Array ( [0] => 15483141 [id] => 15483141 [1] => cswiki [site] => cswiki [2] => Taran [uri] => Taran [3] => [img] => [4] => [day_avg] => [5] => [day_diff] => [6] => [day_last] => [7] => [day_prev_last] => [8] => Tara (z latinského Tarandus nebo Tarvandus) je jedním z malých sobovitých druhů místních v severní a střední Evropě. V České republice žijí většinou jen zdomácnělé soby Tarandus tvori. Jsou však i divoké populace sobů tary v regionu Vysočina. Jedná se spíše o výjimečný přebytek zvěře, který sem zavíta ze Skandinávie, kde je těchto sobů podstatně hustší obrat. Typickým znakem tar je srst, která se skládá z podsaditého peří a silných tlap a předních končetin, poskytujících spolehlivý pohyb po nečasovém podkladu. Podstatný rozměr mají také parohy, které osamocená zvířata častěji užívají v obraně při vzájemném sporu o teritorium a samice při obraně svého potomka před případným napadením. Tar je vytrvalým a odolným zvířetem, které hojně využívají lidé v oblasti jeho rozšíření, především v jižní Norvešké provincii, na severním Špicberge a také v Kanadě. Konkrétně v rámci norské populace se jedná o lovenou zvěř, jejíž kvalitní maso je využíváno jako potrava nebo zdroj energie pro vyčerpané muže. Mnozí zvědavci však chtěli znát tary blíže, než jak z nich vyplývá z výhledu lovecké účasti. Výborná příležitost přišla v době zrodu turistického ruchu, který ať už se dělal ve výšlapech terénem, plavbou po zdejších fjordech či jinak, umožňoval turistům uplácet divoký neznámý severský venkov za návštěvou místních jedinců. S vážnými restrikcemi jsou tyto fotografické možnosti k dispozici i běžným turistům. Potkat taru dnes na turistických cestách Skandinávií nebude problém, vždy ale pozor, jedná se převážně o velice plachá a bojácná zvířata, která si dávají pozor, aby nebyla vyrušena a když umýslně neopustí doslova dotyčné území, které je pro ni domovem. [oai] => Tara (z latinského Tarandus nebo Tarvandus) je jedním z malých sobovitých druhů místních v severní a střední Evropě. V České republice žijí většinou jen zdomácnělé soby Tarandus tvori. Jsou však i divoké populace sobů tary v regionu Vysočina. Jedná se spíše o výjimečný přebytek zvěře, který sem zavíta ze Skandinávie, kde je těchto sobů podstatně hustší obrat. Typickým znakem tar je srst, která se skládá z podsaditého peří a silných tlap a předních končetin, poskytujících spolehlivý pohyb po nečasovém podkladu. Podstatný rozměr mají také parohy, které osamocená zvířata častěji užívají v obraně při vzájemném sporu o teritorium a samice při obraně svého potomka před případným napadením. Tar je vytrvalým a odolným zvířetem, které hojně využívají lidé v oblasti jeho rozšíření, především v jižní Norvešké provincii, na severním Špicberge a také v Kanadě. Konkrétně v rámci norské populace se jedná o lovenou zvěř, jejíž kvalitní maso je využíváno jako potrava nebo zdroj energie pro vyčerpané muže. Mnozí zvědavci však chtěli znát tary blíže, než jak z nich vyplývá z výhledu lovecké účasti. Výborná příležitost přišla v době zrodu turistického ruchu, který ať už se dělal ve výšlapech terénem, plavbou po zdejších fjordech či jinak, umožňoval turistům uplácet divoký neznámý severský venkov za návštěvou místních jedinců. S vážnými restrikcemi jsou tyto fotografické možnosti k dispozici i běžným turistům. Potkat taru dnes na turistických cestách Skandinávií nebude problém, vždy ale pozor, jedná se převážně o velice plachá a bojácná zvířata, která si dávají pozor, aby nebyla vyrušena a když umýslně neopustí doslova dotyčné území, které je pro ni domovem. [9] => [is_good] => [10] => [object_type] => [11] => 1 [has_content] => 1 [12] => Taran je technika v automobilovém a vojenském řízení, která spočívá v nárazu vozidla do cíle s cílem překonat překážku nebo zneškodnit jiný objekt. Ačkoliv je tato metoda spojena s určitými riziky, může být také považována za příklad inovativního přístupu k řešení náročných situací. V pohledu na taran je důležité zdůraznit, že závodníci a operátoři často využívají své dovednosti a strategické myšlení k tomu, aby minimalizovali možné negativní důsledky. Ve světě motorsportu se taran používá jako prostředek k získání výhody v soutěžích, což vyžaduje vysokou úroveň přípravy a preciznosti. V historickém kontextu se taran projevoval i v armádní taktice, kde se používal k překonání obranných linií nebo v těžkých bojových podmínkách. Moderní technologie a lepší vzdělání operátorů však vedou k tomu, že se tento přístup dnes spíše zaměřuje na využití taktických výhod a efektivní plánování než na bezhlavé útoky. Celkově lze říci, že taran odráží přizpůsobivost a kreativitu lidí, kteří v těžkých podmínkách hledají cesty k úspěchu. Je to kombinace odvahy, dovedností a strategie, čímž se stává nejen nástrojem, ale i testem lidského inženýrství a odhodlání. [oai_cs_optimisticky] => Taran je technika v automobilovém a vojenském řízení, která spočívá v nárazu vozidla do cíle s cílem překonat překážku nebo zneškodnit jiný objekt. Ačkoliv je tato metoda spojena s určitými riziky, může být také považována za příklad inovativního přístupu k řešení náročných situací. V pohledu na taran je důležité zdůraznit, že závodníci a operátoři často využívají své dovednosti a strategické myšlení k tomu, aby minimalizovali možné negativní důsledky. Ve světě motorsportu se taran používá jako prostředek k získání výhody v soutěžích, což vyžaduje vysokou úroveň přípravy a preciznosti. V historickém kontextu se taran projevoval i v armádní taktice, kde se používal k překonání obranných linií nebo v těžkých bojových podmínkách. Moderní technologie a lepší vzdělání operátorů