Železniční trať Lovosice–Postoloprty

Železniční trať Lovosice-Postoloprty, v jízdním řádu označená číslem 114, je železniční trať o délce 46 km z Lovosic přes Čížkovice, Libochovice, Louny do Postoloprt. Historicky sestává ze tří tratí, nejstarší Lovosice-Libochovice, nejmladší Libochovice-Louny a v roce 2007 nově připojené trati Louny-Postoloprty.

Nejstarší, 14 kilometrů dlouhá trať z Lovosic do Libochovic vznikla jako lokálka obsluhující cukrovary v Lovosicích, Sulejovicích a Libochovicích. Byla otevřena +more_říjen'>22. října 1882. Na trati byly kromě koncových stanic ještě nádraží v Čížkovicích a v Chotěšově, zastávky Sulejovice a Úpohlavy a nákladiště Slatina-Klapý, které sloužilo k nakládce řepy. Do zmíněných cukrovarů vedly vlečky. V Lovosicích byla postavena výtopna a v Lovosicích a Libochovicích byly vybudovány vodárny, které obsluhovaly parní lokomotivy.

Druhá, 20 kilometrů dlouhá trať z Loun do Libochovic byla otevřena 10. +more května 1902. Nechalo ji vystavět město Louny, aby získalo spojení na hlavní trať z Prahy do Děčína. Obdrželo na ní dotaci od Zemského výboru 1 966 000 korun.

První změnou na trati bylo 19. +more prosince 1898 otevření trati Čížkovice-Obrnice, která se ke stávající trati připojovala v Čížkovicích. Na této trati byl zastaven provoz 9. prosince 2007, v současnosti ji vlastní a provozuje AŽD Praha. 12. října 1907 byla otevřena trať Vraňany-Libochovice. Na této trati byl zastaven provoz pravidelných osobních vlaků od 10. prosince 2006 a nepočítá se s jeho obnovením.

V roce 1918 byla trať ještě stále rozdělená. Část z Lovosic do Libochovic nesla označení 5. +more Část z Libochovic do Loun byla součástí trati 72c z Jenšovic (dnešní stanice Vraňany) do Loun. Část z Loun do Postoloprt měla označení 72e. Obě části tak byly postranními tratěmi trati z Prahy do Mostu a dále do Moldavy.

Během druhé světové války v roce 1944 byla trať z Lovosic do Čížkovic součástí sudetské (a tedy německé) trati z Lovosic do Obrnic a nesla označeni 167b, trať z Čížkovic do Loun nesla společné označení 506f, a byla tak postranní tratí protektorátní trati z Prahy do Lovosic. Trať z Loun do Postoloprt byla opět sudetská a nesla označení 167a. +more Trati 167a a 167b byly postranními tratěmi trati z Duchcova do Mladotic.

Traťový oddíl z Loun do Postoloprt o délce 12 km, který do té doby měl číslo 127, byl k traťovému oddílu 114 připojen 8. +more prosince 2007. Zatímco původní trať 114 byla usnesením vlády s účinností od 1. července 1996 vyčleněna jako regionální dráha, původní trať 127 je součástí celostátní dráhy.

Výškový profil trati ve směru od Lovosic do Postoloprt Trať na dvou místech překonává řeku Ohři. +more Mezi Úpohlavami a Chotěšovem pod Hazmburkem trať stoupá až do nadmořské výšky 200 m.

Současný provoz

Jízdenky se prodávají jen v Lovosicích, Čížkovicích, Libochovicích, Lounech a Postoloprtech, jinak ve vlaku. Z Lovosic do Libochovic trvala v roce 2009 cesta necelou půlhodinu, z Libochovic do Loun asi 40 minut, ale vlaky prostojí dalších asi 20 minut ve stanicích. +more Z Loun do Postoloprt vlak dojede asi za čtvrt hodiny. Celou trať tak osobní vlak projede za hodinu a tři čtvrtě. V roce 1918 první část projel vlak za necelou hodinu, druhou asi za hodinu a dvacet minut a poslední za asi 35 minut.

V současnosti (červen 2009) spojení mezi Lovosicemi a Postoloprty zajišťuje jedenáct párů vlaků denně. Plná cena cesty z Lovosic do Postoloprt je 65 Kč (červen 2009).

Správa železniční dopravní cesty připravuje kompletní rekonstrukci úseku Lovosice-Louny včetně oprav zastávek a nádraží Čížkovice a Libochovice. Cesta by se měla zkrátit na necelou hodinu. +more Přestavba by měla umožnit také spěšné spojení Loun s Ústím nad Labem přes Lovosice. Celková cena převýší miliardu korun.

Stanice a zastávky

Soubor:Lovosice, nádraží, vchod. JPG|Lovosice Soubor:Náhradní doprava Litoměřice-Čížkovice (srpen 2010) - autobus za nádražím v Čížkovicích. +moreJPG|Čížkovice Soubor:Úpohlavy 2018 (20). jpg|Úpohlavy Soubor:Chotěšov (okres Litoměřice), vlaková stanice Chotěšov pod Hazmburkem. JPG|Chotěšov pod Hazmburkem Soubor:Stanice Libochovice 2023. jpg|Libochovice Soubor:Libochovice město 2023 (2). jpg|Libochovice město Soubor:Dubany (Libochovice), zastávka. jpg|Dubany Soubor:Pátek zastávka 2023 (1). jpg|Pátek Soubor:Louny 2011 106. jpg|Louny Soubor:Louny střed, z ulice Zdeňka Suchana. jpg|Louny střed Soubor:Louny 2020-09-12 Louny město. jpg|Louny město Soubor:Postoloprty nádraží. jpg|Postoloprty.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=http://www. zelpage. +morecz/trate/ceska-republika/trat-114]ŽelPage: Route 114 Lovosice - Louny - Česká republika[/url] * [url=http://archiv. karel-loko. net/zeltrat/114. htm]Trať 114 na Karlíkových stránkách[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20070928015534/http://www. meulovo. cz/dnesek/2006/0607_04. html]Historie trati v Lovosickém dnešku[/url] * [url=http://ekonomika. idnes. cz/szdc-opravi-trat-lovosice-louny-dav-/eko-doprava. aspx. c=A170525_073751_eko-doprava_suj]Stát opraví za miliardu další lokálku, zrychlí ji až na 120 km/h[/url], iDNES. cz, 25. května 2017 * [url=https://www. cd. cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/. tc_search=114]Jízdní řád Českých drah[/url].

Lovosice - Postoloprty Kategorie:Železniční doprava v Ústeckém kraji Kategorie:Železniční doprava v okrese Litoměřice Kategorie:Dopravní stavby v okrese Litoměřice Kategorie:Železniční doprava v okrese Louny Kategorie:Dopravní stavby v okrese Louny