Dálnice v Maďarsku

Celková délka dálnic v Maďarsku byla k říjnu 2021 přibližně 1800 km. Nejvyšší povolená rychlost na dálnicích je pro osobní automobily 130 km/h, na rychlostních silnicích pak 110 km/h. Na maďarských dálnicích funguje systém tzv. virtuálních dálničních známek.

Historie výstavby dálnic

Stavba maďarského dálničního systému byla spuštěna za socialismu, roku 1964 dnešní dálnicí M7, která spojuje hlavní město Budapešť, okolí jezera Balaton až ke hranici s Chorvatskem. V roce 1975 byl hotov úsek mezi Budapeští a balatonským jezerem. +more Postupně byly budovány další úseky, jako budapešťský okruh (M0), Budapešť - Győr směrem do Rakouska na Vídeň, Budapešť - Segedín směrem do Jugoslávie na Bělehrad nebo Budapešť - Miškovec. Po Pádu železné opony, v roce 1991 byl přijat Národní program pro rozvoj silniční sítě, který podpořil výstavbu dalších dálnic.

Seznam dálnic

Dálnice v Maďarsku jsou označovány písmenem M (Magyar - maďarsky maďarský; ne však, jak je často mylně zaměňováno, motorway - anglický výraz pro dálnici). Maďarské slovo pro dálnici je autópálya.

Následující tabulka zahrnuje jak dálnice (autópálya), tak rychlostní silnice (autóút) - v tabulce rozlišeno ve sloupci Typ: D pro dálnici a R pro rychlostní silnici. +moreJPG|náhled'>Dálnice M1 v úseku Budapešť - Tatabánya Dálnice M7 Dálnice M86 Východní část Budapešťského okruhu (M0) Dálnice M7 Rychlostní limity v Maďarsku.

Odkazy

Poznámky

Externí odkazy

[url=https://cz. autovignet. +morehu/zpoplatnene-silnicni-site/]Celostátní mapa zpoplatněné silniční sítě[/url] * [url=https://cz. autovignet. hu/]Dálniční známka Maďarsko (oficiální stránky)[/url].

Maďarsko