však vedou k tomu, že se tento přístup dnes spíše zaměřuje na využití taktických výhod a efektivní plánování než na bezhlavé útoky. Celkově lze říci, že taran odráží přizpůsobivost a kreativitu lidí, kteří v těžkých podmínkách hledají cesty k úspěchu. Je to kombinace odvahy, dovedností a strategie, čímž se stává nejen nástrojem, ale i testem lidského inženýrství a odhodlání. ) Array ( [0] => '''Taranování''', respektive '''taran''' je způsob boje spočívající v najetí jednoho bojového prostředku na jiný, respektive úmyslné srážce s ním. [1] => [2] => Používalo se na [[moře|moři]], na [[Souš (pevnina)|souši]] a ve [[vzduch]]u. [3] => [4] => == Taran na moři == [5] => Ačkoliv se taranování používalo leckde, pouze na moři bývalo používáno jako jedna z nejdůležitějších [[taktika|taktik]] a pouze [[loď|lodě]] byly běžně stavěny přímo s ohledem na ně. Byl jim přidáván tzv. [[kloun]], ostrý zobec pod hladinou na přídi, který měl zvýšit účinek nárazu. Později byl ještě vylepšen tak, aby se po nárazu odlomil, aby se zabránilo uvíznutí lodě v boku zasaženého nepřítele. [6] => [7] => První podrobné popisy bitev, v nichž bylo úspěšně a masivně používáno, známe již z historie [[starověk]]ého [[Řecko|Řecka]]. Naposled byl taran jakožto hlavní taktika použit v [[Bitva u Visu|bitvě u Visu]] v roce 1866. Úspěch taranu v této bitvě způsobil, že válečné lodě se stavěly s klounem až do počátku [[první světová válka|první světové války]]. Na konci [[19. století]] byla dokonce postavena i speciální plavidla pro taranový útok klounem ([[HMS Polyphemus (1881)|HMS ''Polyphemus'']] z roku [[1881]] a [[USS Katahdin (1893)|USS ''Katahdin'']] z roku [[1893]]). [8] => [9] => Později již byl taran považován za nouzové a leckdy zoufalé řešení. V tomto ohledu je znám taran britského [[torpédoborec|torpédoborce]] [[HMS Glowworm (H92)|HMS ''Glowworm'']] proti německému [[těžký křižník|těžkému křižníku]] [[Admiral Hipper (1935)|''Admiral Hipper'']] během [[Norská kampaň|norské kampaně]] [[8. duben|8. dubna]] [[1940]]. [10] => [[Soubor:USS Caron (DD-970) collision.jpg|náhled|Taranování USS Caronu sovětskou fregatou ''SKR-6'']] [11] => Taran může být též použit nikoliv ke zničení či těžkému poškození plavidla, ale jako odstrašující prostředek politického rázu. [12] => [13] => 12. února 1988 došlo k dvěma incidentům (v rozmezí 3 minut), kdy byla taranována plavidla amerického námořnictva ''USS Caron'' (DD-970) a USS ''Yorktown'' (CG-48), a to loděmi sovětského námořnictva z důvodu narušení ruských teritoriálních vod v Černém moři. [14] => [15] => Soudobé případy taranování civilních lodí jsou známy především z případů boje ekologických aktivistů s rybářskými loděmi. [16] => [17] => 20. března 2013 se vzájemně taranovala japonská velrybářská loď ''MV'' ''Nisshin Maru'' a lodě organizace Sea Shepperd MY ''Steve Irwin'', MY ''Bob Barker'' a MY ''Sam Simon''. Plavidla ekologické organizace se snažila znemožnit pokus japonské lodi o doplnění paliva z tankeru. [18] => [19] => 25. listopadu 2018 došlo k taranování ukrajinského remorkéru ''Jani Kapu'' ruským oceánským remorkérem ''Don'' v rámci tzv. [[Incident v Kerčském průlivu|incidentu v Kerčském průlivu]]. [20] => [21] => == Taran na souši == [22] => Taran na souši byl používán jako jedna z nouzových, respektive příležitostných taktik při [[tank]]ových soubojích na extrémně krátkou vzdálenost. Docházelo k němu zejména za [[druhá světová válka|druhé světové války]] na [[Východní fronta (druhá světová válka)|východní frontě]], pokud došlo ke střetnutí v nepřehledném terénu nebo v noci a nepřátelské formace se promíchaly. Jeho smyslem bylo najet na nepřátelský [[tank]] a svou vahou ho rozdrtit. Obvykle se používal pouze v případě velkého váhového rozdílu mezi soupeři, nebo pokud měl cíl výrazně nižší siluetu. V moderní válce se prakticky nevyskytuje. [23] => [24] => == Taran ve vzduchu == [25] => Taran byl používán též ve vzdušných soubojích [[První světová válka|první]] a [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. I zde se jednalo o nouzovou taktiku, navíc nebezpečnou pro [[pilot]]a. Aby byla použita, předpokládalo se splnění některé z následujících podmínek (spolu s nepříliš velkým porušením podmínek ostatních): [26] => [27] => * boj nad vlastním územím (taran byl výhodný, neboť nepřítel ztratil s letadlem i [[pilot]]a) [28] => * beznadějná situace taranujícího pilota a absence efektivnějšího způsobu odchodu (takto zemřel například jeden z nejlepších finských stíhačů [[Zimní válka|Zimní války]] [[Tatu Huhanantti]], když těžce raněn a s hořícím letounem čelně taranoval jednoho z protivníků) [29] => * letoun taranujícího pilota byl extrémně „levnější“ než cíl jeho útoku (typické pro východní frontu) [30] => * nutnost okamžitého zásahu při došlé munici [31] => [32] => Za druhé světové války proběhl v USA i ojedinělý pokus vyvinout letadlo, jehož prioritní taktikou měl být útok taranem. Byl to [[Northrop XP-79]]. Projekt ale skončil po havárii jediného postaveného prototypu. [33] => [34] => === Různé typy vzdušného taranu === [35] => * prostý čelní střet (nejméně oblíbený pro minimální šance pilota na přežití) [36] => * srážka křídly [37] => * nálet zezadu do ocasních ploch nepřítele, které pak rozcupovala vrtule [38] => [39] => == Související články == [40] => * [[Kamikaze]] [41] => * [[Kloun]] [42] => [43] => == Externí odkazy == [44] => * {{Commonscat}} [45] => * [http://www.fronta.cz/index.php?clanek=11 ruské letectvo v prvních dnech plánu Barbarossa, je zde krátká zmínka o taranování] [46] => {{Autoritní data}} [47] => [48] => [[Kategorie:Vojenské taktiky]] [] => )
good wiki

