Array ( [0] => 15506477 [id] => 15506477 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Panamericana [uri] => Panamericana [3] => [img] => [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => [oai] => [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 0 [has_content] => 0 [12] => [oai_cs_optimisticky] => ) Array ( [0] => {{Upravit|jazyk, překlad, názvy silnic}} [1] => [[Soubor:PanAmericanHwy.png|náhled|Panamericana od [[Prudhoe Bay]] ([[Aljaška]], [2] => [[Spojené státy americké|USA]]) do [[Ushuaia|Ushuaie]] ([[Argentina]])]] [3] => '''Panamericana''' je síť silnic přibližně 47 000 kilometrů dlouhá. Bez 87 kilometrů dlouhého přerušení v deštném pralese v Panamě spojuje všechny pevninské národy{{Zdroj?}} obou [[Amerika|Amerik]] a jejich silniční systémy. Je to nejdelší dálniční síť na světě. [4] => [5] => Panamerický silniční systém je téměř kompletní a táhne se od [[Fairbanks]] na [[Aljaška|Aljašce]] v [[Severní Amerika|Severní Americe]] až k nejjižnějšímu konci [[Jižní Amerika|Jižní Ameriky]]. [6] => Některé končiny jsou na silnici závislé, jako např. [[Puerto Montt]] a [[Quellón]] v [[Chile]] nebo [[Ushuaia]] v Argentině. Panamericana není oficiálně ustanovená v [[Spojené státy americké|USA]] a v [[Kanada|Kanadě]]. Panamericana prochází mnoha rozdílnými klimatickými oblastmi a ekosystémy od hustých džunglí až po vysokohorské průsmyky. Panamericana prochází velkým počtem států, proto má daleko do jednoty. Některé úseky jsou průjezdné pouze v období sucha a v mnoha oblastech je někdy průjezd nebezpečný. Mezi nejznámější části Panamericany patří [[Aljašská dálnice]] a [[Interamericana]], novější úsek mezi [[Spojené státy americké|Spojenými státy]] a [[Panamský průplav|Panamským průplavem]] (známá mezi americkými turisty jedoucími do [[Mexiko|Mexika]]). [7] => [8] => V roce 2006 popsal [[Jake Silverstein]] Panamericanu jako „systém tak rozsáhlý, nekompletní a nepochopitelný, že není tolik jako silnice, než [9] => myšlenka Panamerikanismu samotného…“ ([[Jake Silverstein]], str. 71) [10] => [11] => == Souhrn Panamerického systému == [12] => [[Soubor:Alaska Highway1.png|náhled|Mapa Aljašské dálnice (červeně)]] [13] => Panamericana vede přes následujících 14 států: [14] => * [[Kanada]] (neoficiálně) [15] => * [[Spojené státy americké|USA]] (neoficiálně) [16] => * [[Mexiko]] [17] => * [[Guatemala]] [18] => * [[Salvador]] [19] => * [[Honduras]] [20] => * [[Nikaragua]] [21] => * [[Kostarika]] [22] => * [[Panama]] [23] => * [[Kolumbie]] [24] => * [[Ekvádor]] [25] => * [[Peru]] [26] => * [[Chile]] [27] => * [[Argentina]] [28] => Důležité odbočky také vedou do [[Bolívie]], [[Brazílie]], [[Paraguay]]e, [[Uruguay]]e a [29] => [[Venezuela|Venezuely]]. [30] => Pro turistické účely je jako součást Panamericany severně od [[Latinská Amerika|Latinské Ameriky]] považována [[Aljašská dálnice]], dále dálnice vedoucí po západním pobřeží Kanady a Spojených států, až východně od [[San Diego|San Diega]] ([[Kalifornie]]) odbočuje k [[Nogales (Arizona)|Nogales]] v Arizoně. [31] => [32] => == První Čech == [33] => Prvním Čechem, který projel celou Panamericanu na kole, se stal [[Vítězslav Dostál]], který ale vynechal úsek v Dariénském pralese. Na cestu se vydal 29. 7. 2006 z [[Anchorage]], do [[Ushuaia|Ushuaiy]] dorazil 8. 