Brněnská společnost místních drah

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Souprava brněnské parní tramvaje v roce 2006 Koncesní listina pro dráhu Přívoz - Moravská Ostrava - Vítkovice Železniční stanice v Lednici Brněnská společnost místních drah (jinak též Brněnská společnost místní dráhy nebo Společnost brněnských místních drah, německy Brünner Local-Eisenbahn-Gesellschaft, zkratkou BLEG) byla soukromá společnost provozující tramvajovou dopravu a místní dráhy na území dnešního Česka. Původní název do roku 1886 byl Brněnská parní tramvaj (německy Brünner Dampf-Tramway), od roku 1920 společnost nesla název Společnost moravských místních drah (SMMD).

Historie

V roce 1884 byl zahájen provoz parní tramvaje v Brně. Dopravcem se stala společnost Brünner Dampf-Tramway (česky Brněnská parní tramvaj) založená stavitelem této dráhy Wilhelmem von Lindheimem. +more Tento podnikatel ale používal místo slova „tramvaj“ výraz „pouliční dráha“, neboť chtěl zavést i nákladní dopravu, proto byl v roce 1886 změněn název společnosti na Brünner Local-Eisenbahn-Gesellschaft (česky Brněnská společnost místních drah).

Roku 1894 BLEG zahájila provoz na dráze Přívoz - Moravská Ostrava - Vítkovice, která, ač byla koncesovaná jako místní dráha, byla dráhou tramvajovou a stala se základem ostravského tramvajového systému. Stavitelem dráhy byla vídeňská firma Leo Arnoldi, která si provoz na dráze zároveň pronajala na 10 let. +more Jelikož ale přibývaly stížnosti na tuto společnost, BLEG ve druhé polovině 90. let 19. století vypověděla smlouvu a dráhu provozovala sama.

Osobní i nákladní dopravu v Brně zajišťovala BLEG do konce roku 1898, kdy brněnskou tramvajovou síť prodala rakouské firmě Oesterreichische Union Elektrizitäts - Gesellschaft in Wien (česky Rakouská elektrárenská společnost Union ve Vídni).

V letech 1900 a 1901 postavila a zprovoznila BLEG dvě místní železniční dráhy. Jednalo se o trať Kyjov - Mutěnice dlouhou 16 km a dráhu Boří les - Lednice (provoz z Břeclavi do Lednice) o délce 8 km. +more Na obou tratích byla dopravcem Severní dráha císaře Ferdinanda na účet BLEG, v roce 1907 převzala přepravu Rakouská společnost státní dráhy a roku 1918 Československé státní dráhy. Dráha z Kyjova do Mutěnic byla zestátněna v roce 1930, trať do Lednice přešla do majetku ČSD v roce 1945. BLEG rovněž od roku 1911 provozovala na účet vlastníka trať Kuřim - Veverská Bítýška (do roku 1936, kdy byla dráha zrušena) a železniční trať Moravské Bránice - Oslavany (do roku 1925, kdy provoz převzaly ČSD).

V roce 1901 byl na ostravské tramvajové síti, mezitím rozšířené o dvě další tratě, zahájen provoz elektrickými tramvajemi. V první polovině 20. +more století docházelo k postupnému rozšiřování tramvajových tratí v Ostravě, v roce 1926 byla navíc odkoupena železniční trať Svinov - Klimkovice, která byla napojena na tramvajovou síť, upravena pro provoz tramvají a elektrifikována. Druhou místní dráhou na Ostravsku v majetku SMMD se v roce 1943 stala trať Svinov - Kyjovice-Budišovice, na níž byl běžný železniční provoz zachován až do druhé poloviny 40. let 20. století - elektrifikována a upravena pro tramvaje byla v letech 1947 a 1948.

Mezitím bylo přeloženo sídlo BLEG do Ostravy a společnost byla v roce 1920 přejmenována na Společnost moravských místních drah (SMMD).

3. ledna 1947 bylo na valné hromadě rozhodnuto o likvidaci firmy a tramvajový provoz v Ostravě převzalo město. +more V roce 1949 vznikly Dopravní podniky města Ostrava, jejímž základem se stala právě bývalá SMMD.

Tratě

Tramvajové provozy

tramvajová doprava v Brně (31. května 1884 - 31. +more prosince 1898) * tramvajová doprava v Ostravě (18. srpna 1894 - 31. prosince 1948) ** včetně bývalé železniční tratě Svinov - Klimkovice (16. května 1926 - 31. prosince 1948) ** včetně bývalé železniční tratě Svinov - Kyjovice-Budišovice (1943 - 31. prosince 1948).

Postavené a vlastněné železniční tratě

trať Kyjov - Mutěnice (2. června 1900 - 1930; provozovatelé KFNB, StEG a ČSD) * trať Boří les - Lednice (17. +more listopadu 1901 - 1945; provozovatelé KFNB, StEG, ČSD a DR).

Provozované železniční tratě

trať Kuřim - Veverská Bítýška (16. února 1911 - 3. +more října 1936; majitel akciová společnost Místní dráha Kuřím - Bitýška Veverská) * trať Moravské Bránice - Oslavany (14. července 1912 - 31. prosince 1924; majitel akciová společnost Kounicko-Ivančicko-Oslavanská dráha).