Brandýsek (nádraží)

Brandýsek je železniční stanice ve stejnojmenné obci v okrese Kladno. Leží v km 11,911 jednokolejné neelektrizované trati Kralupy nad Vltavou - Kladno (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 093) mezi zastávkami Dřetovice a Kladno-Vrapice.

Historie

Stanice byla vystavěna společnosti Buštěhradská dráha (BEB) ze směru z Kralupy nad Vltavou, kudy od roku 1850 procházela trať společnosti Severní státní dráha (NStB) spojující Prahu a Drážďany, do Kladna, pravidelný provoz zde byl zahájen 16. listopadu 1855.

Popis stanice

Ve stanici byla postavena v roce 1855 výpravní budova, v roce 1860 východně od ní skladiště a nakládací rampa, ta končila u bývalé třídírny dolu Michael.

Výpravní budova

Výpravní budovu navrhl inženýr Josef Chvála (1826-1872), asistent inženýra Josefa Kresse, který vypracoval projekt dráhy z Kralup do Kladna a vedl její realizaci. Dvoupodlažní budova se sedlovou střechou, orientovaná okapovou stranou (průčelí) do kolejiště, byla postavena v roce 1855 z kamenného zdiva. +more Průčelí členilo sedm okenních os, patra byla oddělena bohatě profilovanou kordonovou římsou. V přízemí byla pásová bosáž s naznačenými klenáky nad dveřmi a okny, které měly půlkruhové záklenky. V patře byla okna obdélná v jednoduchých šambránách s parapetní římsou. Z kralupské strany byl koncem 19. století přistavěn zděný přístavek, který nahradil dřevěné skladiště. Později byl přistaven přízemní zděný přístavek i na kladenské straně, který byl při rekonstrukci budovy v roce 2020 ubourán. Původní architektonické členění včetně půlkruhových zakončení oken a vchodů bylo pozdějšími úpravami odstraněno.

Skladiště

V východně od výpravní budovy byla v roce 1860 postaven překladiště z lomového kamene podle projektu Josefa Chvály. Objekt sloužil blízkému dolu Michael jako přestupní hala a skladiště. +more Po zániku dolu byl rekonstruován na bytový dům. Skladiště bylo památkově chráněno od roku 1958. Vzhledem k pozdějším přestavbám objekt ztratil charakter kulturní památky a jeho památková ochrana byla v roce 1992 zrušena.

Skladiště byla patrová stavba se sedlovou střechou postavena na půdorysu obdélníku. Na jižní straně byl vchod s půlkruhovým zakončením. +more Na severní straně byly dva vjezdy s půlkruhovými záklenky, později zazděné. V patře byla okna s půlkruhovým zakončením. Stropy byly trámové. později omítnuté. V patře původní vysoké stropy byly sníženy.

Odkazy

Reference

Externí odkazy

[url=https://www. spravazeleznic. +morecz/documents/50004227/157369827/Brand%C3%BDsek%20%E2%80%93%20dokon%C4%8Deno%202020/334db121-0c8e-4e48-93dc-9dfd7b8a3a1b]Fotografie výpravní budovy před a po rekonstrukci v roce 2020[/url].

Kategorie:Železniční stanice v okrese Kladno Kategorie:Železniční stanice otevřené v roce 1855 Kategorie:Železniční trať Kralupy nad Vltavou - Kladno Kategorie:Brandýsek Kategorie:Postaveno v Česku 1855