Fernand Gabriel

Technology

12 hours ago

Author

Albert Flores

Fernand Gabriel byl český malíř, grafik a ilustrátor. Narodil se 7. října 1891 ve Velvarych jako syn lékaře. Studoval na Akademii výtvarných umění v Praze u profesora Maxe Pirnera. Po absolvování se věnoval zejména malbě krajin a portrétů. Byl členem Skupiny výtvarných umělců v Praze a Group 42. Kromě malby se věnoval také grafice a ilustroval knihy. Jeho ilustrace byly publikovány například v knihách Karla Havlíčka Borovského nebo Jana Nerudy. Proslul zejména svými podobiznami známých osobností, které vytvářel ve svém ateliéru na Malé Straně. Jeho umělecké dílo bylo ovlivněno impresionismem a postimpresionismem. Ve 30. letech 20. století se angažoval v boji proti nacistickému režimu. Po okupaci Československa byl zatčen a vězněn v koncentračních táborech Sachsenhausen a Buchenwald. Věznění přežil, ale jeho zdravotní stav byl těžce poškozen. Po válce se vrátil k malování, ale jeho tvorba již nedosáhla předchozí úrovně. Zemřel 23. července 1942 v Praze ve věku 50 let. Fernand Gabriel byl významným českým výtvarníkem, jehož dílo je dodnes vyhledáváno sběrateli a uměleckými nadšenci. Jeho obrazy jsou vystavovány v mnoha galeriích a muzeích, například v Národní galerii v Praze.

Fernand Gabriel, závod Paříž-Madrid 1903 Fernand Gabriel (30. dubna 1878 Paříž - 9. září 1943 La Garenne-Colombes) byl francouzský automobilový závodník.

Kariéra

Gabriel začal svou kariéru v roce 1899 při Tour de France automobilů, kde ve své třídě s vozem Decauville zvítězil. Největších úspěchů dosáhl s vozy značky Mors. +more Vítězství při závodě Circuit des Ardennes 1902 v Bastogne až do posledního kola vedl, po defektu se musel spokojit s druhým místem. Velkým triumfem bylo vítězství v přerušeném závodě Paříž-Madrid v roce 1903. Ačkoliv byl závod po několika smrtelných nehodách (zahynulo pět jezdců, mezi nimi i Marcel Renault a tři diváci) v Marseille zastaven, Gabrielovo řidičské umění vyniklo, když na trati dlouhé 552 km dojel před ostatními s více než 15minutovým náskokem.

Po tomto úspěchu ale už další významné nenásledovaly. V letech 1904 až 1907 startoval Gabriel s vozy De Dietrich a Lorraine-Dietrich. +more Při Grand Prix Francie 1908 dojel s vozem Clément-Bayard dvanáctý. Po první světové válce se účastnil jen závodů cestovních vozů a závodů do vrchu. Při Grand Prix Francie 1913 musel pro poruchu karburátoru svého vozu Th. Schneider odstoupit. Jeho týmoví kolegové se umístili na 7. , 9. a 10. místě (jezdci René Champoiseau, René Thomas, René Croquet). Pro poruchu motoru musel vzdát závod i v ročníku 1914.

Později pracoval Fernand Gabriel pro firmu Renault. Zahynul 9. +more září 1943, když byla továrna Renault bombardována letouny Royal Air Force.

Fernand Gabriel in his Clément-Bayard at the 1908 French Grand Prix at Dieppe. jpg|Grand Prix Francie 1908 (Dieppe, s vozem Clément-Bayard) Fernand Gabriel at the 1911 Grand Prix de France at Le Mans (3). +morejpg|Grand Prix Francie 1911 (Grand Prix des Vieux Tacots, Le Mans, s vozem Rolland-Pilain, 3. místo) Fernand Gabriel in his Côte at the 1912 French Grand Prix at Dieppe (2). jpg|Grand Prix Francie 1912 (Dieppe, s vozem Côte) Fernand Gabriel at the 1913 French Grand Prix (3). jpg|Grand Prix de Francie 1913 (Amiens, spolujezdec Théodore Schneider, vůz Th. Schneider) Fernand Gabriel at the 1914 French Grand Prix. jpg|Grand Prix Francie 1914 (Lyon, spolujezdec Théodore Schneider).

Statistika

Výsledky v Le-Mans

Rok	Tým	Vůz	Týmový kolega	Umístění	Příčina odstoupení
1924		Ariès 8-10 CV	Henri Lapierre	11. místo a vítězství ve třídě
1925		Ariès 8-10 CV	Henri Lapierre	Odstoupení	Defekt
1926		Ariès 5-9 Sup CV	Louis Paris	13
1927		Ariès 8-10 CV	Louis Paris	Odstoupení	Nehoda
1928	Ariès	Ariès 8-10 CV	Louis Paris	Odstoupení	Defekt