Hlášení zastávek

Technology
12 hours ago
8
4
2
Avatar
Author
Albert Flores

Hlášení zastávek je systém, který je využíván ve veřejné dopravě k informování cestujících o názvech a příchodových časech zastávek. Tento systém je implementován především ve vozidlech městské hromadné dopravy, jako jsou tramvaje, autobusy nebo trolejbusy. Hlášení zastávek se skládá z hlasového záznamu, který je reprodukován ve vozidle, a digitálního displeje, na kterém jsou zobrazovány informace o názvech zastávek a případné přestupní vazby. Hlasový záznam obsahuje nejen název zastávky, ale také další důležité informace pro cestující, například o zajímavostech a památkách v blízkosti dané zastávky. Hlášení zastávek značně usnadňuje orientaci cestujícím, zejména cizincům nebo lidem s omezenou orientací. Zvýšení komfortu cestování je jedním z hlavních cílů tohoto systému. Dále přispívá ke zlepšení aktualizace informací o jízdních řádech a očekávaných příchodech a odjezdech vozidel. Ve světě existuje řada různých systémů hlášení zastávek, a to jak ve vozidlech, tak i na samotných zastávkách. Tyto systémy se různí svou technickou implementací, způsobem přenosu informací a možnostmi interakce s cestujícími. V České republice je hlášení zastávek běžně používáno ve větších městech jako Praha, Brno, Ostrava nebo Plzeň. Veřejnou dopravu v Česku také často doplňují mobilní aplikace, ve kterých je možné získat aktuální informace o jízdních řádech a předpokládaných příjezdech a odjezdech vozidel. Celkově lze říci, že hlášení zastávek je důležitým prvkem veřejné dopravy, který pomáhá cestujícím rychle a snadno se orientovat a získat potřebné informace pro pohodlné cestování.

Vývoj informačních systémů ve vozidlech MHD v Praze od magnetofonového hlásiče zastávek po palubní počítače Hlášení názvů stanic a zastávek v dopravních prostředcích informuje cestující, kam právě přijíždějí (přilétají, připlouvají…). Součástí hlášení mohou být další informace, například informace o dalším směru jízdy nebo příští stanice či zastávky, informace o tom, že na dané zastávce se zastavuje na znamení, o možných přestupech, o tom, že je zastávka pro daný spoj konečná, atd.

V počátcích veřejné dopravy vyhlašoval zastávky (tam, kde to bylo zvykem) řidič nebo průvodčí ústně. V mnoha zemích je to dodnes nejobvyklejší způsob. +more Později začaly být využívány mikrofony a reproduktory - ty umožnily přenos hlášení i do dalších vozů soupravy. Nověji začala být k hlášení využívána záznamová technika - například kazetové magnetofony. V současné době se často využívá počítačová technika, pomocí které jsou věty sestavovány z jednotlivých slov. Někdy ale bez dostatečných znalostí větné fonologie. Současně se zřizují i elektronické vizuální zobrazovače uvnitř dopravních prostředků. Podobným vývojem prochází i hlášení ve stanicích (železniční nádraží, autobusová nádraží, letiště).

Hlášení zastávek usnadňuje využívání dopravy i nevidomým a slabozrakým. Některé typy hlášení jsou určeny speciálně pro zrakově postižené, kteří je mohou spustit speciálním dálkovým ovladačem. +more Komplikací však je, že hlášení není zcela spolehlivé a mnohdy jej řidiči spouštějí chybně. V reakci na to se zejména u větších dopravců postupně zavádí automatické vyhlašování zastávek na základě aktuální polohy vozidla dle GPS.

...

Právní úprava v Československu a v České republice

Automobilový přepravní řád 198/1953 Ú. l. +more hlášení zastávek vůbec nezmiňoval. Městský přepravní řád 364/1953 Ú. l. stanovil v § 14 odst. 7: „Průvodčí vyvolává názvy stanic, v nichž vozidlo zastavuje. “ Přitom podle § 7 odst. 1: „Pokud obstarává úkony průvodčího řidič, platí pro něj stejná ustanovení jako pro průvodčího. “.

