Pont de la Concorde

Pont de la Concorde (česky most Svornosti) je silniční most přes řeku Seinu v Paříži. Spojuje 8. obvod na pravém břehu a 7. obvod na levém. Most byl postaven v letech 1787-1791 a rozšířen 1930-1932. Svůj současný název nese od roku 1830. V roce 1975 byl prohlášen historickou památkou.

Historie

Stavbou mostu byl pověřen architekt Jean-Rodolphe Perronet (1708-1794) v roce 1787. Tento most byl plánován již v roce 1725 při tvorbě náměstí Svornosti (tehdy náměstí +more'>Ludvíka XV. ), aby nahradil tamní dosavadní přívoz. Po pádu Bastily 14. července 1789 a jejím zboření byl získaný stavební materiál použit na dostavbu mostu. Stavba byla dokončena v roce 1791. V 19. století byl most vyzdoben sochami. V roce 1810 sem nechal Napoleon umístit sochy osmi generálů padlých v boji. Tyto sochy byly nahrazeny během Restaurace dvanácti sochami z bílého mramoru představující postavy z francouzské historie. Jednalo se o čtyři ministry (Jean-Baptiste Colbert, kardinál Richelieu, Suger, Maximilien de Béthune de Sully), čtyři vojáky (Pierre Terrail de Bayard, Ludvík I. Bourbon-Condé, Bertrand du Guesclin, Henri de la Tour d'Auvergne de Turenne) a čtyři námořníky (René Duguay-Trouin, Abraham Duquesne, Pierre André de Suffren, Anne Hilarion de Costentin de Tourville). Avšak sochy byly pro most příliš těžké, proto je nechal král Ludvík Filip přemístit do Versailles.

Ve 20. +more století zhoustla městská doprava natolik, že bylo nutné most zvětšit. V letech 1930-1932 byl most rozšířen na obou stranách, takže se jeho šířka zdvojnásobila. Při těchto úpravách byl zachován klasicistní vzhled mostu. Od roku 1975 je most historickou památkou. V roce 1983 byl restaurován. Ze všech pařížských mostů má nejintenzivnější dopravu (s výjimkou mostů pont aval a pont amont, přes které vede městský okruh).

Most byl nejprve pojmenován po Ludvíku XV. +more (pont Louis XVI), později se jmenoval most Revoluce (pont de la Révolution), od roku 1814 most Ludvíka XVI. (pont Louis XVI) a současný název nese od roku 1830.

Architektura

Most je původně kamenný, dodatečně rozšířený o železobetonovou přístavbu. Má pět oblouků, je 153 metrů dlouhý a 34 m široký.

Umístění

Reference

Externí odkazy

[url=http://www. v2asp. +moreparis. fr/commun/v2asp/v2/nomenclature_voies/Voieactu/2263. nom. htm]Most na stránkách města Paříže[/url] * [url=http://fr. structurae. de/structures/data/index. cfm. ID=s0000224]Historie mostu[/url] na Structurae * [url=http://fr. structurae. de/structures/data/index. cfm. ID=s0000225]Historie přestavby mostu[/url] na Structurae * [url=http://www. culture. gouv. fr/public/mistral/merimee_fr. ACTION=CHERCHER&FIELD_1=REF&VALUE_1=PA00088799]Záznam v evidenci kulturních památek[/url].

Concorde Kategorie:Betonové mosty ve Francii Kategorie:Historické památky v 8. +more obvodu (Paříž) Kategorie:Historické památky v 7. obvodu (Paříž) Kategorie:Obloukové mosty Kategorie:Kamenné mosty ve Francii.