Železniční trať Olomouc – Opava východ

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Železniční trať Olomouc - Opava východ (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 310) je jednokolejná neelektrizovaná železniční trať, součást celostátní dráhy. Trať vede z Olomouce hlavního nádraží přes Valšov, Bruntál, Milotice nad Opavou a Krnov do Opavy. Na trati se nachází pět tunelů. Provoz na trati byl zahájen v roce 1872.

Z Krnova vedla odbočná trať do Německa (nynější území Polska) do stanice Głubczyce; doprava byla zastavena v roce 1945 v důsledku uspořádání Evropy po 2. světové válce; zčásti zůstala jako vlečka, zbytek byl snesen. +more Trať z Opavy k státní hranici a do Německa (nyní území Polska) do stanice Pilszcz zahájila provoz v roce 1909 a ukončila provoz ze stejného důvodu v roce 1945.

...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
+more images (22)

Průběh trati

0 - Olomouc hlavní nádraží (stanice) 215 m n. m. +more * 4 - Bystrovany (zastávka) 230 m n. m. * 6 - Velká Bystřice (stanice) 240 m n. m. * 8 - Velká Bystřice (zastávka) 245 m n. m. * 11 - Hlubočky-Mariánské Údolí žst. 265 m n. m. * 13 - Hlubočky zastávka 275 m n. m. * 15 - Hlubočky (stanice) 295 m n. m. * 18 - Hrubá Voda zastávka 330 m n. m. * 19 - Hrubá Voda (stanice) 345 m n. m. * 22 - Hrubá Voda-Smilov (zastávka) 385 m n. m. * 25 - Jívová (zastávka, do roku 2020 hláska) 430 m n. m. * 29 - Domašov nad Bystřicí (stanice) 495 m n. m. * 36 - Moravský Beroun (stanice) 535 m n. m. * 45 - Dětřichov nad Bystřicí (stanice) 620 m n. m. * 49 - Lomnice u Rýmařova (zastávka) 595 m n. m. * 56 - Valšov (stanice) 525 m n. m. * 64 - Bruntál (stanice) 555 m n. m. * 73 - Milotice nad Opavou (stanice) 445 m n. m. * 78 - Zátor (zastávka) 400 m n. m. * 80 - Brantice (stanice) 385 m n. m. * 87 - Krnov (stanice) 325 m n. m. * 90 - Krnov-Cvilín (zastávka) 315 m n. m. * 96 - Úvalno (zastávka) 295 m n. m. * 100 - Skrochovice (stanice) 285 m n. m. * 103 - Hl. Holasovice (zastávka) 290 m n. m. * 108 - Vávrovice (zastávka) 265 m n. m. * 109 - Palhanec (nákladní) * 112 - Opava západ (stanice) 270 m n. m. * 116 - Opava východ (stanice) 255 m n. m.

Stanice a zastávky

Soubor:Železniční stanice Hrubá Voda, Hlubočky, okres Olomouc. jpg|Hrubá Voda Soubor:Domašov nad Bystřicí, nádraží. +moreJPG|Domašov nad Bystřicí Soubor:Dětřichov nad Bystřici,železniční stanice. JPG|Dětřichov nad Bystřicí Soubor:Bruntál,staniční budova z kolejiště. JPG|Bruntál Soubor:Milotice nad Opavou. jpg|Milotice nad Opavou Soubor:Zátor,železniční zastávka. JPG|Zátor Soubor:Brantice,železniční stanice. JPG|Brantice Soubor:Železniční stanice Krnov. jpg|Krnov Soubor:Železniční stanice Krnov-Cvilín (2022) (2). jpg|Krnov-Cvilín Soubor:Úvalno železniční zastávka (2022). jpg|Úvalno Soubor:Skrochovice 2023. jpg|Skrochovice Soubor:Vávrovice, przystanek kolejowy (5). jpg|Vávrovice Soubor:Železniční stanice Opava západ (zaří 2022). jpg|Opava západ Soubor:Opava, nádraží Opava - východ (3). jpg|Opava východ.

Historie

Po obsazení Sudet Německem byla v 1. polovině 40. +more let 20. století postavena propojovací kolej mezi železniční tratí Mährisch Schönberg-Jägerndorf a železniční tratí Olmütz-Troppau, která vedla podél dnešní krnovské zahrádkářské osady Úsvit a která křižovala železniční trať Jägerndorf-Leobschütz. Propojovací kolej byla v padesátých letech 20. století vytrhána. V roce 2016 byl kompletně zrekonstruován úsek Krnov - Opava východ a traťová rychlost v úseku Krnov - Skrochovice byla zvýšena na 120 km/h.