Podle československého silničního přepravního řádu 133/1964 Sb. , který platil v České republice až do roku 1999, dle § 21 odst. +more 4: „Průvodčí (řidič) je povinen vyvolat název zastávky, a to nejpozději při zastavení vozidla, zdržení vozidla v zastávce, trvá-li alespoň 5 minut, a jeho zkrácení proti jízdnímu řádu. “ Obdobná povinnost byla stanovena mezi povinnostmi dopravce i v městském přepravním řádu 127/1964 Sb. v § 20 odst. 6: „Průvodčí (řidič) je povinen ohlásit název zastávky, a to nejpozději při zastavení vozidla v zastávce. “ V městském přepravním řádu však následovala výjimka, kterou silniční přepravní řád neobsahoval: „Řidič tuto povinnost nemá, není-li vozidlo vybaveno příslušným technickým zařízením. “ V železničním přepravním řádu 132/1964 Sb. v paragrafu věnovaném péči o cestující podobná povinnost chyběla, stejně jako v přepravním řádu lanových drah 3/1977 Sb. v paragrafu o povinnostech dopravce.

Přepravní řád pro silniční dopravu osob 71/1999 Sb. který se nově vztahoval i na městské autobusové linky (zatímco pro drážní dopravu stále platily přepravní řády z 60. +more let) v § 20 stanovil: Dopravce je v zájmu zajištění bezpečnosti a řádné péče o cestující při poskytování přepravních služeb povinen zajistit zejména (…) g) oznámení názvu zastávky nejpozději při zastavení vozidla na zastávce a v městské autobusové dopravě oznámení názvu následující zastávky nejpozději před odjezdem vozidla ze zastávky. Zastávky v městské autobusové dopravě oznamuje jen v případě, že autobusy jsou vybaveny technickým zařízením umožňujícím automatické oznamování zastávek.

Všechny tyto předpisy nahradila vyhláška č. 175/2000 Sb. +more, o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu. V § 14 odst. 1 jsou uvedeny tyto povinnosti: Dopravce je povinen v zájmu řádné péče o cestující při poskytování přepravních služeb zajistit (…) h) oznamování názvu stanice nejpozději při zastavení vozidla ve stanici a v městské hromadné dopravě oznamování následující stanice nejpozději při odjezdu vozidla ze stanice; stanice v drážní dopravě na dráze celostátní a regionální a stanice v městské hromadné dopravě oznamuje jen v případě, že jsou vozidla vybavena technickým zařízením umožňujícím oznamování názvu stanic; na dráze lanové se názvy stanic neoznamují.

Někteří původci nahrávek

Hlášení v dopravních prostředcích byla namluvena například těmito lidmi:

* Světlana Lavičková (bývalá hlasatelka, později redaktorka Českého rozhlasu) - linka A pražského metra, od zahájení provozu v roce 1978. dosud * Jiří Hrabák - linka C pražského metra od doby porevolučního přejmenování stanic v roce 1990 asi do roku 2004. +more * Eva Jurinová (bývalá moderátorka TV Nova, bývalá tisková mluvčí Fakultní nemocnice v Motole) - linka B pražského metra. * Tomáš Černý (hlasatel a redaktor Českého rozhlasu) - linka C pražského metra. * Vladimír Fišer - hlas pražských tramvají a autobusů DPP, 1987-1996. * Dagmar Hazdrová - hlas pražských tramvají (1996 - 9. ledna 2023) a autobusů a trolejbusů DPP (1996 - 8. října 2023) a ostatních dopravců v systému PID, linek SID a některé provozy MHD dopravců ČSAD MHD Kladno a ARRIVA (provozovny bývalých dopravců Connex Příbram a ČSAD AUTOBUSY CZ Chrudim, dříve), libereckých tramvají a autobusů DPMLJ (1994-2010) trolejbusů a autobusů Dopravního podniku města Hradce Králové (1996-2005), vlaků linky S34 v Praze společnosti KŽC (od roku 2019), vybraných vlaků Českých drah (dříve) a v síti Železnice Desná (1998-2016), hlas autobusů a trolejbusů DPMÚL (od roku 1998), (od roku 2006) hlas oznamující konečnou zastávku u dopravců BusLine a. s. v DÚK a AUDIS BUS (IREDO), hlas oznamující "příští zastávka" a "Konečná zastávka, prosíme vystupte" u dopravce ČSAD Slaný a. s. v DÚK (od roku 2021 dosud) a hlas autobusů Integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje společnosti Arriva Morava, hlas tramvají v DP Ostrava (1995-1997), hlášení zastávek trolejbusů DP Chomutov a Jirkov (1997), hlášení zastávek u ČSAD Olomouc (1998), hlas ŽSR na tratích bez průvodčích (1998). * Jan Vondráček - hlas pražských tramvají (od 9. ledna 2023), i autobusů a trolejbusů DPP (od 9. října 2023) a autobusů PID. * Zdeněk Svěrák - hlas pražských autobusů oznamující název autobusové zastávky U Prdlavky. * Zbyněk Štíbr (bývalý hlasatel a redaktor Českého rozhlasu Radiožurnál, bývalý moderátor TV Z1, dnes řidič tramvaje DPP) - hlas pražské tramvajové linky 23. * Eva Kopecká - hlas hlášení vozidel Dopravní společnosti Zlín-Otrokovice (do roku 2005/2012), do roku 2021 MHD Jablonec nad Nisou a také MHD Prostějov (dříve). * Petr Mikula (bývalý redaktor televize rtm+, dnes moderátor akcí, DJ a marketér) - hlas MHD Jablonec nad Nisou (Jablonecká dopravní), 2021-dosud * Jan Křapa - vozidla Dopravního podniku města Brna, 1990-2003. * Jarmila Černocká - vozidla Dopravního podniku města Brna a Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje, 2003-2015. * Tomáš Peterka (redaktor královéhradecké redakce Českého rozhlasu) - vozidla Dopravního podniku města Brna a Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje od roku 2015, hlas autobusů společnosti IREDO. * Yvetta Dadamová (moderátorka Českého rozhlasu Ostrava) - vozidla Dopravního podniku Ostrava od roku 1999 do prosince 2021. * Marika Tošková - vozidla Dopravního podniku Ostrava od prosince 2021. * Petra Jarošová (mluvčí Krajského úřadu v Plzni) - vozidla Plzeňských městských dopravních podniků od roku 2008-dosud. * Hana Srncová (moderátorka Rádia Jih) - vozidla Dopravní společnosti Zlín-Otrokovice (namlouvání nových zastávek od roku 2005, kompletní přemlouvání 2012). * Pavel Soukup (herec, časté účinkování v dabingu, reklamách a rozhlase, hlas pojišťovny Kooperativa a zvukové grafiky Českého rozhlasu 2 Praha) - hlas Českých aerolinií. * Jaroslava Červenková (herečka, Jihočeské divadlo) - hlas hlášení vozidel Dopravního podniku města České Budějovice do roku 2015. * Adéla Jirkalová (hlasatelka - Radio Kiss, 2006-2017, dále Hitrádio Faktor, 2017-dosud) - hlas hlášení vozidel Dopravního podniku města České Budějovice od roku 2016-dosud. * Hana Kubíková- hlas vozidel Dopravního podniku města Hradce Králové, 2006-dosud. * Lenka Hlaváčová - hlas hlášení vozidel Dopravního podniku města Olomouce od roku 2000-dosud, od roku 2020 MHD Kroměříž. * Veronika Nágrová - dodatková hlášení ve vozidlech Plzeňských městských dopravních podniků. * Ľubica Tvarožková (bývalá redaktorka Slovenského rozhlasu) - hlas hlášení vozidel Dopravného podniku Bratislava od roku 2001-dosud, hlas hlášení ve vlacích Železničné spoločnosti Slovensko a hlas hlášení Tatranských elektrických železnic. * Gavin Shoebridge (bývalý hlasatel RTVS) - anglicky hlas hlášení vozidel Dopravného podniku Bratislava. * Viktor Vincze (moderátor TV Markíza) - hlas hlášení vánoční tramvaje Dopravného podniku Bratislava v prosinci 2021. * Romana Chvalová (herečka, Východočeské divadlo Pardubice) - hlas hlášení vozidel Dopravního podniku města Pardubic. * Franz Kaida - hlas hlášení vozidel Wiener Linien, 1968-2013. * Angela Schneider - hlas hlášení vozidel Wiener Linien od prosince 2012 metro, od května 2013 tramvaje a od října 2013 autobusy. * Lenka Šobová (redaktorka Českého rozhlasu Sever) - hlas hlášení vozidel Dopravní společnosti Ústeckého kraje. * Adam Vincent Bartoš - vozidla společnosti Transdev Morava (2019), 3ČSAD Havířov - Hlučínsko (2020), TQM Holding (2021), MHD Valašské Meziříčí (2022), MHD Krnov (2023). * Danuše Klichová hlásila v osobních vlacích, rychlících a expresech Českých drah a rychlících linek R společnosti RegioJet vybavených systémem MAVIS. * Kateřina Mendlová-Jírů - od roku 2023 hlásí v některých vlacích Českých drah, kde nahrazuje hlas Danuše Klichové. * Lea Macíková hlásí ve vlacích a osobní vlacích společnosti Leo Express. * Hana Shánělová hlásí ve vlacích Supercity Pendolino Českých drah. * Simona Krajíčková (hlasatelka Hitrádia Faktor) - hlas ve vlacích AŽD Praha. * Alexandr Postler hlásí v osobních vlacích a rychlících společnosti ARRIVA vlaky, dodatková hlášení ve vozidlech Dopravního podniku města Pardubic („Zastávka na znamení“, „Změna tarifní zóny“). * Karel Pěška (zprávař Českého rozhlasu Vysočina) - hlas Dopravního podniku města Jihlavy od roku 2006 doposud. Poslední namlouvání hlášení pro DPMJ proběhlo v roce 2012. Od té doby jsou nové zastávky namlouvány syntezátorem. Hlášení o dodržování vládních nařízení z důvodu epidemie namlouvá od 03/2020 redaktor České televize a mluvčí magistrátu města Jihlavy Radovan Daněk.