3. 2007. [34] => [35] => == Darién == [36] => Důležitý úsek, který chybí ke kompletnímu dokončení Panamericany mezi Panamou a Kolumbií, leží v provincii [[Darién]] (''Darién Gap''). Jedná se o 87 km dlouhý úsek procházející hustým tropickým pralesem. Ačkoliv byl prales již několikrát překročen dobrodruhy na kole (první přejezd na kole - [[Chris Bechard]] v roce [[1981]]), motorce, terénními vozidly i pěšky, cestovatelé se musí potýkat s [[Tropický deštný les|džunglí]], [[pohyblivé písky|pohyblivými písky]], rozlehlými [[bažina]]mi a [[hmyz]]em, a jsou ohrožováni pronikáním ozbrojených skupin z Kolumbie.[http://www.mzv.cz/wwwo/mzv/default.asp?ID=5410 Všeobecné informace Ministerstva zahraničních věcí České republiky pro cestování do Panamské republiky] [37] => [38] => Mnoho lidí, skupin, domorodců a vlád protestuje proti dokončení Dariénského úseku Panamericany. Oponují důvody jako třeba snaha zachránit prales, ochránit živobytí domorodých lidí v oblasti a zabránit rozšíření [[Slintavka a kulhavka|slintavky a kulhavky]] do Severní Ameriky. Mezi zkušenosti z prodlužování v posledním desetiletí až do [[Yaviza|Yavizy]] patří i vážné [[odlesňování]] podél silnice. [39] => [40] => [[Bio-Pacifico]] ve své studii navrhuje vytvořit novou trajektovou linku z [[Kolumbie]] do nově zbudovaného přístavu v [[Panama|Panamě]] a prodloužit existující silnici, což by dokončilo Panamericanu bez porušení těchto ekologických zájmů. [41] => [[Trajekt]] by překonáním [[záliv Urabá|zálivu Urabá]] z kolumbijského [[Turbo, Kolumbie|Turba]] do nového panamského přístavu (třeba [[Carreto]]) spojil oba konce silnice. Účinná oklika by pravděpodobně způsobila ponížení stávající silnice do [[Yaviza|Yavizy]] na status druhé třídy. [42] => [43] => == Výstavba a dokončování == [44] => První návrh trasy z jednoho konce Ameriky na druhý byl předložen na [[První Panamerická konference|První Panamerické konferenci]] v roce [[1889]] jako železniční trať. Nicméně tento návrh nebyl nikdy uskutečněn. Myšlenka vybudovat Panamerickou dálnici se objevila na [[Pátá mezinárodní konference amerických států|Páté mezinárodní konferenci amerických států]] v roce [[1923]], kde byla nejprve naplánována jako obyčejná silnice. První [[Konference o Panamerické dálnici]] byla svolána [[5. říjen|5. října]] [[1925]] v [[Buenos Aires]]. Mexiko bylo první latinskoamerickou zemí, která dokončila svoji část silnice - v roce [[1950]].([[Jake Silverstein]], str. 71) [45] => [46] => == Úsek Prudhoe Bay – Yaviza == [47] => [[Soubor:Inter-American Highway map October 1933.jpg|náhled|Mapa [[Interamericana|Interamericany]] z roku [[1933]]]] [48] => Žádná trasa nebyla oficiálně ustanovena v [[Spojené státy americké|USA]] a [[Kanada|Kanadě]], a proto Panamericana začíná na americko-mexické hranici. Původně vedla z města [[Nuevo Laredo]] (naproti městu [[Laredo (Texas)|Laredo]] v Texasu) a pokračovala jižně přes [[Ciudad de México]]. Pozdější větve byly vybudovány k hranici v [[Nogales (Sonora)|Nogales]] v [[Sonora|Sonoře]] (u [[Nogales (Arizona)|Nogales]] v Arizoně), [[Ciudad Juárez]] (u [[El Paso|El Pasa]]), [[Piedras Negras]] ([[Eagle Pass]], [[Texas]]), [[Reynosa]] ([[Pharr]], [[Texas]]), a [[Matamoros]] ([[Brownsville (Texas)|Brownsville]], [[Texas]]). [49] => Na druhé straně hranic bylo několik amerických dálnic lokálně pojmenováno po Panamericaně. Když byla vybudována část I 35 v [[San Antonio|San Antoniu]], byla pojmenována jako [[Pan Am Expressway]], což bylo napojení na původní silnici z [[Laredo (Texas)|Lareda]]. I 25 v [[Albuquerque]] se nazývá [[Pan-American Freeway]], jako prodloužení trasy z [[El Paso|El Pasa]]. [[U.S. 85]] severně od El Pasa se nazývá [[CanAm Highway]]. Pokračuje do kanadského [[Saskatchewan]]u, kde končí v [[La Ronge]]. [50] => Z [[Laredo (Texas)|Lareda]] vede silnice po mexické [[Federal 85]] do [[Ciudad de México|Mexico City]]. Vedlejší trasy: [51] => * z [[Nogales (Sonora)|Nogales]] po [[Federal 15]] [52] => * z [[El Paso|El Pasa]] po [[Federal 45]] [53] => * z [[Eagle Pass]] pravděpodobně po [[Federal 57]] [54] => * z [[Pharr]] po [[Federal 40]] do [[Monterrey]] [55] => * z [[Brownsville (Texas)|Brownsville]] po [[Federal 101]] do [[Ciudad Victoria]] [56] => Z [[Ciudad de México]] na hranici s [[Guatemala|Guatemalou]] vede Panamericana po [[Federal 190]]. Přes středoamerické státy sleduje [[Central American 1]] a končí v [[Yaviza|Yavize]] na okraji [[Darién]]u. Konec silnice byl dříve v [[Canita|Canitě]], 178 km (110 mil) severně od [[Yaviza|Yavizy]]. V letech, kdy byl [[Panamský průplav]] pod správou [[Spojené státy americké|USA]], byla finanční podpora USA výhradně zaměřena na výstavbu vysokého mostu [[Puente de las Américas]] přes průplav. [57] => [58] => == Úsek Turbo–Ushuaia == [59] => [[Soubor:IndigenaFusa.JPG|vpravo|náhled|Socha indiána stojícího u vchodu do [[Fusagasugá]], [[Kolumbie]] nad Panamericanou]] [60] => Jižní část silnice začíná v severozápadní [[Kolumbie|Kolumbii]] v [[Turbo (Kolumbie)|Turbu]], odkud vede po [[Colombia 52]] do [[Medellín]]u. Z Medellínu vede [[Colombia 54]] do [[Bogotá|Bogoty]], ale [[Colombia 11]] míří jižně přímější cestou. [[Colombia 72]] se jihozápadně od [[Bogota|Bogoty]] spojuje s [[Colombia 11]] v [[Murillo (Kolumbie)|Murillu]]. Colombia 11 pokračuje až k ekvádorským hranicím. [61] => [[Ecuador 35]] představuje Panamericanu po celou cestu [[Ekvádor]]em, což platí i o [[Peru 1]] vedoucí až na chilské hranice. [62] => [[Soubor:Chile Via Panam.svg|náhled|Znamení '''Vía PanAm''' označuje některé chilské a argentinské silnice spojené s Panamericanou.]] [63] => V [[Chile]] sleduje Panamericana [[Chile 5]] až k obci [[Llay Llay]] severně od [[Santiago de Chile|Santiaga]], kde odbočuje po [[Chile 60]] přes [[San Felipe]] a [[Los Andes]]. Tato silnice se na hranicích s Argentinou mění na [[Argentina National Route 7]] vedoucí do [[Buenos Aires]], konce hlavní části Panamericany. Silniční síť dále pokračuje po [[Argentina National Route 3]] směrem k [[Ushuaia|Ushuaie]] a [[mys Horn|mysu Horn]] [64] => Další větve vedou do Venezuely, Paraguaye, Uruguaye a Brazílie. [65] => [66] => V Chile se za Panamericanu považuje celá silnice 5, tj. i část jižně od [[Santiago de Chile|Santiaga]] vedoucí městy [[Rancagua]], [[Curicó]], [[Talca]], [[Chillán]], [[Los Ángeles]], [[Temuco]], [[Osorno]] a [[Puerto Montt]]. Součástí silnice 5 je i úsek vedoucí na ostrov [[Chiloé]], takže nejjižnějším bodem chilské Panamericany je město [[Quellón]]. [67] => [68] => == Názvy == [69] => * Španělsky '''Carretera Panamericana''', '''Autopista Panamericana''' nebo '''Vía PanAmericana''' [70] => * Anglicky '''Pan-American Highway''' [71] => * Portugalsky '''Estrada Panamericana''' [72] => * Nizozemsky '''Pan-Amerikaanse Snelweg''' [73] => * Francouzsky '''Autoroute Panaméricaine''' [74] => * Italsky '''Autostrada Panamericana''' [75] => [76] => == Odkazy == [77] => [78] => === Reference === [79] => [80] => [81] => === Literatura === [82] => * Plán federální dálniční sítě, ''[[The New York Times|New York Times]]'' 15. května 1932, strana XX7 [83] => * Reportáž ze světa automobilismu, ''New York Times'' 26. ledna 1936, strana XX6 [84] => * Silnice západní polokoule je blízko reality, ''New York Times'' 7. ledna 1953, strana 58 [85] => * Mapa Karibiku, Střední a Severní Ameriky [[Americká automobilová asociace|Americké automobilová asociace]] (1997/8) [86] => * Jake Silverstein, „Highway Run“, ''[[Harper's]]'', červenec 2006, str. 70–80. [87] => [88] => === Externí odkazy === [89] => * {{Commons}} [90] => * {{Commonscat}} [91] => * [http://www.panamericana.cz Stránky Vítězslava Dostála o jeho cestě] [92] => * [https://web.archive.org/web/20070128211936/http://encarta.msn.com/encyclopedia_761568725/Pan_American_Highway.html Microsoft Encarta – Panamericana] [93] => [94] => {{Autoritní data}} [95] => {{Portály|Geografie|Doprava|Latinská Amerika|Spojené státy americké|Střední Amerika a Karibik}} [96] => [97] => [[Kategorie:Transamerické silnice]] [98] => [[Kategorie:Silnice v USA]] [99] => [[Kategorie:Silnice v Kanadě]] [100] => [[Kategorie:Silnice v Mexiku]] [101] => [[Kategorie:Silnice v Guatemale]] [102] => [[Kategorie:Silnice v Salvadoru]] [103] => [[Kategorie:Silnice v Hondurasu]] [104] => [[Kategorie:Silnice v Nikaragui]] [105] => [[Kategorie:Silnice v Kostarice]] [106] => [[Kategorie:Silnice v Panamě]] [107] => [[Kategorie:Silnice v Kolumbii]] [108] => [[Kategorie:Silnice v Ekvádoru]] [109] => [[Kategorie:Silnice v Peru]] [110] => [[Kategorie:Silnice v Chile]] [111] => [[Kategorie:Doprava v Arice a Parinacotě]] [112] => [[Kategorie:Stavby v Arice a Parinacotě]] [113] => [[Kategorie:Doprava v Tarapacá]] [114] => [[Kategorie:Stavby v Tarapacá]] [115] => [[Kategorie:Doprava v Antofagastě (region)]] [116] => [[Kategorie:Stavby v Antofagastě (region)]] [117] => [[Kategorie:Doprava v Atacamě (region)]] [118] => [[Kategorie:Stavby v Atacamě (region)]] [119] => [[Kategorie:Doprava v Coquimbu (region)]] [120] => [[Kategorie:Stavby v Coquimbu (region)]] [121] => [[Kategorie:Doprava ve Valparaísu (region)]] [122] => [[Kategorie:Stavby ve Valparaísu (region)]] [123] => [[Kategorie:Silnice v Argentině]] [] => )
good wiki

Panamericana

Ushuaie (Argentina) Panamericana je síť silnic přibližně 47 000 kilometrů dlouhá. Bez 87 kilometrů dlouhého přerušení v deštném pralese v Panamě spojuje všechny pevninské národy obou Amerik a jejich silniční systémy.

More about us

About

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'Spojené státy americké','Yaviza','Kanada','Ciudad de México','Kolumbie','Chile','El Paso','Laredo (Texas)','Ushuaia','Texas','Eagle Pass','Panama'

Chile

Kanada

Kolumbie

Panama

Panama je stát nacházející se v regionu Střední Ameriky.

Texas

Ushuaia