Cesko.wiki Bloch MB.220
Author
Albert FloresBloch MB.220 je francouzský transportní letoun, který byl vyvinut v 30. letech 20. století. Letoun byl spojován s francouzskou leteckou společností Air France a byl využíván pro krátké i střední lince. Bloch MB.220 měl kapacitu pro 28 cestujících a byl vybaven dvěma motory Hispano-Suiza. V průběhu druhé světové války byly některé stroje zabaveny nacistickým Německem a využívány pro vojenské účely. Letoun se vyznačoval dobrou ovladatelností a spolehlivostí, avšak vzhledem k omezenému počtu vyrobených kusů nezískal velkou popularitu. Dnes zůstává Bloch MB.220 jedním z mnoha příkladů evropského dopravního letounu té doby.
Bloch MB.220 byl francouzský dvoumotorový dopravní letoun pro dopravu osob, který byl vyráběn společností Société des Avions Marcel Bloch v 30. letech 20. století.
Vývoj a popis
MB. 220 byl celokovový jednoplošný dolnoplošník, který byl poháněn dvojicí vzduchem chlazených hvězdicových motorů Gnome-Rhône 14N s třílistými stavitelnými vrtulemi Ratier. +more Měl zatahovatelný podvozek. Obvykle létal se čtyřčlennou posádkou a mohl nést 16 cestujících - 8 sedadel po každé straně středové uličky. Prototyp (F-AOHA) poprvé vzlétnul v prosinci 1935 a tento prototyp následovalo 16 sériových strojů. Posledních 5 letounů sloužilo i po druhé světové válce. Tyto stroje byly upraveny na verzi MB. 221 s motory Wright R-1820-97 Cyclone.
Operační historie
Prvních pět kusů MB. 220 (F-AOHB „Gascogne“ až F-AOHF „Saintonge“) převzala letecká společnost Air France v roce 1937. +more V roce 1938 již Air France na evropských dopravních linkách používala deset MB. 220. První let mezi Paříží a Londýnem letoun s imatrikulací F-AOHE „Aunis“ vykonal 27. března 1938 s letovým časem 1 hodina a 15 minut. V září 1938 byl stroj pojmenovaný „Poitou“ (imatrikulace F-AOHJ) použit francouzským premiérem Édouardem Daladierem k letu na konferenci v Mnichově. Během druhé světové války většina letounů MB. 220 sloužila v přepravní službě u ozbrojených sil, což zahrnovalo i službu u letectva nacistického Německa, vichistické Francie i letectva Svobodné Francie. Air France tyto letouny (ve verzi MB. 221) používala i po válce na krátkých leteckých linkách po Evropě. Po roce 1949 byly čtyři MB. 221 ze stavu Air France odprodány dopravci Société Auxiliaire de Navigation Aérienne.
Nehody a incidenty
3. března 1940, letoun Air France MB. +more220 s registrací F-AOHA narazil do hory poblíž Orange ve Francii za špatného počasí. Zemřeli všichni 3 členové posádky na palubě. * 1. září 1941, letoun Air France MB. 220 s registrací F-AQNL se zřítil do jezera po startu z Marseille kvůli selhání motoru. Zemřelo 15 ze 17 lidí na palubě.
Varianty
MB. 220 :Jeden prototyp a 16 sériových letounů s motory Gnome-Rhône 14N-16 a Gnome-Rhône 14N-17 (protiběžné motory). +more MB. 221 :Posledních 5 letounů vybavených v roce 1949 motory Wright R-1820-97 Cyclone po 808 kW.
Specifikace (M.B.220)
Technické údaje pocházejí z publikace „Encyklopedie letadel světa“.
Technické údaje
Posádka: 4 * Kapacita: 16 cestujících * Rozpětí: 22,82 m * Délka: 19,25 m * Výška: . m * Nosná plocha: 75 m² * Plošné zatížení: . +more kg/m² * Prázdná hmotnost: 6 807 kg * Max. vzletová hmotnost: 9 500 kg * Pohonná jednotka: 2× hvězdicový motor Gnome-Rhône 14N-16/-17 (s opačnou rotací) * Výkon pohonné jednotky: 985 k (735 kW).
Výkony
Cestovní rychlost: 280 km/h ve výšce ? m * Maximální rychlost: 330 km/h (205 mph) ve výšce ? m * Dolet: 1 400 km * Dostup: 7 000 m (22 965 stop) * Stoupavost u země: 5,9 m/s
Uživatelé
Francie * Air France * letectvo Svobodných Francouzů * letectvo vichistické Francie * Societé Auxiliaire de Navigation Aérienne
Odkazy
Reference
Literatura
Související články
Související vývoj
Podobná letadla
Douglas DC-2 * Boeing 247 * Junkers Ju 52
Externí odkazy
[url=http://www. dassault-aviation. +morecom/en/passion/aircraft/civil-bloch-aircraft/mb-220-221/]MB 220-221[/url] na stránkách dassault-aviation. com. * [url=https://archive. today/20140615071346/http://airwar. valka. cz/francie/mb_220/index. php]Marcel Bloch M. B. 220[/url] na stránkách airwar. valka. cz. * [url=http://forum. valka. cz/viewtopic. php/t/9367]Bloch MB. 220[/url] na stránkách forum. valka. cz. * [url=http://www. aviastar. org/air/france/bloch-220. php]Bloch M. B. 220[/url] na stránkách aviastar. org. * [url=http://www. airwar. ru/enc/cw1/mb220. html]MB. 220[/url] s fotografiemi na stránkách airwar. ru.