Rolls-Royce Avon
Author
Albert FloresRolls-Royce Avon byl jednou z nejúspěšnějších konstrukcí proudového motoru firmy Rolls-Royce.
Šlo o letecký motor vyvíjený v druhé polovině 40. let 20. +more století. Byl vyráběn ve vysokých počtech (přes 11 000 kusů), uplatnění nalezl jak ve vojenských letounech, tak i na civilním trhu. Poháněl mj. stíhací letouny Hawker Hunter, Hawker Siddeley Sea Vixen, Supermarine Scimitar, Supermarine Swift, bombardéry English Electric Canberra a Vickers Valiant, či (ve verzi s přídavným spalováním) dvoumachový stíhací letoun English Electric Lightning - ale poháněl i civilní stroje, kupříkladu de Havilland Comet (ve verzi Comet 4) a francouzský typ Sud Aviation Caravelle.
Výroba leteckého motoru Avon skončila po 24 letech v roce 1974.
Použití
Vojenské letouny
CAC Sabre * de Havilland Sea Vixen * English Electric Canberra * English Electric Lightning * Fairey Delta 2 * Hawker Hunter * Ryan X-13 Vertijet * Saab 32 Lansen * Saab 35 Draken * Supermarine Swift * Supermarine Scimitar * Vickers Valiant
Civilní letouny
Specifikace (Avon 301R)
Technické údaje
Typ: jednohřídelový jednoproudový turbokompresorový motor * Průměr: 907 mm * Délka: 3 200 mm * Hmotnost suchého motoru: 1 310 kg
Součásti
Kompresor: patnáctistupňový axiální * Spalovací komora: smíšená trubko-prstencová s osmi plamenci * Turbína: dvoustupňová axiální
Výkony
Maximální tah: 56,4 kN (suchý tah), 72,8 kN s přídavným spalováním * Celkový poměr stlačení: 7,45:1 * Měrná spotřeba paliva: 26,4 g/(kN⋅s) (suchý tah), 52,5 g/(kN⋅s) (forsáž) * Poměr tah/hmotnost: 5,66:1 (56 N/kg)
Odkazy
Reference
Externí odkazy
[url=http://www. wingweb. +moreco. uk/engines/Rolls-Royce_Avon_turbojet. html]The Rolls Royce Avon turbojet - the fascinating story of the Rolls Royce Avon[/url] * [url=https://web. archive. org/web/20071013075702/http://www. shanaberger. com/engines/avon. htm]Rolls-Royce Avon[/url].