Jaguar Racing
Author
Albert FloresJaguar Racing je názvem, který automobilka Jaguar používá pro svou účast v motorsportu. Od roku 2016 se tým účastní šampionátu Formule E. Sídlem je Grove ve Velké Británii.
V minulosti se Jaguar Racing účastnil závodů sportovních vozů, startoval do závodů Le Mans a působil ve Formuli 1.
Formule E
Značka Jaguar Racing se poprvé v seriálu představila v sezóně 2016/17, kdy jejími jezdci byli Adam Carroll a Mitch Evans. Dalšími jezdci v průběhu let byli také +more'>Nelson Piquet Jr. , Alex Lynn, James Calado a na jeden závodní víkend i Tom Blomqvist.
Pro sezónu 2020/21 tvoří jezdeckou dvojici Mitch Evans a Sam Bird.
Největšími úspěchy jsou 3 vítězství - 2 vybojoval Mitch Evans, v EPrix Říma 2019 a EPrix Mexico City 2020, který také získal pro tým 2 pole positions. Třetí vítězství zaznamenal Sam Bird v druhém závodě EPrix Ad Diriyah 2021.
Kompletní výsledky ve Formuli E
v| Rok | v| Monopost | v| Pneu | v | v| Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | v| Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing | Panasonic Jaguar Racing |
2016/17 | Spark SRT01-e - Jaguar I-Type 1 | HKG | MAR | BUE | MEX | MON | PAR | BER | NYC | MTL | 27 | 10. | |||||||||
20 | Mitch Evans | Ret | 17 | 13 | 4 | 10 | 9 | Ret | 17 | Ret | Ret | 7 | 12 | ||||||||
47 | Adam Carroll | 12 | 14 | 17 | 8 | 14 | 15 | 14 | 16 | 10 | 11 | 16 | 14 | ||||||||
2017/18 | Spark SRT01-e - Jaguar I-Type 2 | HKG | MAR | SAN | MEX | PDE | ROM | PAR | BER | ZRH | NYC | 119 | 6. +more | ||||||||
3 | Nelson Piquet Jr. | 4 | 12 | 4 | 6 | 4 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 7 | ||||||||
20 | Mitch Evans | 12 | 3 | 11 | 7 | 6 | 4 | 9 | 15 | 6 | 7 | Ret | 6 | ||||||||
2018/19 | Spark SRT05-e - Jaguar I-Type 3 | ADR | MAR | SAN | MEX | HKG | SNY | ROM | PAR | MON | BER | BRN | NYC | 116 | 7. | ||||||
3 | Nelson Piquet Jr. | 10 | 14 | 11 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||
3 | Alex Lynn | 12 | Ret | 8 | Ret | 7 | Ret | 16 | |||||||||||||
20 | Mitch Evans | 4 | 9 | 6 | 7 | 7 | 9 | 1 | 16 | 6 | 12 | 2 | 2 | 17 | |||||||
2019/20 | Spark SRT05-e - Jaguar I-Type 4 | ADR | SCL | MEX | MRK | BER | 81 | 7. | |||||||||||||
20 | Mitch Evans | 10 | 18 | 3G | 1G | 6 | 14 | 12 | 9 | 7 | 7 | 11 | |||||||||
51 | James Calado | 16 | 7 | 8 | DSQ | 16 | 16 | 20 | Ret | 17 | |||||||||||
51 | Tom Blomqvist | 12 | 17 | ||||||||||||||||||
Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar Racing |
2020/21 | Spark SRT05-e - Jaguar I-Type 5 | ADR | RME | VLC | MCO | MEX | NYC | LON | BER | 82 | 2. | ||||||||||
10 | Sam Bird | Ret | 1 | 2 | Ret | DSQ | 14 | ||||||||||||||
20 | Mitch Evans | 3 | Ret | 3 | 6 | Ret | 15 |
Formule 1
Tým pro Formuli 1 sídlil v Milton Keynes, ve Velké Británii. Vznikl na konci roku 1999 z jiného britského týmu Stewart Grand Prix, poté co společnost Ford Motor Company celý tým převzala a rozhodla, že pro své aktivity v F1 vzkřísí značku Jaguar.
Zúčastnil se celkem 85 Velkých cen v královské třídě motorsportu, ale nezískal žádnou pole position, nejrychlejší kolo závodu nebo výhru v Grand prix. Největšími úspěchy byla dvě umístění na pódiu ze třetí místa v cíli - Eddie Irvine v Grand Prix Monaka 2001 a Grand Prix Itálie 2002. +more Nejlepší výsledek v kvalifikaci zaznamenal Mark Webber, který se překvapivě dostal do první řady (na druhé pozici) při Grand Prix Malajsie 2004.
Historie a výsledky týmu byly poznamenány častými personálními změnami. Týmoví šéfové, techniční ředitelé či šéfdesignéři byli rychle angažováni a zase propouštěni, na pozicích jezdců docházelo také k časté obměně. +more Během pěti let řídilo monopost týmu Jaguar 8 pilotů. V únoru 2001 tým převzal trojnásobný mistr světa Niki Lauda, ale výsledky se přesto za jeho režie nelepšily a proto v listopadu 2002 odešel.
Celý tým zmizel z F1 na konci sezóny 2004, kdy jej odkoupil a převzal rakouský výrobce energetických nápojů Red Bull a od sezony 2005 začal používat název Red Bull Racing.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | Cosworth CR-2 3. 0 V10 | AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | MAL | 4 | 9. +more místo | ||||
Eddie Irvine | Ret | Ret | 7 | 13 | 11 | Ret | 4 | 13 | 13 | PO | 10 | 8 | 10 | Ret | 7 | 8 | 6 | |||||||
Luciano Burti | 11 | |||||||||||||||||||||||
Johnny Herbert | Ret | Ret | 10 | 12 | 13 | 11 | 9 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 8 | Ret | 11 | 7 | Ret | |||||||
R2 | Cosworth CR-3 3. 0 V10 | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 9 | 8. místo | ||||
Eddie Irvine | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | DNS | Ret | 5 | Ret | |||||||
Luciano Burti | 8 | 10 | Ret | 11 | ||||||||||||||||||||
Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | ||||||||||||
R3 R3B | Cosworth CR-3 3. 0 V10 Cosworth CR-4 3. 0 V10 | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 8 | 7. místo | ||||
Eddie Irvine | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 3 | 10 | 9 | |||||||
Pedro de la Rosa | 8 | 10 | 8 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 11 | 11 | 9 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||
R4 | Cosworth CR-5 3. 0 V10 | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | 18 | 7. místo | |||||
Mark Webber | Ret | Ret | 9† | Ret | 7 | 7 | Ret | 7 | 6 | 6 | 14 | 11† | 6 | 7 | Ret | 11 | ||||||||
Antonio Pizzonia | 13 | Ret | Ret | 14 | Ret | 9 | Ret | 10† | 10 | 10 | Ret | |||||||||||||
Justin Wilson | Ret | Ret | Ret | 8 | 13 | |||||||||||||||||||
R5 R5B | Cosworth CR-6 3. 0 V10 | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 10 | 7. místo | |||
Mark Webber | Ret | Ret | 8 | 13 | 12 | Ret | 7 | Ret | Ret | 9 | 8 | 6 | 10 | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | ||||||
Christian Klien | 11 | 10 | 14 | 14 | Ret | Ret | 12 | 9 | Ret | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | Ret | 12 | 14 |