Na nádražích Správy železnic v České republice se pro hlášení odjezdů a příjezdů vlaků ve stanicích, případně i zastávkách, používá několik různých systémů, z nichž každý používá nahrávky od jiných hlasatelů: * systém INISS, CHAPS ** česky: Danuše Klichová (herečka) ** česky (od roku 2021): Kateřina Mendlová-Jírů (herečka, moderátorka a časté účinkování v dabingu) ** anglicky: Philip Bělohlávek ** německy: Tomáš Káňa (od roku 2021), Robert Schlein (do roku 2024) * systém HIS-VOICE, MikroVOX ** česky: Václav Knop (herec, časté účinkování v dabingu i při čtení komentářů k dokumentárním filmům) ** anglicky: Věra Pockley ** německy: Blanka Trčanová * systém HAVIS, Starmon ** česky: Alexandr Postler (herec, Východočeské divadlo Pardubice) ** anglicky: Michaela Stará ** německy: Pavel Novotný (herec, Východočeské divadlo Pardubice)

Související články

Voiceover

Externí odkazy

Marek Hýř: [url=http://www. metro. +morecz/hlas-metra-a-se-vraci-do-studia-je-potreba-namluvit-nove-stanice-pv9-/metro-extra. aspx. c=A141207_114303_co-se-deje_bel]Hlas metra A se vrací do studia. Je potřeba namluvit nové stanice[/url], Metro. cz, 11. 12. 2014.

Reference

5 min read
Share this post:
Like it 8

Leave a Comment

Please, enter your name.
Please, provide a valid email address.
Please, enter your comment.
Enjoy this post? Join Cesko.wiki
Don’t forget to share it
Top