Cesko.wiki Istrijský ypsilon
Author
Albert FloresIstrijský ypsilon je jediný známý ohrožený dialekt chorvatštiny hovořený v oblasti Istrii, konkrétně v městech Bale, Colone, Fiorini, Rakalj a Monfalcone. Je to nářečí, které se vyznačuje výrazným slovanským vlivem. Tento dialekt vznikl v důsledku historického vývoje a migrací obyvatel do oblasti Istrii. I přes významný slovanský vliv zůstává stále používán mezi italskou komunitou. Nicméně s postupem času se množství mluvčích Istrijského ypsilonu snižuje a v současnosti je ohroženým dialektem. Istrijský ypsilon má svou specifickou výslovnost, gramatiku a slovní zásobu, která se liší od ostatních chorvatských dialektů. Jeho zachování a revitalizace je považována za důležitý krok pro zachování kulturního dědictví Istrije. Existuje několik organizací a iniciativ, které se snaží podporovat a udržovat Istrijský ypsilon, včetně vydávání knih, vytváření slovníků a podpora výuky dialektu. I přes tato úsilí je však stále výzvou udržet tento dialekt naživu a zajistit, aby ho měli budoucí generace možnost se naučit. Istrijský ypsilon je důležitým prvkem chorvatského kulturního dědictví a jeho zachování je důležité pro posílení a udržení bohaté lingvistické a kulturní rozmanitosti regionu.
Jako Istrijský ypsilon (chorvatsky Istarski ipsilon) je označován systém dálnic a rychlostních silnic na chorvatském poloostrově Istrie. Sestává ze dvou dálnic - A8 a A9.
,_A9_motorway.jpg)
Části Istrijského ypsilonu
Dálnice A8 (délka 64,21 km) spojuje Rijeku s centrem Istrijské župy Pazinem a s dálnicí A9. *Dálnice A9 (délka 76,79 km) spojuje Pulu na jihu se severozápadním cípem poloostrova a končí před hranicí se Slovinskem, kde navazuje na slovinskou rychlostní silnici H5.
Obě dálnice se spojují u vesnice Kanfanar a vytvářejí písmeno Y. Dohromady měří 141 km.
Současný stav
){kind=link}
První fáze výstavby byla dokončena v roce 2006 dokončením polovičních profilů. Druhá fáze, rozšíření na plný profil, byla započata v roce 2008. +more V současnosti se pracuje na severní větvi dálnice A9 a západním úseku dálnice A8. Jižní část dálnice A9 je již dokončena, úsek Kanfanar-Pula byl otevřen 20. června 2010.
Budoucnost
Dokončení rozšíření zbývající části silnice B9 na dálnici A9 (s výjimkou druhého tělesa viaduktů Mirna a Limska Draga) je plánováno na rok 2011. Úsek by měl být předaný do provozu před začátkem turistické sezony. +more V Pule by pak na dálnici měla navazovat rychlostní silnice směřující k Medulinu. Rozšíření silnice B8 je rozdělené na dvě fáze. Úsek z Kanfanaru k výjezdu Rogovići u Pazinu (18 km) má být dokončený do konce roku 2011. Zbývající část z Pazinu do Matulji poblíž Rijeky má být dokončena koncem roku 2014 nebo začátkem roku 2015. Stavba tohoto úseku bude náročnější, neboť se při jeho projektování s budoucím rozšířením na dálnici nepočítalo - plánován byl jen jako rychlostní silnice. Tato fáze zahrnuje i výstavbu druhého tubusu tunelu Učka, a rovněž dokončení viaduktů na severní větvi dálnice A9.
Zpoplatněné úseky
Současně s otevřením prvního plnoprofilového úseku byly zavedeny poplatky za jeho použití. Výše poplatku závisí na délce projetého úseku a platí se v následující výši: * motocykl, čtyřkolka: 8 HRK * osobní automobil: 12 HRK * osobní automobil s přívěsem, obytný automobil: 18 HRK * autobus, nákladní automobil: 36 HRK * autobus s přívěsem, kamión: 60 HRK Uvedené částky se platí za použití celého úseku Kanfanar-Pula. +more Za použití úseku Kanfanar-Vodnjan sjever se platí mýtné v poloviční výši, za úsek Kanfanar-Vodnjan jug se platí mýtné ve výši tří čtvrtin výše uvedených částek. Dalšími zpoplatněnými úseky na Istrijském ypsilonu jsou viadukt Mirna a tunel Učka.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=https://web. archive. +moreorg/web/20090129225330/http://www. bina-istra. com/Default. aspx. sid=2]Oficiální stránky společnosti Bina-Istra (chorvatsky, anglicky)[/url] * [url=http://www. chorvatsko. cz/aktual/080212_istrie_dalnice. html]Článek o rozšíření na plný profil na serveru chorvatsko. cz (česky)[/url].
Kategorie:Dálnice v Chorvatsku Kategorie:Doprava v Istrijské župě Kategorie:Stavby v Istrijské župě Kategorie:Stavby v Přímořsko-gorskokotarské župě Kategorie:Doprava v Přímořsko-gorskokotarské župě