Taran

Taran je technika v automobilovém a vojenském řízení, která spočívá v nárazu vozidla do cíle s cílem překonat překážku nebo zneškodnit jiný objekt. Ačkoliv je tato metoda spojena s určitými riziky, může být také považována za příklad inovativního přístupu k řešení náročných situací.

More about us

About

Ačkoliv je tato metoda spojena s určitými riziky, může být také považována za příklad inovativního přístupu k řešení náročných situací. V pohledu na taran je důležité zdůraznit, že závodníci a operátoři často využívají své dovednosti a strategické myšlení k tomu, aby minimalizovali možné negativní důsledky. Ve světě motorsportu se taran používá jako prostředek k získání výhody v soutěžích, což vyžaduje vysokou úroveň přípravy a preciznosti. V historickém kontextu se taran projevoval i v armádní taktice, kde se používal k překonání obranných linií nebo v těžkých bojových podmínkách. Moderní technologie a lepší vzdělání operátorů však vedou k tomu, že se tento přístup dnes spíše zaměřuje na využití taktických výhod a efektivní plánování než na bezhlavé útoky. Celkově lze říci, že taran odráží přizpůsobivost a kreativitu lidí, kteří v těžkých podmínkách hledají cesty k úspěchu. Je to kombinace odvahy, dovedností a strategie, čímž se stává nejen nástrojem, ale i testem lidského inženýrství a odhodlání.

Expert Team

Vivamus eget neque lacus. Pellentesque egauris ex.

Award winning agency

Lorem ipsum, dolor sit amet consectetur elitorceat .

10 Year Exp.

Pellen tesque eget, mauris lorem iupsum neque lacus.

You might be interested in

,'tank','pilot','kloun','loď','taktika','vzduch','HMS Glowworm (H92)','Admiral Hipper (1935)','8. duben','starověk','Řecko','První světová válka'

Kloun

Loď

Pilot

Řecko

Starověk

Starověk je období v lidské historii, které se vyznačuje rozvojem civilizací a kultur.

Taktika

Tank

Vzduch