Osobní doprava

V roce 2012 Ministerstvo dopravy ČR vyhlásilo Výběrové řízení na dopravce na rychlíkové lince R27 Olomouc - Krnov - Ostrava. Přihlásili se dva zájemci, a to RegioJet a Arriva, která byla v únoru 2013 z řízení vyloučena pro nesplnění podmínek, což vedlo ke zrušení soutěže. +more Nakonec Ministerstvo dopravy ČR bez dalšího řízení jmenovala dopravcem RegioJet, který měl zahájit provoz 14. prosince 2014. V červenci 2013 ovšem ministr dopravy Zbyněk Stanjura oznámil, že chystanou smlouvu o smlouvě budoucí s RegioJet nepodepíše. V roce 2023 se uvažovalo o zavedení vodíkových vlaků nebo elektrizaci dráhy. V roce 2024 Moravskoslezský kraj začal vybírat nového dopravce na dobu čtyř let s přesahem do Olomouckého kraje.

Fotogalerie

Soubor:Železniční trať jižně od stanice Hrubá Voda - Smilov, Hrubá Voda, Hlubočky, okres Olomouc. jpg|Trať za Hrubou Vodou Soubor:Železniční trať Olomouc-Opava 08. +moreJPG|Most před Domašovským tunelem Soubor:Železniční trať Olomouc-Opava 09. JPG|Část trati mezi Domašovem a Jívovou Soubor:Domašovský tunel, Domašov nad Bystřicí, okres Olomouc (03). jpg|Domašovský tunel Soubor:Tunel Smilovský I, Hrubá Voda, Hlubočky, okres Olomouc. jpg|Smilovský tunel I Soubor:Tunel Smilovský II, Hrubá Voda, Hlubočky, okres Olomouc (02). jpg|Smilovský tunel II Soubor:Tunel Jívovský 02. JPG|Jívovský tunel Soubor:Železniční most přes Bystřici jižně od obce, Domašov nad Bystřicí, okres Olomouc. jpg|Trať poblíž domašovského lomu u mostu přes Bystřici Soubor:Brantice, mMechanické Návěstidlo. jpg|Mechanické návěstidlo ve stanici Brantice Soubor:Železniční most přes Bystřici, Domašov nad Bystřicí, okres Olomouc. jpg|Most přes řeku Bystřici.

Odkazy

Reference

Literatura

HRČEK, Richard. 130 let tratě Olomouc-Krnov-Opava: 1872-2002. +more Krnov : Železniční stanice, 2002. * RYBNÍČEK, Marek. Krnovské opravny a strojírny s. r. o. : 125. výročí založení firmy. Krnov : Krnovské opravny a strojírny, 1997. * 110 let Železniční opravny a strojírny Ostrava závod Krnov, nositel vyznamenání „Za vynikající práci“: 1872-1982. Krnov : ŽOS Krnov, 1982. * Krnov - 140 let železničního opravárenství, 11 let výroby tramvají. Dlouhá cesta od páry k elektrice. Krnov : Krnovské opravny a strojírny, 2012.

Související články

Moravsko-slezská ústřední dráha

Externí odkazy

[url=http://www. zelpage. +morecz/trate/ceska-republika/trat-310]Popis trati 310 Olomouc - Opava východ - ŽelPage[/url] na ZelPage. cz * [url=http://www. historie-trati. wz. cz/]HISTORIE ŽELEZNIČNÍCH TRATÍ ČR[/url] Historie železničních tratí.

Olomouc - Opava východ Kategorie:Železniční doprava v Olomouckém kraji Kategorie:Železniční doprava v Moravskoslezském kraji Kategorie:Železniční doprava v okrese Olomouc Kategorie:Železniční doprava v okrese Bruntál Kategorie:Železniční doprava v Olomouci Kategorie:Dopravní stavby v okrese Olomouc Kategorie:Dopravní stavby v okrese Bruntál Kategorie:Dopravní stavby v okrese Opava Kategorie:Dopravní stavby v Olomouci Kategorie:Bystrovany Kategorie:Velká Bystřice Kategorie:Stavby v Hlubočkách Kategorie:Jívová Kategorie:Domašov nad Bystřicí Kategorie:Hraničné Petrovice Kategorie:Stavby v Moravském Berouně Kategorie:Dětřichov nad Bystřicí Kategorie:Lomnice (okres Bruntál) Kategorie:Valšov Kategorie:Moravskoslezský Kočov Kategorie:Stavby v Bruntálu Kategorie:Oborná Kategorie:Nové Heřminovy Kategorie:Milotice nad Opavou Kategorie:Zátor Kategorie:Brantice Kategorie:Stavby v Krnově Kategorie:Stavby v Úvalně Kategorie:Brumovice (okres Opava) Kategorie:Holasovice Kategorie:Doprava v Opavě Kategorie:Stavby v Opavě

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top