice se to týká hlavně občanů ČR a občanů EU s bydlištěm v ČR nebo sousední zemi ČR ([[Německo]], [[Polsko]], [[Rakousko]] a [[Slovensko]]). Jedná se o pravidelné překračování státní hranice mezi Českou republikou a sousedním státem, a to alespoň 1x týdně tam a zpět za účelem výkonu práce nebo vzdělávání na území ČR nebo na území sousedního státu ČR.MV ČR: [https://www.mvcr.cz/clanek/preshranicni-pracovnici-tzv-pendleri.aspx Přeshraniční pracovníci (tzv. pendleři)] {{Wayback|url=https://www.mvcr.cz/clanek/preshranicni-pracovnici-tzv-pendleri.aspx |date=20210421195047 }} [14] => [15] => Z uvedených definic vyplývá, že ''pendler'' je širší označení, než ''přeshraniční pracovník''. [16] => [17] => == Daně a dávky == [18] => Některé dvoustranné smlouvy o zamezení dvojímu zdanění obsahují ustanovení, podle nichž se na přeshraniční pracovníky za určitých předpokladů vztahuje daňová povinnost v zemi bydliště. Dvoustranné smlouvy mezi Německem, Polskem a Českou republikou ale tato zvláštní ustanovení neobsahují.{{Citace elektronického periodika |titul=Sociální zabezpečení v Německu, v Polsku, v Česku |url=https://www.eures-triregio.eu/grundprinzipien-254.html |datum přístupu=2021-04-21 |url archivu=https://web.archive.org/web/20210421195047/https://www.eures-triregio.eu/grundprinzipien-254.html |datum archivace=2021-04-21 |nedostupné=ano }} [19] => [20] => Přeshraniční pracovníci jsou pojištěni vždy ve státě, v němž vykonávají práci. I v případě krátkodobých pracovních pobytů je proto nezbytná účast na systému sociálního pojištění v zemi zaměstnání. Čerpání dávek (včetně zdravotní péče) je ale částečně možné také v místě bydliště. [21] => Pendleři s potvrzeným evropským formulářem E106 mají nárok na plnou zdravotní péči na území státu EU, v němž vykonávají výdělečnou činnost i na území České republiky. Znamená to, že mohou v obou členských zemích plně využívat výhod zdravotního pojištění. Na území České republiky se pendleři prokazují Potvrzením o registraci nebo [[průkaz výpomocného pojištění|průkazem výpomocného pojištění]], který jim vystavila česká zdravotní pojišťovna.Česká průmyslová zdravotní pojišťovna: [https://www.cpzp.cz/clanek/1098-0-Preshranicni-pracovnik-pendler.html Přeshraniční pracovník - pendler] [22] => [23] => V případě ztráty zaměstnání je pro vyplácení dávek v [[Nezaměstnanost|nezaměstnanosti]] příslušný [[úřad práce]] v místě bydliště. [24] => [25] => == Reference == [26] => [27] => [28] => == Související články == [29] => * [[Spolujízda]] [30] => * [[Ekonomická migrace]] [31] => * [[Lidská migrace]] [32] => [33] => == Externí odkazy == [34] => * {{Commonscat}} [35] => {{Autoritní data}} [36] => [[Kategorie:Geografie sídel]] [37] => [[Kategorie:Doprava]] [] => )
good wiki

Dojíždění

stanici Šindžuku Torontu jedou večer domů Dojíždění je pravidelné každodenní cestování mezi bydlištěm a místem zaměstnání, školy a podobně. Zejména v metropolitních oblastech je běžné každé ráno cestovat z předměstí do centra nebo do průmyslových, kancelářských či obchodních zón veřejnou dopravou (vlakem, autobusem) nebo individuálně (osobním automobilem, na motocyklu nebo na kole) i více než hodinu do práce a večer se opět stejně dlouho vracet domů.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'předměstí','bydliště','Kategorie:Geografie sídel','Ekonomická migrace','úřad práce','průkaz výpomocného pojištění','Rakousko','Německo','znečištění ovzduší','dopravní zácpa','sídelní kaše','souměstí'